zerwany gwint w bloku silnika przy wykręcaniu świec !!!

[Kuler]

heh :-D jak miło się zrobiło, czyli jednak beznynka nie taka zła :-P

Poradzi ktoś jak mam sie dostać do tych świeczek w 2.3 skoro nie muszę się bać ze je poukręcam ? bo się zrobiło przyjemnie ale OT :mrgreen:

[cortez11]

Witam.
Z góry przepraszam jeśli był już na forum post w podobnym "tonie" i jest taki długi,ale jestem co najmniej WNERWIONY i pisze to jako przestrogę.

Otóż,po moim podejrzeniu,że przepaliła się któraś ze świec w moim aucie,odstawiłem je do mechanika w Sopocie poleconego przez mojego kolegę.Stwierdzili,że spokojnie zmienią wszystkie świece,nie tylko te przepalone. Oczywiście zgodziłem się,bo to normalne.Tego samego dnia auto miało być do odbioru. Po 1-wszym tel.(godz.14) wszystko idzie fajnie,dwie świece przepalone,proszę przyjechać ok.16.30 po odbiór. 2-gi tel. brzmiał:"trzy świece poszły z oporem,ale dało się je wykręcić,reszta nie chcę pójść.Trzeba zostawić auto na noc,spryskamy je specjalnym preparatem i spróbujemy następnego dnia." Myślę OK.Świece potrafią płatać figle przy wykręcaniu,a mi się nie śpieszy.Poczekam,bo czytałem,że mogą się urwać. Nazajutrz, zniecierpliwiony, dzwonię do zakładu dlaczego do mnie nie dzwonią,a szef oznajmia mi,że jest problem,bo właśnie PRZED CHWILĄ zerwała im się świeca,a dwie pozostałe nie chcą się ruszyć.Niezwłocznie udałem się na miejsce.Szefa nie zastałem.Przez telefon powiedział mi,że to normalne,że się nieraz urywają i zaproponował mi dwie opcje:
1."Aby nie robić Panu kosztów to wkręcimy z powrotem te 3 stare świece,tamtych nie ruszamy i jakoś da Pan radę przejeździć tą zimę.Niedługo będzie cieplej i grzanie nie będzie problemem."
lub
2."Znamy zakład,gdzie mogliby ściągnąć głowicę i tą świece jakoś wyciągnąć.Ale to by się wiązało już z dużymi kosztami.Pana kosztami." i ogólnie nie poczuwają się do jakiejkolwiek winy.
Po rozmowie, przy moim aucie, z jakimś mechanikiem tegoż serwisu,okazało się,że to właśnie ten mechanik (co za zbieg okoliczności) wykręcał te świece i bez ściemniania powiedział,że stało się to WCZORAJ po próbie odkręcenia kolejnej, 4-tej świecy.Krew mnie zalała,a mojemu koledze,który był cały czas ze mną, co najmniej zrobiło się głupio.
Co RADZICIE w takiej sytuacji. BO:
1.Zostałem oszukany,że starają się zrobić wszystko (preparaty,zostawienie auta na NOC itp.),aby wykręcić te świece.A to była ściema.
2.Nie zostałem w żaden sposób poinformowany,że istnieje ryzyko ukręcenia świecy i że to ja mam ZDECYDOWAĆ o tym ryzyku.
3.Nie szukają żadnego racjonalnego wyjścia z tej sytuacji,gdzie ja już się dowiadywałem sam,przerażony kosztami zdejmowania głowicy,o sposobach wykręcaniach w takich przypadkach.
Do głowy by mi nie przyszło,że w byłym autoryzowanym serwisie znanej marki spotka mnie taka przykrość. Co robić? Jak się zachować wobec ich zachowania? Co z autem,a ma dopiero 194tyś.? Mam wg ich porady zdejmować głowicę? Spróbuje poszukać kogoś co tym się zajmuję.Ale czy ten serwis ma zostać BEZKARNY po tym jak mnie potraktowali??? Dzięki za cierpliwość i cenne porady.
POZDRAWIAM SERDECZNIE

[DirtyHarry]

Najprościej:"Mam to w d...e ! Powierzyłem Wam samochód,podjęliście się roboty to ją wykonajcie ! Nie interesują mnie kwestie techniczne,auto ma być sprawne ! Jeśli daliście ciała to Wasz problem ! Nie pasuje? Podeślę prawnika."

[seburaj]

tylko i wyłącznie tak właśnie zrobić...

