Brak reakcji na gaz
: 28 maja 2018, o 20:24
Cześć,
Na wstępie zaznaczę, że szukałem podobnych tematów na forum i google ale wszystko co znalazłem dotyczyło raczej cdi.
Problem dotyczy mojej gwiazdy E320 V6 z 99 roku ASB, 4Matic. Samochód mam już od roku a problem istniał praktycznie od momentu zakupu.
Zauważyłem, że przy bardziej agresywnej jeździe gdzie obroty dochodzą do 5000 - 6000 obr/min pojawia się brak reakcji silnika na pedał gazu. Trwa to około 2 -3 sekund przez które mimo wciśnięcia pedału gazu lekko lub do końca silnik nie reaguje, obroty stoją w miejscu. Próbowałem różnych opcji aby przywrócić silnik do normalnej pracy. Kick down, zrzucanie biegów manualnie nic nie daje. Zatrzymanie, wyłączenie i włączenie silnika usuwa problem. Usterka nie występuje za każdym razem gdy jeżdżę na wysokich obrotach. Prawie pewne, że usterka się powtórzy jest szybkie ruszenie po uruchomieniu silnika. Nie jest to problem nagminny bo przez rok czasu zdarzył mi się około 20-30 razy jednak jest bardzo irytujący i dość niebezpieczny.
Nie wiem czy jest to powiązane z wymienioną przeze mnie przypadłością ale zauważyłem również po początkowych zachwytach po przesiadce z E200, że auto nie ma pełnej mocy jaką powinno mieć i zmierzone kilkukrotnie przyspieszenie na wyłączonej klimatyzacji, nawiewach, radio to około 10 sek do 100 km/h co jest dość odbiegającym wynikiem od danych katalogowych.
Bardzo proszę o wskazówki gdzie szukać przyczyny. Niestety coraz trudniej trafić na dobrego mechanika i chciałbym ustrzec się wymiany połowy części.
Pozdrawiam
Na wstępie zaznaczę, że szukałem podobnych tematów na forum i google ale wszystko co znalazłem dotyczyło raczej cdi.
Problem dotyczy mojej gwiazdy E320 V6 z 99 roku ASB, 4Matic. Samochód mam już od roku a problem istniał praktycznie od momentu zakupu.
Zauważyłem, że przy bardziej agresywnej jeździe gdzie obroty dochodzą do 5000 - 6000 obr/min pojawia się brak reakcji silnika na pedał gazu. Trwa to około 2 -3 sekund przez które mimo wciśnięcia pedału gazu lekko lub do końca silnik nie reaguje, obroty stoją w miejscu. Próbowałem różnych opcji aby przywrócić silnik do normalnej pracy. Kick down, zrzucanie biegów manualnie nic nie daje. Zatrzymanie, wyłączenie i włączenie silnika usuwa problem. Usterka nie występuje za każdym razem gdy jeżdżę na wysokich obrotach. Prawie pewne, że usterka się powtórzy jest szybkie ruszenie po uruchomieniu silnika. Nie jest to problem nagminny bo przez rok czasu zdarzył mi się około 20-30 razy jednak jest bardzo irytujący i dość niebezpieczny.
Nie wiem czy jest to powiązane z wymienioną przeze mnie przypadłością ale zauważyłem również po początkowych zachwytach po przesiadce z E200, że auto nie ma pełnej mocy jaką powinno mieć i zmierzone kilkukrotnie przyspieszenie na wyłączonej klimatyzacji, nawiewach, radio to około 10 sek do 100 km/h co jest dość odbiegającym wynikiem od danych katalogowych.
Bardzo proszę o wskazówki gdzie szukać przyczyny. Niestety coraz trudniej trafić na dobrego mechanika i chciałbym ustrzec się wymiany połowy części.
Pozdrawiam