Forum Mercedes E klasa W210

Witam ponownie!!!
Problem dotyczy najkrocej tego, że gdy silnik osiągnie optimum, to po paru sekundach wskakuje na maksimum i auto wchodzi w tryb awaryjny- spadek obrotów plus wentylator...
Płyn się nie gotuje...
Jesli zadrży wskazowka to raz czy dwa i wtedy jest chwilowo ok ale jak się zatrzyma na 120 to koniec...
Zero błędów na desce...
Po pięciu minutach chwilowo jest ok i potem znów...
Czy któryś z Kolegów tak miał i jaka przyczyna może być tego?
Na diagnostyce nie byłem bo wróciłem do domu o 21-szej...
Ja stawiam na czujnik temperatury ale czy na pewno wymiana go uleczy?

"Po pięciu minutach chwilowo jest ok i potem znów..."
Po zgaszeniu silnika...

Bez wizyty na diagnostyce wymiana czujnika temperatury- jest w obudowie termostatu zapinany na zawleczkę z drutu- trzeba uważać żeby ją wyjąć i żeby nie wpadła niżej- najlepiej ująć kombinerkami lub szczypcami po przekręceniu czujnika wejściem wtyczki do góry po wypięciu z kostki...
temat do zamknięcia...
Ważne- po wypięciu czujnika z kostki auto wchodzi w tryb awaryjny mimo zerowego wskazania temperatury;-(
nie da się oszukać;-(
Dzięki i pozdrawiam!!!