zerwany gwint w bloku silnika przy wykręcaniu świec !!!

[Gawra]

Ktora z foto swiec jest bardziej podatna na zapiekanie(i urywanie sie)Porownac odleglosc gwintow do elementu grzejnego; wowczas panaceum Kolegi szkieletor staje sie bardziej zrozumiale?

[noc]

Im dłuższa tym szybciej się urywa, nie tylko w MB.

[mesio14]

Dokładnie

[ Dodano: 2012-02-17, 20:00 ]
Długa i cienka

[Gawra]

Mowimy o zapiekaniu(urywanie sie jest jego powodem, skutkiem,nastepstwem)Oczywiscie nie jest to imperatyw.

[baca]

Szkieletor-- rzeczywiście skromniś! Wiaderka świeczek na choinkę!

Gdzie trzyma??? Na gwincie, czy tuleja poniżej gwintu??
Jeżeli tuleja to chyba gorzej. Zanim penetrator tam dojdzie przez gwint może byc za późno.
Gwint jest dość daleko a w strefe spalania wchodzi tylko szpicek jak mnienam??

Hej!

[Gawra]

Gdzie trzyma??? Na gwincie, czy tuleja poniżej gwintu??


Hej!

Sadze ,ze trzyma(zapieka sie) ponizej gwintu(na tuleii), na odcinku pomiedzy gwintem a elementem grzejnym. Poniewaz gdyby zjawisko zapiekania sie swiec li tylko bylo na gwincie to wykrecanie swiec w 124(krotkich) rowniez byloby problemem. (wykluczam przypadki szczegolne)

Kolega szkieletor napisal, ze wykreca swiece podgrzewajac je.(pewno palnikiem; do jakiej temperatury - do czerwonosci - gdyby zechcial opisac)
(abstra...,od opisu (przypadek szczegolny) wykrecenia 1 swiecy u Kolegi noc, tu tylko odwiert , badz demont. glowicy)

[szkieletor]

Witam.Jeszcze raz napiszę Kolegom w czym jest problem z tymi i nie tylko tymi świeczkami.NAGAR na świecy i wykręcając zawija się blokując świecę.Proponowałem metodę prawo lewo,która powoduje kruszenie nagaru ale jak go jest za wiele to i ta metoda nic nie pomoże i świece zablokuje.Wymiana świec nie polega tylko na wykręceniu i wkręceniu nowej trzeba zawsze dopilnować MECHANIKA aby gniazdo świecy było wyczyszczone a zwłaszcza miejsce gdzie świeca uszczelnia aby nie było możliwości gromadzenia się nagaru.Wykręcam świece na gorącym silniku bo gorąca głowica zawsze trochę popuści tak jak przy wymianie prowadnic zaworowych na zimnej głowicy walisz jak w kowadło i zaciągasz wybijając a na gorącej wybijesz bez problemu.Co do już urwanej to po rozwierceniu jest wyciągana ze względu na ten nagar.Nie ma takiej świeczki od M8 M9 M10 i jak u Was M12,której nie da się wydobyć.Wyjątek ukręcony WYKRENTAK i inne wynalazki,których nie da się rozwiercić ręcznie bez prowadzenia.Macie pytania co do tego tematu to piszcie postaram się w miarę mojej skromnej wiedzy na ten temat udzielić odpowiedzi.Pozdrawiam.

[noc]

Kolego, nie jestem na jednym forum i spotkaliśmy się "netowo" wiele razy.
Mimo wielu rad "net" niektórych problemów ze świecami żarowymi nie rozwiążemy i niektóre świece zawsze mimo porad urwą się.Tak jak pisałeś do urwanej tylko fachowiec taki jak Ty.
Amatorzy "przygód" zapłacą głowicą.

[baca]

Szkieletor i inni : czy otwór w bloku aluminium np. fi 10 mm ogrzany z 20 do 120 stC sie zmniejszy, zwiększy czy pozostanie bez zmian??????

Pytanie za 2 złote!

Hej!

[szkieletor]

Witam. Odpowiadam za te dwa zety:jak Koledze powiedzie się nagrzanie bloku do tem.120 stopni to moje uznanie.Wydaje mi się,że dyskusja jest o głowicy a blok to jest to coś pod nią z układem korbowo tłokowym.Jeżeli się mylę to przepraszam za zamieszanie.Kolego BACA za dwa zety myślę,że blondynka podpowie jak to zrobić aby uzyskać taką tem.silnika.Pozdrawiam.

[noc]

Nie doczytałeś się. "Bacy" chodziło nie o blok silnika tylko blok aluminium.
Teoretycznie cały "puc" się rozszerzy więc otwory się ścieśnią.Jednak jeżeli mowa o świecach
żarowych z korpusem stalowym wkręconych w gwint aluminiowej głowicy, to moja wiedza jest
zbyt mała żeby ocenić efekt o który prawdopodobnie chodzi.Tu potrzebny materiałoznawca,
ja jestem od obróbki skrawaniem i naprawy rzeczy nie - naprawialnych, jednym słowem konserwator zabytków.

[mesio14]

Ale jaja

[noc]

Śmiejesz się.Na pewno jest na ten temat kilka prac doktorskich.
To metalurgia.Wyższa szkoła jazdy.

[Kubica]

Według mnie im temperatura glowicy nizsza tym lepiej. Wymienial ktos kiedys swiece na cieplym silniku. Zawsze gdy ostygnie sa luźniejsze co swiadczy ze otwór sie powieksza. Wszystkie materiały zbudowane sa z atomow, dostarczajac im energii w postaci ciepla wzbudza sie je do ruchu a skutkiem tego zwieksza sie dystans miedzy tymi atomami co oslabia ich wiazanie molekularne. Glowica staje sie bardziej podatna na zrywanie gwintu moniewaz wchodzi tu w gre budowa metali ciał stałych. Odstepy pomiedzy atomami sa wieksze. Wyobraźcie sobie ze trzymacie sie z kims czubkami palców, całymi dłoniami albo tak jak to tanczy sie Kankana. Kiedy macie wiecej siły. Wtedy kiedy jestescie blisko z kims i macie dobry kontakt. Tak samo temperatura ma wplyw na plastycznosc metali. Im wieksza tym bardziej plastyczne, czyli daja sie formowac, w naszym wypadku ukręcają sie gwinty. Ideałem byłoby nagrzać srubę z głowicą po czym schłodzić ją do minusowej temperatury to naruszy sadze w gwincie oraz zmniejszy swiece oraz powiekszy otwór w glowicy poniewaz atomy metalu beda sciagane w strone wiekszej masy, czyli od sruby w strone glowicy. Potem zaaplikowadc jakis plyn zmniejszajacy tarcie i ruchami prawo lewo wykrecac swiece. Jak ktos gwintowal otwory wie ze latwiej jest nagwintowac ruchami przeciwnymi skokowo niz przeciagac caly czas w jedna strone. Paradoks jest taki ze ja zanim odkrecam swiece zawsze staram sie ja troche dokrecic. Powracajac do miejsca wyjscia juz mam lekki skok i mozliwosc ruchów prawo lewo. A jeszcze lepiej gdyby odkrecac srube udarowo po kilka uderzeń w każdą stronę ale nie przesadzac z sila. Odkruszamy sadze i zmniejszamy ryzyko ukrecenia gwintu. Chyba ze udar nic nie daje wtedy pozostaje tylko recznie.

[avandgarde]

Ja u siebie 4 na zimno.2 na gorąco na zimno nie poszłyby napewno.