[tomtower]

Ostatnimi czasy przy sciaganiu nogi ze sprzegla przy ruszaniu odczuwam delikatne "bujanie" / szarpanie... po rozmowie z mechanikiem powiedzial, ze to dwumasa pada, że to "ostatni gwizdek" i trzeba zminic bo jak sie rozsypie to skrzynia do roboty. To koszt ok. 2 tys + sprzeglo 1 tys...
czy tak to sie objawia? Jak mozna sprawdzic?

[fabek]

zaobserwowales jakies stukniecia przy gaszeniu silnika? a takze drzenie budy koo 1500-2000 obrotow?

[tomtower]

[fabek]

poczekaj poczekaj.

to szarpie wreszcie czy buja?

[lysyzlota]

Jak szarpie to kończy się sprzęgło

[tomtower]

[tonidriver]

bujaniem czego chlopie.. sprzeglo albo szarpie albo nie ale buja ? czym buja ? aha i zapytaj tego swojego mechaniora co ma dwumasa do skrzyni :shock: i od czego niby miala by sie rozsypac :mrgreen:

[fabek]

ciezko na odleglosc cos stwierdzic, jak skoro nawet mechanik ma z tym problem majac auto pod nosem. najpierw to bym sprawdzil poduszki pod silnikiem, ew. skrzynia.

[drajan]

Do tomtower te objawy które opisałeś to jest duże prawdopodobieństwo że pada dwumasa.
Mam u siebie te same objawy (bujanie szarpanie ). Samochodem szarpnie właśnie w końcowej fazie puszczania sprzęgła. Ale gdy puszczę sprzęgło bardzo wolno te tego szarpnięcia nie ma lecz jazda z taką uwagą na sprzęgło jest bardzo męcząca. A zabujanie autem jest odczuwalne wtedy jak rozpędzę się na pierwszym biegu do około 2500 obrotów i gwałtownie wcisnę sprzęgło to mam odczucie jak by coś szarpneło w podwoziu auta most albo skrzynia i wtedy nastąpi zabujanie autem. Wszystkie poduszki mam posprawdzane i całe zawieszenie wszystko jest ok. Ja również nie mam żadnego stukania na niskich obrotach ani przy gaszeniu silnika. O tym kole dwumasowym powiedział mi jeden mechanik jakieś pół roku temu. Dwa tygodnie temu padło mi sprzęgło pojechałem na wymianę ale do innego mechanika. Sprzęgło wymienił powiedział że koło dwumasowe ok. po tej wymianie na początku szarpnięcia były mniejsze ale teraz znowu się pojawiły. Więc myślę że jednak to koło jest do wymiany.
Tomtower powiedz mi też czy jak się rozpędzisz na pierwszym biegu do około 2500 obrotów
I gwałtownie wciśniesz sprzęgło to masz (szarpnięcie zabujanie) autem.

[ Dodano: 2009-02-12, 00:33 ]
Może ktoś w swoim mercedesie wymieniał już koło dwumasowe. Proszę opisac jakie były objawy padającej dwumasy. Czy telepało samochodem , czy były jakieś stukania przy gaszeniu silnika, itp.

[tomtower]

[quote="drajan"]
Tomtower powiedz mi też czy jak się rozpędzisz na pierwszym biegu do około 2500 obrotów
I gwałtownie wciśniesz sprzęgło to masz (szarpnięcie zabujanie) autem.

Nie odpowiadałem przez ostatnie dni bo jeździłem i testowałem. Próbowałem różnych technik jazdy... wysokie, srednie, niskie obroty przy ruszaniu....
Nie mam szarpnięć przy 2500 obrotów... jak pyta DRAJAN...
Opisywane bujanie zauwazam gdy dojezdzam do skrzyzowania, gdzie auto prawie zatrzymuje się i wrzucam pierwszy lub drugi bieg, puszczam sprzeglo dodajac gazu i wowczas czuc bujanie. Objaw wystepuje gdy jazda ze skrzyzowania odbywa sie lekko pod gorke (dodam, że czuć to gdy auto startuje z niskich obrotów ok. 800-1000)