kluczyk rybka

james71 · Post autor: **james71** » 29 kwie 2010, o 12:40

Tak tez ustalił♣em. Dzięki. pozdro

michal55yh · Post autor: **michal55yh** » 16 maja 2010, o 19:51

Przydarzyło mi się już dwa razy że nie mogłem przekręcić kluczyka w stacyjce. Za pierwszym razem (jakiś miesiąc temu) otworzyłem auto normalnie, wkładam kluczyk do stacyjki i nie odblokowuje kierownicy, wyciągnąłem i wsadziłem powtórnie i odblokowało i wszystko normalnie działa. Wczoraj wsadzam kluczyk, nie odblokowało kierownicy, wyciągam, wsadzam ponownie, odblokowało, ale nie włączył się zapłon, przekręciłem jeszcze raz, zapłon się włączył ale nie słyszałem żadnych urządzeń które włączały się w silniku, chce go odpalić a tu nic, jeszcze raz od nowa próbuje i wszystko działa. Dziś także bez zarzutu działa wszystko. Czy to wina tej cewki? Dodam jeszcze że zdaje mi się że od jakiegoś czasu pilot jest słabszy, trzeba nieopodal auta stać aby otworzyć. A baterie są nowe, w kwietniu wymieniane.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 16 maja 2010, o 20:10

Czy to wina tej cewki? Dodam jeszcze że zdaje mi się że od jakiegoś czasu pilot jest słabszy, trzeba nieopodal auta stać aby otworzyć. A baterie są nowe, w kwietniu wymieniane.

Wina cewki lub zabrudzonej stacyjki albo oczka kluczyka. Kluczyk komunikuje się przy pomocy fal podczerwieni, a te nie mogą mieć nic na swojej drodze, w przeciwieństwie do radiowych...

Baterie nie mają znaczenia przy odpalaniu auta. Stacyjka zadziała nawet bez baterii w kluczyku...

michal55yh · Post autor: **michal55yh** » 16 maja 2010, o 20:15

Stacyjkę da się jakoś samemu wyczyścić czy to trudniejsza sprawa? Kluczyk oddam do jakichś elektryków aby go wyczyścili i zobaczyli tą cewkę. W kluczyku nic nie lata ale może się tylko oberwała albo obrywa już.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 17 maja 2010, o 13:32

michal55yh pisze:może się tylko oberwała albo obrywa już.

Zwykle to jest przyczyną niedomagania kluczyka przy odpalaniu...

Wyczyścić stacyjkę możesz sam i bez demontażu. Czyści się z zewnątrz tę część, która styka się face-to-face z kluczykiem...

markusfel · Post autor: **markusfel** » 17 maja 2010, o 18:18

Szanowni koledzy u mnie z kolei po naciśnięciu na kluczyk co dziesiąty raz mrugnie dioda na kluczu i wtedy zadziała,ale generalnie to mam lipę z tym kluczykiem.Czy jest sazansa na to,by to naprawić?

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 17 maja 2010, o 18:43

markusfel pisze:Czy jest sazansa na to,by to naprawić?

Z objawów wygląda na kończący się mikrostyk pod przyciskiem albo tzw. zimny lut... jeśli tak, to naprawa nie powinna zająć wprawnemu elektronikowi więcej, niż 15minut, z rozgrzewaniem lutownicy włącznie ;-)

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 17 maja 2010, o 18:45

markusfel pisze:Szanowni koledzy u mnie z kolei po naciśnięciu na kluczyk co dziesiąty raz mrugnie dioda na kluczu i wtedy zadziała,ale generalnie to mam lipę z tym kluczykiem.Czy jest sazansa na to,by to naprawić?

Próbowałeś coś z tym robić? Zmieniłeś baterie?

pozdr

markusfel · Post autor: **markusfel** » 18 maja 2010, o 12:37

Przepraszam wczoraj musiałem się wylogować.Otóż kolego wasiliew baterie ozywiście wymieniłem od razu po kupnie auta,bo sprzedający powiedział,że coś w nim nie łączy.Teraz mam tak,że po naciśnięciu na przycisk dioda tylko wrugnie bez reakcji w aucie.Mam co prawda drugi klucz,ale on jest już dorabiany i na wygląd sfatygowany.

rajdak · Post autor: **rajdak** » 18 maja 2010, o 18:23

podepnę się,

czy ktoś wie jak rozebrać rybkę by dostac sie do cewki ?

nie chciałbym połamac tej płytki w srodku

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 18 maja 2010, o 18:45

Płytkę wyciąga się w tym samym kierunku, jak szufladkę z bateriami, ale najpierw należy wyjąć niewielki plastik mocujący, trzymany dodatkowo sprężynką w postaci cienkiego, prostego drutu, umieszczoną poprzecznie.
Sama płytka jest w prowadniczkach w obudowie.
Problemem może być właściwe ponowne umocowanie sprężynki z plastikiem. Dobrze mieć sztywne i mocne, cienkie szczypce albo pean chirurgiczny...

tyberiusz · Post autor: **tyberiusz** » 2 cze 2010, o 17:10

jjankiello pisze:
Wina cewki lub zabrudzonej stacyjki albo oczka kluczyka. Kluczyk komunikuje się przy pomocy fal podczerwieni, a te nie mogą mieć nic na swojej drodze, w przeciwieństwie do radiowych...

u mnie pomógł wacik nasączony spirytusem, którym to wyczyściłem solidnie "oczko" stacyjki.

janj63 · Post autor: **janj63** » 22 cze 2010, o 16:01

Witam serdecznie . Podepne się pod temat. Od ok tygodnia ,po włożeniu kluczyka do stacyjki nie odblokowywał blokady kierownicy i nie dał sie dalej przekrecić. Bywało to bardzo sporadycznie, raz, dwa razy dziennie . Wczoraj wieczorem zamknąłem auto i wszystko było ok. Dzisiaj rano otworzyłem normalnie ,natomiast kluczyka nie mogłem już przekręcić. Kontrolka na pilocie mruga ale auto nie reaguje na nic. Nie otwiera ,nie zamyka, nie odblokowuje kierownicy.Zaniosłem kluczyk do kolegi elektronika, po dokładnym obejrzeniu stwierdził że wszystko jest ok. Powiedzcie czy jest jeszcze coś co moge sprawdzić we własnym zakresie. Prosze o pomoc.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 22 cze 2010, o 17:24

mam tak samo z drugim. Ponoć się skończył już

janj63 · Post autor: **janj63** » 22 cze 2010, o 19:20

Dodam że kluczyk wysyła impulsy przy naciskaniu na przyciski . Zostało to sprawdzone.

kluczyk rybka

Kto jest online