Chip tuning

[martinho87]

co do tematu, jestem po wizycie na hamowni, pomiar wykazał 174 km i 326 NM co jest dobrym wynikiem, był problem z pomiarem ze względu na redukowanie do 3 po agresywniejszym wciśnięciu pedała, porównując mój wynik z innym 30.td to wyszedł lepiej (170 km i 315nm). Po hamowaniu mechanik wymontował komp i zabrał się za pisanie programu, potrwało to ponad 4 godziny i kiedy program był wstępnie przygotowany okazało się że kostki eeprom fabryczne są za małe (czy jakoś tak) nie przyjmują nowego oprogramowania (załączało tryb awaryjny) niestety tuner na miejscu nie posiadał odpowiednich kostek, zostały przygotowane tylko gniazda, teraz muszę chwilę poczekać aż ściągnie odpowiednie. Program wstępnie napisany na około 205-210 km, tak ma być bezpiecznie dla turbiny która to jest za mała na większe obciążenie.
Jeżeli uda się nam zrobić chip to wrzucę wykresy i podzielę się wrażeniami

[jarecki500]

ja rozumiem że koni ci ubyło na rzecz momentu... taki miałeś zamiar?


aaa i ciekawostka! poczytałem dane tech i okazuje sie że trzyseta turbo ma 210Nm a 290-tka 300Nm a jak wiadomo jezdzi sie momentem

[Sebekw208]

rogram wstępnie napisany na około 205-210 km, tak ma być bezpiecznie dla turbiny która to jest za mała na większe obciążenie.
Jeżeli uda się nam zrobić chip to wrzucę wykresy i podzielę się wrażeniami

Turbina turbiną. A jak skrzynia?

aaa i ciekawostka! poczytałem dane tech i okazuje sie że trzyseta turbo ma 210Nm a 290-tka 300Nm a jak wiadomo jezdzi sie momentem

Musiał się wkraść jakiś błąd, bo 210Nm to ma wolnossące 3.0d 300 td ma 330 Nm

[martinho87]

3.0td ma 177km i 330nm, tak jak pisałem wynik z hamowni nie jest w 100 % dokładny, co do skrzyni to nie wiem, nie będziemy w nią ingerować. pewnie będę pierwszy który sprawdzi jak długo wytrzyma po chipie

[Mariusz5394]

Ja też wczoraj zrobiłem chipa w swoim mercedesie w210 E300 td.Wrarzenia są lecz niemam zabardzo jak sprawdzici bo jest ślisko.Pomodyfikacji oprogramowania w sterowniku 204 konie.

[Sebekw208]

Uhuhu, szalonych krówek przybywa

[Lisander]

Ja też wczoraj zrobiłem chipa w swoim mercedesie w210 E300 td.Wrarzenia są lecz niemam zabardzo jak sprawdzici bo jest ślisko.Pomodyfikacji oprogramowania w sterowniku 204 konie.

To czekamy na jakiś filmik jak jeździ po czipie . A wogóle jakie są koszta takiej zabawy ???

[Mariusz5394]

Ja zapłacilem 650 zł w Nysie.Czas modyfikacji z jazdami prubnymi i dobierania najlepszego odpowiadającego oprogramowania do tego auta to 4 godz.

[Lisander]

To nie dużo myślałem że więcej . Jak nie sprzedam auta to przed wakacjami też zastosuje w swoim taką kurację. A może sprzedam bo jeden gościu się napalił na moje auto i dobre pieniądze mam dostać za niego, ale jeszcze nic nie wiadomo. Dzięki i pozdrawiam

[martinho87]

Mariusz, robiłeś pomiary na hamowni? jak u ciebie one wyszły automacie?

[Gattuso]

Witam zwiększał ktoś osiągi koni mechanicznych oraz momentu w silnikach benzynowych ?

[hammond24]

wykonalne,nieopłacalne.

[SzybkiLopez]

Jeśli mowa o benzynce z kompressorem to można za 500zł kupić nakładkę na koło pasowe = większe obroty kompressora = większe doładowanie = większa moc.
Temat jest rozgryziony na forum CLK.


W wolnossącej benzynie trzeba mieć wiadro pieniędzy żeby 'dodać koksu'

[hammond24]

= zdecydowanie szybsze zużycie silnika /jak już jesteśmy przy =/

[SzybkiLopez]

Prędzej kompresora, ale ktoś kto dłubie coś przy silniku celem zwiększenia mocy musi sie liczyć z tym że prędzej coś padnie tak już jest , nie ma rzeczy pancernych.