3.2 CDI nie zawsze odpala, błąd czujnika położenia wału
: 23 sie 2022, o 09:19
Cześć, ostatnio dla kaprysu znów kupiłem W210.
Niestety tym razem szczęście mi nie dopisało, egzemplarz który zakupiłem ma problemy z odpalaniem.
Sytuacja wygląda tak: na zimnym auto kręci ale nie zawsze wystartuje, czasem uda się za drugim razem czasem za 10tym - Loteria.
Gdy jest wiadome, że nie odpali to kręci dość topornie i otwiera prawą tylną szybę. A gdy ma odpalić praca jest lekka, szybka i beng pali.
Diagnostyka na SD wykazała błąd położenia wałka rozrządu. Okazało się, że czujnik był już wymieniany na jakiś zamiennik, założyłem oryginał ale błąd nadal występuje. Dodam, że gdy nie odpali za pierwszym razem auto wyłącza sobie niektóre funkcje min. tempomat
Na ciepłym pali zdecydowanie lepiej ale też zdarza się, że za pierwszym razem nie wystartuje.
Ktoś coś podpowie gdzie szukać problemu ? Od miesiąca wymieniłem masę wiązek, puszkę od bezpieczników z lewej strony bo wyglądała jak po zalaniu i dalej jest lipa
3.2 CDI AVANTGARDE, pierwszy vin w podpisie.
Niestety tym razem szczęście mi nie dopisało, egzemplarz który zakupiłem ma problemy z odpalaniem.
Sytuacja wygląda tak: na zimnym auto kręci ale nie zawsze wystartuje, czasem uda się za drugim razem czasem za 10tym - Loteria.
Gdy jest wiadome, że nie odpali to kręci dość topornie i otwiera prawą tylną szybę. A gdy ma odpalić praca jest lekka, szybka i beng pali.
Diagnostyka na SD wykazała błąd położenia wałka rozrządu. Okazało się, że czujnik był już wymieniany na jakiś zamiennik, założyłem oryginał ale błąd nadal występuje. Dodam, że gdy nie odpali za pierwszym razem auto wyłącza sobie niektóre funkcje min. tempomat
Na ciepłym pali zdecydowanie lepiej ale też zdarza się, że za pierwszym razem nie wystartuje.
Ktoś coś podpowie gdzie szukać problemu ? Od miesiąca wymieniłem masę wiązek, puszkę od bezpieczników z lewej strony bo wyglądała jak po zalaniu i dalej jest lipa
3.2 CDI AVANTGARDE, pierwszy vin w podpisie.