Mercedes W210

[Łukasz-rawa]

Witam. Mam problem z zapaleniem okulara W210 2.9 TDi 1997r. Otóż rozrusznik kręci, coś sie wyświetliło ale nie zdążyłem zapamiętać ani zapisać bo tylko na chwile. Podejrzewam że może to być coś związane z immobilajzerem. Czy można by go było najlepiej odłączyć bez specjalistycznych urządzeń? Prosze o pomoc forumowiczów.

[barti]

Jeśli to immo to szykuj się na grubszy wydatek. Kiedyś taksiarz mi mówił, że za zdjęcie immo wydał 3 tys. (okular przed liftem). Moim zdaniem trochę przepłacił, ale tak czy owak jest to wydatek. Sam tego nie zrobisz, trezba mieć więdzę i sprzęt.

[Łukasz-rawa]

No ok. Dzięki a może jakaś inna przyczyna o której często słychać? Bo wiem że ogólnie to może ich być sporo.

[kichcio]

Szukaj na forum, bo juz bylo. A Ty przyszedles i od razu temat zalozyles, jeszcze nie w tym dziale

[trzosu]

Najlepiej znajdź elektryka, który Ci odłączy immobilizer. Kiedyś w VW T4 Multivan miałem takowy. I wsiadam do auta na prakingu i nie chce odpalic. Zadzwoniłem do elektryka samochodowego i po godzinie odłączył go i zapłaciłem 200zł. ;-)

[barti]

Najlepiej znajdź elektryka, który Ci odłączy immobilizer. Kiedyś w VW T4 Multivan miałem takowy. I wsiadam do auta na prakingu i nie chce odpalic. Zadzwoniłem do elektryka samochodowego i po godzinie odłączył go i zapłaciłem 200zł. ;-)

w okularze to juz raczej robota dla elektronika samochodowego ........

[roberts150]

Kilka miesięcy temu miałem podobną przygodę, wracając wieczorkiem z pracy zatrzymałem się pod sklepem. Po kilku minutach wsiadłem do auta i zong! Rozrusznik kręci ... silnik nie ma zamiaru odpalić , ponadto zaobserwowałem dziwne zjawisko mianowicie diody w lusterku zaraz po przekręceniu kluczyka migały na przemian ,oraz nie zapalała się kontrolka świec żarowych po przekręceniu kluczyka . Po około 30 minutach prób auto odpaliło ... następnego dnia zadzwoniłem do mojego kumpla speca od elektroniki samochodowej , niestety był poza zasięgiem , więc wykonałem telefon do jednego z ponoć najlepszych warsztatów w Białymstoku , tam miły Pan beznamiętnie określił cenę na 1200-1500zł. W końcu dodzwoniłem się do kumpla , opisałem objawy , a on mi mówi że ma dużo pracy , ale mam przyjechać , on mi powie jak to naprawić i naprawie sobie sam . Diagnoza okazała się prawidłowa , wystarczyło odkręcić dekielek w czarnej skrzynce po lewej stronie komory silnika , i wyciągnąć
moduł z przekaźnikami , przelutować połączenia , i po sprawie ! Dosłownie 10 minut pracy!
Podobno typowa usterka w W210 , jakaś wada technologiczna objawiająca się zimnymi lutami
w/w modułu. Proponuje sprawdzić u Ciebie , naprawdę nie jest to skomplikowana operacja !

[windykatorek]

3 tys zazdjecie immo hmm no w sumie wystarczyła by nowa stacyjka kluczyk i komp o ile sie nie myle , (koszt na alegronapewno nie 3 tys) tak jest we fiacie i fordzie )) nie wiem jeszcze jak w mesiu

[Łukasz-rawa]

wystarczyło odkręcić dekielek w czarnej skrzynce po lewej stronie komory silnika , i wyciągnąć
moduł z przekaźnikami , przelutować połączenia , i po sprawie !

Czy to ta skrzynka z bezpiecznikami? Czy przewody to te na wsuwkach i jaki jest ich kolor i czy są grube czy cienkie?

[ Dodano: 2008-09-28, 15:29 ]

Diagnoza okazała się prawidłowa , wystarczyło odkręcić dekielek w czarnej skrzynce po lewej stronie komory silnika , i wyciągnąć
moduł z przekaźnikami , przelutować połączenia , i po sprawie !

Przypuszczenie użytkownika "Windykatorek" okazało się być w 100% trafne.[/ :-D b]

[BRUS160]

Witam potrzebuje kod silnika Mercedes E 300 TD '98 jak to sprawdzic?? gdzie to jest w ktorym miejscu??

[fabek]

606.962

nastepnym razem wal na priv do specow z takimi rzeczami a nie smiecisz gdzie popadnie.

[TOMIPLES]

Witam potrzebuje kod silnika Mercedes E 300 TD '98 jak to sprawdzic?? gdzie to jest w ktorym miejscu??

cześć lepiej jak masz jakieś pytanie to zamieść je jako nowy temat i najlepiej w ogólnym dziale co do twego pytania to jeżeli chcesz sprawdzić jaki masz numer możesz na dwa sposoby jeden to wchodzisz na stronę:
http://anonymouse.org/cgi.../cat/oem_mb.asp
i wpisujesz tam numer nadwozia wtedy zobaczysz karte swego wozu z danymi fabrycznymi

lub w samochodzie numer znajduje się na silniku

[tomtoja]

roberts150, roberts150, Mam podobny problem!!!!!!!!!!!!!! Identyczne objawy i przypadek.Powiedz która to dokładnie skrzynka i który modul.

Z góry dziękuje

[TOMIPLES]

roberts150, roberts150, Mam podobny problem!!!!!!!!!!!!!! Identyczne objawy i przypadek.Powiedz która to dokładnie skrzynka i który modul.

Z góry dziękuje

u mnie to 722,6 i też czasami się zdarza ale bardziej jak się gdzieś zatrzymam nie wyjmę kluczyka i chcę szybko ruszyć kiedy próbuje raz zarazem rozrusznik pracuje ale nie zapala lecz gdy dam mu odpocząć pięć minut odrazu jest lepiej

[jackpot30]

u mnie bylo podobnie i okazalo sie ze to czujnik polozenia walu pomogli koledzy na forum zaden mechanik niewiedzial co jest grana a ja czujniczek kupilem wymienilem i miecio pali jak nowy