[2001 MERCEDES E55 AMG AUTO] Prosze o pomoc w kupnie

re_mik · Post autor: **re_mik** » 4 lip 2011, o 09:28

Ok

W takim razie owocnej i udanej realizacji, Jeżeli ta bedzie tak samo udana jak planowanie to napewno miny zrzedną nie jednemu a wtedy i ja sie ukłonie... bo kto z forumowiczów w210 nie chciałby mieć pod maską 55AMG? Tylko w tym wszystkim prócz zakupu są bardzo ale to bardzo wysokie koszty utrzymania (paliwo, naprawy etc.) Powodzenia, ja bym sie przyjżał temu autku bo nikt Ci dobrego merca nie odda za półdarmo... ewentualnie przywieziesz go do polski i na klamoty rozkrecisz to sie wróci zakup pozdrawiam

allias · Post autor: **allias** » 4 lip 2011, o 09:36

Spoko... pomysly masz nie zle. Puki robie w Mercu - nastepny miesiac moze dwa - to moze sluzyc rada. A pozniej moge sluzyc warsztatem bo ide na swoje z kolesiem. On jest super mechanik, blacharz i lakiernik. Ja zajmuje sie zawiecha - zbierznosci i takie tam. Teraz czaje sie na cos takiego: http://www.pro-align.co.uk/proalignprod ... ghunter100

Wiec jakby co to do Leeds nie masz daleko 8-) :mrgreen:

Post autor: **fabek** » 4 lip 2011, o 10:23

sorry, że się wtracam w dyskuję, ale auto zostało wylicytowane za 3600 funtów tydzień temu :lol: :lol:

silveruser · Post autor: **silveruser** » 4 lip 2011, o 12:35

fabek pisze:sorry, że się wtracam w dyskuję, ale auto zostało wylicytowane za 3600 funtów tydzień temu

nie zostal sprzedany, koles co go kupil nie mial kasy.

doszedl do mnie wkoncu HPI test; niestety auto bylo skasowane (koszty zbyt wysokie do naprawy), potwierdzila sie zmiana koloru.

dzwonie do kolesia i mowie, ze nieco sciemnia bo podczas wypadku w momencie klasyfikacji szkody mial 170k a on mi gadal ze mial go od 163k. dotego koles jest pierwszym wlascicielem po szkodzie wiec wiedzial o tym, ale ukryl.

niestety, ale to nie te auto!

szlag.

--------------------------------------

orientuje sie ktos odnosnie tego auta?

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-55-am ... 44964.html

allias · Post autor: **allias** » 4 lip 2011, o 12:40

To co masz zamiar zrobic?

Post autor: **fabek** » 4 lip 2011, o 12:40

aha, czyli z dużej chmury mały deszcz

mieliśmy już takie przypadki na forum.

allias · Post autor: **allias** » 4 lip 2011, o 12:44

Dlaczego tak mowisz? Sprawdzil HPI (historie pojazdu ktora latwo mozna zdobyc) i wyszlo ze cos siedzi... ale nie jest powiedziane ze nie znajdzie czegos innego - skad te uprzedzenie?

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 4 lip 2011, o 12:50

silveruser pisze:[ potwierdzila sie zmiana koloru.

Przecież kolor samochodu zgadza się z VINem.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 4 lip 2011, o 13:03

silveruser pisze:dzwonie do kolesia i mowie, ze nieco sciemnia bo podczas wypadku w momencie klasyfikacji szkody mial 170k a on mi gadal ze mial go od 163k. dotego koles jest pierwszym wlascicielem po szkodzie wiec wiedzial o tym, ale ukryl.

Napisałem w pierwszym moim poście,że będzie kłamał ?

silveruser · Post autor: **silveruser** » 4 lip 2011, o 13:21

kowal755 pisze:
silveruser pisze:[ potwierdzila sie zmiana koloru.
Przecież kolor samochodu zgadza się z VINem.

w takim razie auto po zmianie koloru powinno byc szare, a jest niebieskie. nie czaje.... zarejestrowany jako szary ale w vinie niebieski. potem zmiana koloru na niebieski taki jak w vinie a auto nadal w papierach szare.

gdyby nie moja tega kobita, to bym kupil takiego nico owinietego - ale kocham i sie martwie. do tego do motosportu szkielet musi byc nietkniety - choc auto i tak bylo by przespawane kiedys tam w dalekiej przyszlosci.

