który diesel najlepszy-jaka pojemność?

lysyzlota · Post autor: **lysyzlota** » 3 lut 2009, o 10:14

sorki panowie,że się wtrącę ale nie zgądze się z lepszością silnika widlastego. V6 powstał tylko po to, żeby zaoszczędzić miejsce i zredukować koszty produkcji. Chodzi tu o mechanikę układu korbowego, która w silniku rzędowym jest znacznie korzystniejsza. Po pierwsze wał korbowy sinkia R6 ma najlepszą konstrukcję jeśli chodzi o wyważenie ze wszystkich silników spalinowych, a po drugie w silniku R6 jest możliwość zastosowania 7 podpór wału korbowego, co w silniku V6 jest nieosiągalne ze względu na zamocownie dwóch korbowodów do jednego czopu wału, co ma ogromny wpływ na kulturę pracy silnika. Minusem silnika R6 jest duży rozmiar i wyższa cena produkcji ze względu na wykonanie wału korbowego, który w takim silniku stanowi ok połowy jego ceny. Dla tego tylko najlepsze firmy takie jak MB, BMW, czy kiedyś jaguar produkują ten rodzaj silnika. Ale się rozpisałem i to w dodatku nie na temat :mrgreen:

Post autor: **fabek** » 3 lut 2009, o 10:40

zgadzam sie, V-ki zaczeto produkowac po to by zaoszczedzic miejca i moc umieszcic silnik w poprzek by przeniesc naped na przednia os. osobiscie wole rzedowki, ze wzgledu na trwalosc.

baca · Post autor: **baca** » 3 lut 2009, o 11:01

Zgzdza sie! V-ki sa do dupy, (z HDavidson włącznie!) ale pięknie grają. Jedyna zaleta. No i kopa maja jakby lepszego. Hej!

Post autor: **fabek** » 3 lut 2009, o 11:03

...i widlaste jeszcze wiecej kucy generuja z mniejszej pojemnosci, ale temat rzeka podobny do tego o automatach i manualach.

kichcio · Post autor: **kichcio** » 3 lut 2009, o 14:09

I tak Boxer ma najlepszy dzwiek

Prosze o powrot do tematu: KTORY DIESEL NAJLEPSZY.

tomek65 · Post autor: **tomek65** » 17 paź 2009, o 01:27

zkwituje to tak,miałem w zyciu kilkanascie samochodów.zaczynalem od malucha,mialem fiaty ople fordy dwie BMW mam Chryslera 2,5 w tdi 115 km.powiem krótko e300 zawija sie najlepiej a że pali,,,,,,coś za coś mnie to nie przeraża jazda jest przednia a że sie ladnie zawija to nie musze nikogo przekonywać,tagrze panowie reasumując...tylko 3.0 tylko 3.0
,,nie namawiam lecz powtarzam w kółko pal ziółko pal ziólko,, To jest tekst z piosenki nie myslcie o mnie zle chociaż ani do 3.0 ani do ziółka nie mam nic przeciw tylko,,,,,,,,,,,,,
pozdrowienia,,,,

baca · Post autor: **baca** » 17 paź 2009, o 14:29

3td !!! 300td!! 300TD !! --tylko takie silniczki maja sens. Albo troszkę większe. Jak u kolegi Victora z Anglii.
Hej!

Post autor: **noc** » 17 paź 2009, o 14:31

Baca nie masz racji jak diesel to tylko 320CDI. :mrgreen: :-P :-P

baca · Post autor: **baca** » 17 paź 2009, o 14:40

Każda mycha swój ogonek chwali!
Bałem sie CDi bo mało idiotoodporne, a ja Smerfie jużem etylinka napoiłem! Hej!

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 17 paź 2009, o 16:26

To ja wtrące trzy grosze, chyba zostanę nadwornym poetą MB, napisałem na potwierdzenie wyższości rasy E 300 nad resztą :-P

Nie ma jak sześć garów w rzędzie
Pomruk i kultura wszędzie
żadne V-ki i bokserki ani zadne CD-iki
nie zastąpią tej muzyki
bo na klapie 300 E, co to jest to każdy wie :mrgreen:

Post autor: **noc** » 17 paź 2009, o 17:06

Z przodu aplauz z tyłu gwizdy. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

PIOTRMAJA · Post autor: **PIOTRMAJA** » 17 paź 2009, o 23:30

jaro324 pisze: bo na klapie 300 E, co to jest to każdy wie :mrgreen:

CDI i tak cie zje bo jak widzi 300 e robi z nim co chce

Post autor: **noc** » 17 paź 2009, o 23:40

O rany, jakiś wieczór poezji nam się kroi. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

baca · Post autor: **baca** » 18 paź 2009, o 12:13

"Niechaj wszelka gawiedź czym chce polata
300TD i tak was wydechem pozamiata!"
Hej!

Post autor: **noc** » 18 paź 2009, o 12:22

Ach, katuj mnie, katuj Swoją "muzyką" i tak powąchasz dymek.

który diesel najlepszy-jaka pojemność?

Kto jest online