Zakup w211 kilka pytań

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 28 lis 2010, o 07:37

Klosiak pisze:
stanleym210 pisze:I o to dlaczego nie kupiłem auta z silnikiem 2.0 l 4 cylindry tylko z 3.2 l z 6 cylindrami.
Hm...to czemu nie kupiles E420, E430, E50 lub E55

Gdybyś kolego czytał moje posty od początku uważnie to wiedziałbyś ,że obecne auto kupiłem w porywie chwili w akcie desperacji po przeszło 1,5 rocznym usilnym poszukiwaniu modelu W140 o poj. 5.0 l. także o "małe spalanie wcale mi nie chodzi, a nawiasem mówiąc w rodzinie jest W202 1,8 i ono pali więcej niż mój bowiem musi więcej dostać w dupę aby dorównać w biegu np. mojemu przy zbliżonej masie aut.
Poza tym uważam że silniki 4 i 5 litrowe w okularze to jest przerost formy nad treścią i mnie to wcale nie rajcuje.

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 28 lis 2010, o 07:38

To że 6 cylindrów pożre wiecej niż 5 to nie trzeba byc fizykiem żeby to wiedziec.I nie piszcie takich bzdur.

Szrama · Post autor: **Szrama** » 28 lis 2010, o 12:34

Wg mnie każdy ma po troche racji. Mniejsze silniki w mieście są bardziej ekonomiczne, ale na trasie bardzo często okazuje się, że mniejsze pojemności potrzebują takiej samej jak nie większej ilości paliwa co ich więksi bracia w przypadku dynamicznej jazdy.

Możemy się tutaj przebijać przykładami komu silnik ile spali, ale dla przykładu silnik 2,0 benzyna 136 KM przy jazdach autostradowych, albo dynamicznych jazdach po naszych drogach (gaz, hamulc, bo co chwile jakaś kolumna tirów, zawalidroga itd.) spali tyle samo co 2,8 czy 3,2, których wcale nie będzie trzeba piłowac w trasie...

Moja ocena - duże pojemności zabija miasto, na trasie potrafią bardzo pozytywnie zaskoczyć. Wiadomo, że wszystko jest w granicach rozsądku, bo V12 to i swoje na trasie weźmie

merlin · Post autor: **merlin** » 28 lis 2010, o 12:40

stanleym210 pisze:
allias pisze:To ze silnik ma wiecej cyl to nie znaczy ze bedzie wiecej spalal. Wiec masz BARDZO DUZE SZANASE ze 3.2 CDI spali tyle samo albo mniej w tych samych warunkach co pozostale.
I o to dlaczego nie kupiłem auta z silnikiem 2.0 l 4 cylindry tylko z 3.2 l z 6 cylindrami.

Bzdura kompletna, do taksówek wkładali niewysilone klekoty z jakiejś przyczyny, w innym wypadku każdy jeździłby autami powyzej 3 litórw. Kupiłeś i zagazowałeś dodajmy bo to żadna ekonomia nie była, a jeżdżenie na stacje co 200-300km jest upierdliwe,na trasie każdy silnik spali mniej jak ktoś robi tylko 10 tys km rocznie to moze sobie pozwolic na wieksze spalanie ale jak ktoś tłucze kilometry to nikt nie bedzie jeździł E55 no chyba że je zagazuje.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 28 lis 2010, o 12:53

Dajcie spokój temu spalaniu, bo to przecież indywidualna sprawa. To samo auto u innego kierowcy będzie miało inne wyniki. Gdybym ja miał teraz wybierać w w211 na ON, szukał bym tylko 3,2 CDi , do nadwyżki mocy człowiek przyzwyczaja się szybko. W odpowiednich ,rozsądnych rękach auto z tym silnikiem może mieć przyzwoite spalanie.

merlin · Post autor: **merlin** » 28 lis 2010, o 12:57

stanleym210 pisze:Poza tym uważam że silniki 4 i 5 litrowe w okularze to jest przerost formy nad treścią i mnie to wcale nie rajcuje.

Kazdy ma swój punkt widzenia, przeciętny rozsądny zjadacz chleba nie kupi silnika 5 litrowego bo by go po prostu nie było na to stac,nie mówie o rynku wtórnym, zresztą podstawowa wersja E klasy kosztuje sporo co dopiero z takim silnikiem

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 28 lis 2010, o 13:24

stanleym210 pisze: Gdybyś kolego czytał moje posty od początku uważnie to wiedziałbyś ,że obecne auto kupiłem w porywie chwili w akcie desperacji po przeszło 1,5 rocznym usilnym poszukiwaniu modelu W140 o poj. 5.0 l.

Kolego...czytam uwaznie Twoje posty tutaj i na Mercmanii, wiec wiem ze kupiles tego z takich a nie innych powodow. Bardziej chodzilo mi o to ze skoro potwierdzasz teze o wysileniu to lepiej by bylo kupic wlasnie te 4 albo 5 litrow do okulara (zwlaszcza jak spalanie nie gra roli) i by byla sytuacja taka sama jak ta ktora podajesz odnosnie 1.8 w W202 i 3.2 w W210 ;-)

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 28 lis 2010, o 19:01

merlin pisze: Bzdura kompletna, do taksówek wkładali niewysilone klekoty z jakiejś przyczyny

I z takiej właśnie przyczyny Mercedes to mietki w slangu na postojach,a sami taksówkarze to cierpiarze, złotowy itp. oczywiście bez urazy dla tego zawodu.

