uklad wspomagania

wiking · Post autor: **wiking** » 11 wrz 2009, o 21:43

witam :mrgreen: czy stanie sie tragedia jesli do ukladu wspomagania wleje czerwony płyn HIPOL ATF IID

Post autor: **fabek** » 11 wrz 2009, o 22:41

dobrze bedzie :-)

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 12 wrz 2009, o 07:29

wiking pisze:witam :mrgreen: czy stanie sie tragedia jesli do ukladu wspomagania wleje czerwony płyn HIPOL ATF IID

Nie napisałeś czy wymieniasz ,czy dolewasz, czy to kombi czy sedan.

Jeżeli to wymiana na pusty układ to spoko,jeżeli dolać chcesz a nie wiesz co masz to nie polecam ,jeżeli centralny zbiornik od nivo i wspom.to zakazane. ;-)

kwiniu · Post autor: **kwiniu** » 14 wrz 2009, o 23:07

Witam, a ja mam podobny problem. Wymienilem pompe wspomagania gdyz sie rozciekla i lozysko sie konczylo. Gosc wlal mi czerwony plyn tak jak mialem gdyz nie bylo czasu zeby plukac caly uklad, niestety problem jaki mialem przed wymiana (problem pojawil sie po dolaniu ok 100ml czerwonego plynu) pozostal - jesli autko jest zimne kierownica ciezko chodzi w prawą strone, jak sie rozgrzeje - jest ok. Czy to moze byc wina plynu?? Moze lepiej zrobic plukanie i wlac zólty nim wykoncze nowa pompe?, slyszalem ze sa jakies zaworki w maglownicy i moze jeden z nich sie zawiesil... pozdr.
Uklad wspomagania z systemem servo tronic ale nie wiem o co chodzi z tym nivo

czy "z" czy bez...

Klosiak · Post autor: **Klosiak** » 14 wrz 2009, o 23:50

NIVO to samopoziomujace sie zawieszenie. Przykladowo w kombi z NIVO jest tak ze jest jeden zbiorniczek na olej do NIVO i tenze olej zasila NIVO oraz uklad wspomagania.

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 15 wrz 2009, o 14:16

Po co eksperymentować, skoro poniższe oleje są tanie np febi.

- Olej do układu wspomagania połączony z nivo około 2,5 litra ,Oryginał MB 0019892003 lub zamiennik Febi 21648 lub Fuchs PSF
- Olej do układu wspomagania bez nivo około 1 litra OE.-Vergleichsnummer 0009898803 lub zamiennik Febi nr 08972 nr. blatt 236.3

Post autor: **noc** » 15 wrz 2009, o 17:40

Cytat. "Moze lepiej zrobic plukanie i wlac zólty nim wykoncze nowa pompe?"

Natychmiast wypłucz układ, bo zapłacisz maglownicą, a może i pompą.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 15 wrz 2009, o 20:18

noc pisze:bo zapłacisz maglownicą, a może i pompą.

Tak się właśnie zastanawiam czy dość powszechne awarie maglownic w nowszych MB (w porównaniu ze starymi przekładniami z wycinkiem koła, maglownice potrafią padać bardzo szybko) nie wynikają z błędów mechaników polegających na zalewaniu niewłaściwego płynu

:-?

kwiniu · Post autor: **kwiniu** » 17 wrz 2009, o 23:54

noc- serio moze byc az tak zle?

jutro dzwonie i sie ugadam do swojego mechaniora na plukanie po niedzieli... ths za podpowiedz

adzik · Post autor: **adzik** » 18 wrz 2009, o 00:23

a jak można sprawdzić czy układ kierowniczy pracuje jak powinien? jest olej, nic nie wyje przy kręceniu kierownicą a jednak jak wsiądę do W124 do kręci się lżej

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 18 wrz 2009, o 08:32

124 ma inną przekładnię. ;-) I są to 2 inne pojazdy.

S.W.A.T · Post autor: **S.W.A.T** » 27 wrz 2009, o 23:18

Jaki powinien byc zastosowany płyn w maglownicy do W210 sedan?

boryna · Post autor: **boryna** » 12 paź 2011, o 23:07

Witam. Mam jedno pytanko odnośnie okładu. Otóż, kiedy wyjeżdżam z parkingu lub kręcę w miejscu czuje i słyszę malutki stuk przy każdym pełnym obrocie kierownicy. Czy ktoś z Was miał już ten problem i co to może być? Kombi z układem NIVO

elspasoo · Post autor: **elspasoo** » 13 paź 2011, o 07:40

boryna pisze:Witam. Mam jedno pytanko odnośnie okładu. Otóż, kiedy wyjeżdżam z parkingu lub kręcę w miejscu czuje i słyszę malutki stuk przy każdym pełnym obrocie kierownicy. Czy ktoś z Was miał już ten problem i co to może być? Kombi z układem NIVO

Zobacz jak wygląda guma grodziowa (manszeta), mogła popękać a guma zrobiła się twarda.

xales89 · Post autor: **xales89** » 29 lip 2013, o 17:57

Witam. Chciałbym zapytać czy jak wleje HIPOL ATF IID tak jak kolega wiking, do swego E220 2.2D to bedzie dobrze? Odkreciłem cała maglownice bo mam sanki pognite i wyciek z pod misy olejowej. Oczywiście zlałem cały płyn po odręceniu dwóch przewodów wspomagania przykręconych do maglownicy lecz nie wiem co teraz wlać. Serdecznie prosze o pomoc i porady

uklad wspomagania

uklad wspomagania

Re: uklad wspomagania

Kto jest online