Forum Mercedes E klasa W210

Witam
Dzisiaj wróciłem autem z miasta, wjechałem do garażu i zmieniłem filtr paliwa po czym przejechałem się i wróciłem w miarę rozgrzanym autem do garażu, po podniesieniu maski zauważyłem dym z lewej strony (patrząc od przodu) i wydobywał się dźwięk jakby chodziło webasto. Domyślam się, że ten dym był z webasto, ale dlatego mogło się włączyć jak wróciłem i zgasiłem auto, a dzisiaj nie włączałem w ogóle webasta? Funkcji REST też nie włączałem. Wydaje mi się, że też chodziła pompa wody. Proszę o pomoc czy to normalne

szczerze mowiac 3 razy przeczytalem twoj post i dalej nie wiem o co ci chodzi...

Chodzi o to, że po wyłączeniu silnika samo włączyło się webasto...

jarecki500, Nie tylko ty.

[ Dodano: 2010-11-24, 21:27 ]
elegance, Zawsze tak jest ,włącza sie pompa aby ochłodzic i wydmuchac resztę spalin aby ponowny rozruch był łatwiejszy.

Ok, dzięki może faktycznie głupio i nie jasno opisałem ;p Pozdrawiam

elegance pisze:Witam
Dzisiaj wróciłem autem z miasta, wjechałem do garażu i zmieniłem filtr paliwa po czym przejechałem się i wróciłem w miarę rozgrzanym autem do garażu, po podniesieniu maski zauważyłem dym z lewej strony (patrząc od przodu) i wydobywał się dźwięk jakby chodziło webasto. Domyślam się, że ten dym był z webasto, ale dlatego mogło się włączyć jak wróciłem i zgasiłem auto, a dzisiaj nie włączałem w ogóle webasta? Funkcji REST też nie włączałem. Wydaje mi się, że też chodziła pompa wody. Proszę o pomoc czy to normalne

Nie chciałbym nic sugerować, ale podejrzewam Ciebie o prowadzenie napraw MB, i korzystanie z tego forum w celach komercyjnych.Ja również to robię, ale nie zadaję pytań, staram się pomóc.Na pytania staram się odpowiedzieć w miarę mojej wiedzy.Szukam natomiast na forum odpowiedzi na pytania ((które dla mnie stanowią zagadkę)), a jednocześnie będą podpowiedzią dla innych.

Kolego mylisz się, nie naprawiam MB studiuję, mam 22 lata i na razie nigdzie nie pracuje ;p pytam bo taki przypadek mam w swoim aucie ;p Nie mogę z nikim porównać, bo druga e-klasa (mojego taty) nie ma webasto i dlatego zapytałem czy to normalne.

elegance pisze: i na razie nigdzie nie pracuje

A pisałeś, że robisz do pracy 50-100km/dziennie :lol: :lol:

Heh...pomagam w firmie rodziców, ale nie mam jakiegoś swojego warsztatu, uczę się obecnie (za 1,5roku kończę studia) i pomagam rodzicom m.in. w dostawach towaru, spotkania itd. Także...

Wybacz "staremu" koledze.Czasem mam takie "odchyłki", ale to choroba zawodowa.
System dogrzewania silnika "Webasto" działa przez pewien czas nawet po zatrzymaniu auta.Wtedy już nie grzeje, tylko "zrzuca" temperaturę z obudowy i "przedmuchuje" układ
z resztek paliwa.Słychać pracującą pompę wody, dmuchawę powietrza i widać parę wodną z wydechu.Tak musi być, jest to procedura - kończąca pracę urządzenia, jednocześnie przygotowująca go do odpalenia w skrajnie niskich (przewidywanych) temperaturach. :mrgreen:

Jasne, że wybaczam, wielki szacunek dla Ciebie, wiele raz dużo mi pomogłeś na forum.

Co do Webasto dzięki za odpowiedź, bo myślałem, że coś jest nie tak, bo ostatnio zmieniałem kostkę od REST, bo się "przyjarała", ale widocznie już jest ok. Webasto śmiga jak należy tylko czasem słychać jakieś uderzenia, ale po 10min zaczyna grzać w środku. Dziękuję i pozdrawiam

To nie "uderzenia", tylko "wystrzały" z wydechu.Żeby nie uszkodzić układu musisz wyregulować skład mieszanki.Możliwe jest to na komputerach klasy HHT, SD i jeżeli masz laptopa i dobrze "poszperasz" na necie, to znajdziesz program do "Webasto", i schemat prymitywnego "interfejsu" który sprawę załatwi.Dawno temu to pudełko zbudowałem za ~ 15zł. i DZIAŁAŁO, w co długo nie mogłem uwierzyć, bo praktycznie sprawdzenie to tydzień.

Spróbuje kilka razy uruchomić, bo nie zawsze się tak dzieje, może samoczynnie przejdzie...na pewno dam znać, dzięki za pomoc

noc jak zwykle mnie zadziwiasz
ale mówię to pozytywnie nie obrazaj sie czasem

Witam koledzy.Jestem tu nowy i jest to mój pierwszy post.Ja też mam problem z webasto.Włącza sie na ok. 1 min.a potem się wyłącz ale kiedy silnik się zagrzeje to włącza się częściej..przynajmniej słyszę z tyłu pompkę jak chodzi.Na star diagnozie wyszło że siedzi czujnik płomienia.Ale mam inny problem kiedy podłączałem starkę to złamałem pin nr 17 próbując to naprawić wypiąłem piny i teraz nie wiem jak je złożyć w tym kablu 38 pinowego.Może ktoś ma jakiś schemat,albo taki kabel,i metodą miernika sprawdzić jak te piny podłączyć spowrotem.Z góry dziękuję i przepraszam jeśli coś nie tak tu napisałem.