Na marginesie dodam,że mam jeszcze Matiza, którym jeździ córka i ten przy 800 cm 3 pojemności w mieście latem utrzymywał się w 8 litrach benzyny, zimą jeszcze nie sprawdzałem.Przełożyć to na pojemność przykładowo mojego 3,2 Pb i masę auta to musiał by spalać ponad 30 l benzyny.

merlin · Post autor: **merlin** » 28 lis 2010, o 19:03

stanleym210 a ile pali VW Lupo w dieslu ? ;-)

stanleym210 pisze:I z takiej właśnie przyczyny Mercedes to mietki w slangu na postojach,a sami taksówkarze to cierpiarze, złotowy

W Polsce może sie tak utarło mówić,bo jesteśmy 100 lat za murzynami, na zachodzie w210 to już przeżytek oni jeżdżą nowszymi modelami w211 i w212 na taxi.

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 28 lis 2010, o 19:06

Około 4l.

westowaty · Post autor: **westowaty** » 28 lis 2010, o 19:24

elspasoo pisze:Dajcie spokój temu spalaniu, bo to przecież indywidualna sprawa. To samo auto u innego kierowcy będzie miało inne wyniki. Gdybym ja miał teraz wybierać w w211 na ON, szukał bym tylko 3,2 CDi , do nadwyżki mocy człowiek przyzwyczaja się szybko. W odpowiednich ,rozsądnych rękach auto z tym silnikiem może mieć przyzwoite spalanie.

paliła mi 10 litrów w mieście v6 3.0 w w211 a w trasie dało się zejśc do 6.5
Teraz w221 po chipie w mieście pali 12-14 w trasię namniej udało mi się zejśc do 9.
Silnik 4.2 ropa.

Soto · Post autor: **Soto** » 28 lis 2010, o 20:44

beamte79 pisze: Na trasie ok. 7l./100
Pewnie można zejść i niżej, ale po co wtedy >200KM

Kolego wiekszy silnik (200KM) nie jest po to by spalanie wynosilo powiedzmy w trasie nawet 10 litrow chodz i tak mozna..mam W210 320CDI..podam ci przyklad :
1. na trasie koszalin-lodz predkosc 160-185km/h - spalanie 6.4l/100km - proba utrzymania stalej predkosci.
2. trasa lodz-koszalin predkosc 140-160km/h - spalanie 7.8l/100km - wyprzedzanie, zwalnianie i but!
Takze wszystko jest mozliwe.
Fakt, ze jadac na lodz to po minionym zakrecie predkosc wzrastala stopniowo lecz nie emerycko, zas wracajac na koszalin gdy tylko konczyl sie zakret noga wchodzila w podloge i tak do nastepnego zakretu..
Do kolegow nie posiadajacych 320CDI:
Prosze nie pisac, ze 320CDI duzo spala, to jest zalezne od nogi wlasciciela pojazdu, jesli ktos chce moze jezdzic oszczednie, ale przy tym silniku i bardzo dynamicznie, jak pisza koledzy: wieksza moc - mniejszy opor

p.s. Zastanawia mnie jedno..dlaczego ludzie chca mercedesa wiedzac o ich spalaniu i szukaja w nim oszczednosci..jezeli ja bym tak podchodzil do sprawy to bym kupil fieste 1.1 w gazie

allias · Post autor: **allias** » 28 lis 2010, o 22:31

Soto. Sedno sprawy. Jak dla mnie to wlasnie staralem sie przekazac ale widac ze ja gadula nie jestem w stanie przekazac to jak nalezy. Jeszcze raz powiem. 320CDI spali wiecej ale JEST DUZA SZANSA ze spali mniej od 2.2CDi lub 270CDI. A o to wlasnie pytal CmK i od tego zaczela sie ta dyskusja.

beamte79 · Post autor: **beamte79** » 29 lis 2010, o 09:57

allias pisze:320CDI spali wiecej ale JEST DUZA SZANSA ze spali mniej

Chyba rzeczywiście jest jakiś problem byś przekazał zrozumiale to co chcesz powiedzieć :mrgreen:

allias · Post autor: **allias** » 29 lis 2010, o 12:08

beamte79 pisze:
allias pisze:320CDI spali wiecej ale JEST DUZA SZANSA ze spali mniej
Chyba rzeczywiście jest jakiś problem byś przekazał zrozumiale to co chcesz powiedzieć :mrgreen:

Widziasz jak wyrywasz tekst z calosci to zawsze bedzie to kontrowersyjne. Ale co tam... powiem szczerze ze mam dosc tego tematu. Sadze ze wlaciciele 320CDI moga PROBOWAC przekonywac o zaletach tego modelu a i tak zawsze to bedzie zrozumiane pokracznie - dopuki samemu nie zacznie sie nim jezdzic.

Jeszcze 4-5 miesiecy temu bylem w podobnej sytuacji, kiedy myslalem nad kupnem 220CDI lub 300TD bo myslalem ze 320CDI bedzie zabujcze. Teraz nie zamienilbym na inny silnik.

Zakup w211 kilka pytań

Kto jest online