[BarMan]

Witam.
Sam ostatni zaliczyłem ukręcenie świecy żarowej. Spaliła się tylko jedna i to właśnie ona nie chciała wyjść, pozostałe dało się wykręcić. Zerwaną udało się rozwiercić w Skrobowie u P. Włocha - woj. Lubelskie. Z tego co z nimi rozmawiałem to dla nich to nie nowina, ponoć radzą sobie i ze świecami i z wtryskiwaczami. U mnie w każdym razie się im udało. A juz pytałem znajomych mechanikóów ile mnie policzą za ściąganie głowicy.
Pozdrawiam

[baca]

O wykręcaniu zapieczonych świczek juz chyba było wiele napisane.
NIektórym wychodzi, innym nie.
Ja polecam klucz dynamometryczny i odkręcac do granicy plastyczności-- nie urwie się.
Jak nie idzie- spryskac penetratorem[nie WD40!!] , poczekać, kręcić klka razy w prawo do granicy plastyczności kilka razy, poczekac kilka godzin, i w lewo do granicy.
I tak po 2 dniach musi puścić.
Noc opisywał kiedys taką akcję, albo podobną. Sam sie męczyl 2 dni, przyszedł pracownik i "palcami" wykręcił!!
Było tak ??

Hej!

[powoli żaba sie ogoli]

[ Dodano: 2012-02-13, 18:24 ]
Granice plastyczności/zerwania trzeba poćwiczyc na "trupkach" , zapisać i pochwalic się! H.

[jjankiello]

udało się rozwiercić w Skrobowie u P. Włocha - woj. Lubelskie.

Co to za warsztat? Podaj coś więcej, bo choćby z pierdółkami, których nie da się pod blokiem zrobić, tu nawetnie ma do kogo jechać w lubelskiem...
Ile Cię skasowali za tę usługę

[BarMan]

Jak jedziesz z Lublina obwodnicą Lubartowa ta trzeba w lewo na Kozłówkę skręcić i po może 1 km po prawej stronie jest ta firma. To dosyć duże zabudowania, robią ogólnie diesle i wały napędowe, mają chyba autotyzację Boscha, robią też LUKASA, widziałem tam też przeróbkę Lukasa na rzędówkę boscha. Maja dużo sprzętu i z racji dużego przerobu chyba też doświadczenie. Właściciel to Józef Włoch. Polecam też znajdujący się niewiele dalej Bosch Serwis Woliński - zakład mniejszy ale ludzie ok. Co do Włocha gdzie wykręcili mi urawaną świecę to słychać różne opinie - trudno mi coś na 100% powiedzieć - ale moją świeczkę wyciągneli więc w tym zakresie złego słowa nie powiem - wymienili też 3 pozostałe świece. Co do ceny to mój przypadek nie będzie miarodajny więc nie będę podawał ceny - zapłaciłem mało nie chcę by ktoś się tym sugerował.
Pozdrawiam

[szkieletor]

Witam Was wszystkich na FORUM.Jaki to warsztat Kolego w Sopocie Tobie to zrobił i tak Ciebie potraktował a ja o tym nie wiem?Napisz bo jestem ciekaw a jeżeli pozostałeś z tym problemem to Ci pomogę bez zdejmowania głowicy bo to jest nabijanie kasy i niepotrzebna operacja.Jestem w stanie wydobyć każdą świecę nie naruszając fabrycznej konstrukcji silnika i głowicy.Pozdrawiam Wszystkich.

[baca]

O! Ten to ma trick!
Ale pamiętajcie: to nie cuda, to dobre wykorzystanie praw fizyki!!!! Które trzeba znac!
Szkieletor, podasz o co chodzi?? Hej!

[stanleym210]

Jak jedziesz z Lublina obwodnicą Lubartowa ta trzeba w lewo na Kozłówkę skręcić i po może 1 km po prawej stronie jest ta firma. To dosyć duże zabudowania, robią ogólnie diesle i wały napędowe, mają chyba autotyzację Boscha, robią też LUKASA,

To jest miejscowość Skrobów, byłem tam Kiedyś ze 123 u Wolińskiego.

[jjankiello]

BarMan, dzięki za info. Może się kiedyś przydać...

[BarMan]

Lepiej żeby się jednak nie przydawała.
Pozdrawiam

[szkieletor]

Witam.Pytasz Kolego baca o co chodzi a o to ,że lekarstwem na takie przypadki w większości warsztatów i serwisów trójmiasta jestem ja.

[noc]

OT. Nie ma to jak skromność.