Forum Mercedes E klasa W210

nie w okolicach tej skrzynki tylko w skrzynce...są tam kilka małych bezpieczników i właśnie tam gdzie te bezpieczniki te małe pudełko mi buczy i do tej pory bo byłem przed chwilą sprawdzić ;/

Jest to moduł zasilania. Jego częstą przypadłością są zimne luty. Wyjąć, sprawdzić, poprawić luty na płytce, bo może przyjść dzień że nie odpalisz auta nawet.
Manual do tego tutaj:
viewtopic.php?t=9355

ok jutro się za to wezmę...to też będzie coś wspólne z wentylatorem ? bo na zgaszonym silniku on cały czas chodzi i chodzi

Nie mam pewności który moduł w Twoim roczniku za to odpowiadał. W Twoim classicu odpowiedzialny jest moduł w skrzyce po stronie kierowcy, ale w CDI-ku nie mam pewności. Sprawdź który z nich ma wpięte czarne przewody od wentylatora.

mowa o CDI-ku

noc pisze:Do 03/97 wentylatorami steruje "takt moduł" w skrzynce bezpieczników przed kierowcą, pod maską.
Po odkręceniu pokrywy głównej 6 śrub stoi na ściance skrzynki bezpieczników.
Kość 2-piny przewód brązowy i czarno biały.Rzadko pada.Zwykle kość przed chłodnicą
lewy górny róg lub wentylatory.Moduł na zatrzaskach z siłą w górę.

mój mietek jest właśnie z tego roku ale niestety nie ma tam takiego modułu a właśnie wymieniłem wentylatory na nowe "rzekomy oryginał z chin w Niemczech 350 eur " kręci się pięknie ale bez potrzeby wkładania kluczyka do stacyjki wyłączanie ręczne poprzez rozpięcie wtyczki morze wiesz dlaczego

win WDB2102251A459382

gdzieś o tym było poszukaj.

andrzej pisze:mój mietek jest właśnie z tego roku ale niestety nie ma tam takiego modułu

I nie będziesz miał . Noc wyraźnie napisał do 03/1997
Twój jest z 16.06.97.

kakadu pisze:

andrzej pisze:mój mietek jest właśnie z tego roku ale niestety nie ma tam takiego modułu

I nie będziesz miał . Noc wyraźnie napisał do 03/1997
Twój jest z 16.06.97.

ja też napisałem wyrażnie wystarczy przeczytać ze zrozumieniem

[ Dodano: 2014-06-19, 23:12 ]
ralfi89,
dobrze powiedziane " gdzieś "

Cześć, to może i mi pomożecie,. Otóż kilka dni temu odpaliłem klimatyzację w aucie, chodziła ponad godzinę, działała ok. Nagle Nagle coś pikseli i nie chłodzi.od razu temperatura silnika skoczyła. Dojechałem jakoś do domu i pod blokiem odkryłem że wentylator ten duży w ogóle się nie włącza. Moje pytanie ,czy klima ma zabezpieczenie że przy nie działającym wentylatorze nie zalaczy się?
Na kompie wyskakuje błąd 1419 od sprzęgła sprężarki i nie da się go wykasowac.
Boję się że to sprężarka ale może j jakiś czujnik na wentylatorze albo coś.
Ps spec od klimy sprawdził tylko że ciśnienie w układzie jest ale nie wie ile dokładnie.
Nie wiem od czego zacząć. Help
Ps2 chętna jestem skapy że się pytam ale powiedzcie mi czy jak poziom środka chłodniczego spanie poniżej jakiegoś poziomu to czujnik jakiś jest od tego, może to przez to.

a sprawdzałeś czy wiatrak ma zasilanie?

Bo nie rozumiem.. on działa? sprawdzałeś bezpieczniki? wywala błąd?

Daj 12v na kostke i jak cyknie to sprzęgło ok, wtedy szukaj przerwy w obwodzie. Zmień też speca od klimy bo to jakiś matołek. Wentylator nic do tego nie ma.

kid pisze:Wentylator nic do tego nie ma.

Nic nie skumałem z tego zwału tekstu czy w to wiatrak czy klima czy termostat czy co

Witam raz jeszcze,sorry może nie byłem dość precyzyjny,poprawiam się,więc
Objawy: klimatyzacja nie działa,
Przycisk ec gaśnie gdy ją włączę ale nie chłodzi w ogóle,
Wiatrak (jedyny jaki mam ) nie załącza się nawet gdy temperatura ma ok 100stopni,
Termostat działa bo rury od płynu chłodzące go twarde,

Usterka nastąpiła tydzień temu w trakcie jazdy na włączonej klimatyzacji w korku,coś pykneło (bardzo precyzyjne określenie) i Klima przestała działac a temp na wskaźniku skoczyła .
Mam nadzieję że trochę rozwijaniem moja sytuację.
Ps po podpieciu kompa wskazane błędy to czujnik temperatury (kodu nie pamiętam)oraz b1419 czyli od sprzęgła klimatyzacji.po wykasowaniu ten od sprzęgła pozostał.

To chyba sprzęgło ale zrób jak kid, napisał