[ Dodano: 2011-07-04, 13:29 ]

tonidriver pisze:
silveruser pisze:dzwonie do kolesia i mowie, ze nieco sciemnia bo podczas wypadku w momencie klasyfikacji szkody mial 170k a on mi gadal ze mial go od 163k. dotego koles jest pierwszym wlascicielem po szkodzie wiec wiedzial o tym, ale ukryl.
Napisałem w pierwszym moim poście,że będzie kłamał ?

zauwazylem z wlasnego doswiadczenia, ze jak dzwonisz do popapraca od takiego volvo 200/700/900 albo saaba to Ci powie o aucie wszystko, najniejsza plame rdzy wyjawi, bo jak zeby innaczej? jak ja sprzedaje swoje auta to tez nigdy nie klamie. ktos do nie dzwoni zeby sie spytac bo jest zainteresowany to przewaznie wisimy na telefonie po 2h excytujac sie kompletami naprawczymi do gaznikow albo wyprzedazami NOS na eBay...

bez sensu, mowie do kolesia, ze nie mam czasu na ciuciu babki i bezsensowne jezdzenie i dopatrywanie sie wad a on dalej ciagnie bajke. przeciez latwiej bylo by podjac decyzje jak by powiedzial prawde: "panie pas przedni poszedl, wszystkie chlodnice, silnik nie tkniety, ale sanki krzywe byly itp"

chcialo mi sie subaru... poleglem miedzy boyracers.
chcialo mi sie GTO... za wysoki jestem i sie nie mieszcze.
chcialo mi sie MGB... zona przez drzwi przejsc nie mogla... ja tez.
chcialo mi sie MX5... nie nosze rozowych koszul..

ciezko jest cos znalezc jednak...

kowal755 · Post autor: **kowal755** » 4 lip 2011, o 13:56

silveruser pisze:w takim razie auto po zmianie koloru powinno byc szare, a jest niebieskie. nie czaje.... zarejestrowany jako szary ale w vinie niebieski. potem zmiana koloru na niebieski taki jak w vinie a auto nadal w papierach szare.
.

Z VINu wynika, że samochód jest niebieski, w rzeczywistości kolor się zgadza, więc...
Kup sobie Porsche 911, to będziesz mógł się ścigać po torze.
W210 AMG to jest do ścigania, ale po mieście z pod świateł.

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 4 lip 2011, o 16:38

Kowal jeździł obydwoma to wie który i do czego jest dobry :mrgreen:

silveruser · Post autor: **silveruser** » 5 lip 2011, o 01:14

kowal755 pisze:
silveruser pisze:w takim razie auto po zmianie koloru powinno byc szare, a jest niebieskie. nie czaje.... zarejestrowany jako szary ale w vinie niebieski. potem zmiana koloru na niebieski taki jak w vinie a auto nadal w papierach szare.
.
Z VINu wynika, że samochód jest niebieski, w rzeczywistości kolor się zgadza, więc...
Kup sobie Porsche 911, to będziesz mógł się ścigać po torze.
W210 AMG to jest do ścigania, ale po mieście z pod świateł.

prosze czytaj co pisze. vin: niebieski, zarejestrowany;szary, zmiana koloru na: niebieski, po zarejestrowanej zmianie koloru w papierach: szary, auto jest: niebieskie.

o czym nie wiesz, to to ze auta kategorii D w uk przechodza VIC test. polega na tym, ze po naprawie (jezeli jest to nawet drasniecie) auto jest sprawdzane, czy nie zostalo w nim nic zmienione - albo podmienione. badane sa numery nadwozia, kody silnika i wszystko co swiadczy o tozsamosci auta. jezeli np bys kupil takiego D i sobie odrazu w nim zrobil engine swap i zawieche na gwint zmienil + lepszy wydech... auto by VIC nie przeszlo, bo w oczach technika, to nie jest ten sam samochod. w takim wypadku dostajesz nowa tablice i auto jest rejestrowane odnowa a nie ponownie.

wiec jak koles je na VIC wzial, to auto musialo byc naprawione (nie musi miec MOTu) i zdolne do jazdy o wlasnych silach. pan technik idota nie jest i bledow nie popelnia - jezeli w log book (dowod auta) jest szary to auto bylo szare jak do niego wjechalo. a jezeli bylo szare wtenczas - to mialo zmiane koloru 2 razy i robi sie coraz ciekawiej.

na VIC osobiscie bylem 6 razy. wiem jak dziala z wlasnego doswiadczenia - wiec prosze nie mac mi tematu.

gdybym dysponowal kwota 15tys funtow, to bym porsche kupil.

moj limit to 5k funtow rozciagniete na poltora roku, i tak w kolko.

-----------------------------

teraz tak sobie siedze i mysle ze dobrze ze nie kupilem impulsywnie. 3-4 dni pisania po forach i konkluzje sie nazucaja same (VIC). szukam innego auta.

allias · Post autor: **allias** » 5 lip 2011, o 10:48

Innego niz Merc czy innego Merca?

silveruser · Post autor: **silveruser** » 6 lip 2011, o 14:58

mysle o tym

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... NA:US:1123

ale koles niechce zdjec przeslac. po volvo moge jechac 800km ale tu jestem wygodny.

swoja droga drogo chce za auto ktore jet w kawalkach. 2 lata temu sprzedalem 280sl (c?) w stanie dobrym z zmiazdzonym dachem za 500

[2001 MERCEDES E55 AMG AUTO] Prosze o pomoc w kupnie

Kto jest online