E500 do oceny

karpos · Post autor: **karpos** » 2 sty 2013, o 23:58

zamierzam się na E500 panowie, takie autka daje do oceny
co myslicie
http://moto.allegro.pl/mercedes-e500-w2 ... 31681.html

http://moto.allegro.pl/czarna-bestia-me ... 83755.html

http://moto.allegro.pl/mercedes-e500-20 ... 04990.html

joker · Post autor: **joker** » 3 sty 2013, o 00:09

Ja bym brał AMG tylko żeby miał środek ze srebrnego, dla mnie takie połączenie to bajka

PAblo_KSG · Post autor: **PAblo_KSG** » 3 sty 2013, o 06:33

Ten pakietowany AMG ma wyrwaną gwiazde z przodu ?

zgred1628 · Post autor: **zgred1628** » 3 sty 2013, o 11:19

Kolego te E55 jest z Gubina więc radziłbym omijać szerokim łukiem.
Szukasz koniecznie E-klasy??
W pieniążkach jak za te E55 można kupić zdrową W220

--Arkadia-- · Post autor: **--Arkadia--** » 3 sty 2013, o 11:20

jak wyżej - mi się najbardziej podoba konfiguracją np. czarny lakier z jasnym skórzanym wnętrzem ...

karol999 · Post autor: **karol999** » 3 sty 2013, o 13:11

Tak samo kupujesz auto jak w tym temacie karpos? viewtopic.php?t=18651&postdays=0&postorder=asc&start=0

SzybkiLopez · Post autor: **SzybkiLopez** » 3 sty 2013, o 13:13

Ta czarna z pakietem AMG nie ma przypadkiem z tyłu lamp zmienionych na poliftowe ?

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 3 sty 2013, o 15:54

zgred1628 pisze:W pieniążkach jak za te E55 można kupić zdrową W220

po co komu wóz drabiniasty

karpos · Post autor: **karpos** » 4 sty 2013, o 18:56

te e500 nie mają chyba jakichś problemów z silnikami? myślałem też o 400 cdi ale to V8 z biturbo także strach kupić

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 4 sty 2013, o 19:11

karpos pisze:te e500 nie mają chyba jakichś problemów z silnikami? myślałem też o 400 cdi ale to V8 z biturbo także strach kupić

E 500 to jest ten sam silnik co w W210 E 430 i E 55 AMG, a więc sprawdzony i bezproblemowy. E 400 pali prawie tyle samo co E 500, jedzie gorzej i w dodatku lubi zmielić skrzynię. E 320 CDI V6 lub E 420 CDI V8 jeżeli już diesel.
Ten 3-ci (amg) to jakiś pokombinowany. Nie było takiej wersji 380KM.

SZA7BA · Post autor: **SZA7BA** » 4 sty 2013, o 21:31

Problem w tym, że wyglądają tak kozacko i ciężko się skupić na wadach

PAblo_KSG · Post autor: **PAblo_KSG** » 4 sty 2013, o 21:55

Leonidas79 pisze:Nie było takiej wersji 380KM.

E 550 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 390 PS (290 kW; 380 hp)@6000 530 N·m (390 lb·ft)@2800

Ale to chyba tylko wyłącznie na rynek amerykański więc ten tutaj to ściema.

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 4 sty 2013, o 22:01

PAblo_KSG pisze:
Leonidas79 pisze:Nie było takiej wersji 380KM.
E 550 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 390 PS (290 kW; 380 hp)@6000 530 N·m (390 lb·ft)@2800

Ale to chyba tylko wyłącznie na rynek amerykański więc ten tutaj to ściema.

Nie było o pojmności 5000 (auto z 2003 r) a ten o którym piszesz to po roku 2005, 5,5 i zastąpił silnik 5,0, więc kombinowany.
W przedliftach były 2 duże benzyny 5.0 306 KM i 5.5 AMG 476 KM.

PAblo_KSG · Post autor: **PAblo_KSG** » 4 sty 2013, o 22:09

Leonidas79 pisze:
PAblo_KSG pisze:
Leonidas79 pisze:Nie było takiej wersji 380KM.
E 550 5,461 cc (5.461 L; 333.3 cu in) V8 390 PS (290 kW; 380 hp)@6000 530 N·m (390 lb·ft)@2800

Ale to chyba tylko wyłącznie na rynek amerykański więc ten tutaj to ściema.
Nie było o pojmności 5000 (auto z 2003 r) a ten o którym piszesz to po roku 2005, 5,5 i zastąpił silnik 5,0, więc kombinowany.
W przedliftach były 2 duże benzyny 5.0 306 KM i 5.5 AMG 476 KM.

Tak masz racje

Leonidas79 · Post autor: **Leonidas79** » 4 sty 2013, o 22:32

Jeszcze ciekawostka, E55 AMG W211 to ten sam silnik co E 55 AMG W210, tylko dołożony kompresor.

E500 do oceny

E500 do oceny

Kto jest online