Forum Mercedes E klasa W210

Witam wszystkich sympatykow i posiadaczy Mercedesa.
Zakupiłem niedawno mercedesa E 220 CDI z listopada 98r, wersja Clasic, czarny metalic.
Nurtuje mnie kilka spraw.Nie wiem czy jest to normalne czy mam cos popsute.Dlatego chce sie was poradzic
1. Czy jak przekręcicie stacyjke, tzn włączycie zapłon bez włączania silnika to czy slychac u was taki głos jakby praca malego silniczka elektrycznego. Dzwiek ten wydobywa sie z panelu gdzie sie włącza swiatło w srodku auta(nad głową).Uruchamiam silnik i prawdopodobnie dalej wydobywa sie ten dzwiek ale juz wogole go nie slychac bo go silnik zagłusza.A gdy gasze silnik to dalej ten "silniczek" pracuje i wyłącza sie po jakis 10 sekundach. Co to moze byc?

2.Czy po włączeniu silnika i ujechaniu kilkudziesieciu metrow zamykają wam sie same drzwi?

3. Zdarzyło mi sie pare razy ze jak wylącze silnik i otowrze maske to slychac taki dzwiek jakby jakas pompka pracowała na sucho. Takie ciche szybkie terkotanie.

4. A innego razu tez mi sie cos włączyło jak zgasiłem silnik i tez nie mam pojecia co to mogło byc.

Za odpowiedz z gory dziekuje

ten dzwiek to odglos wiatraczka w oswietleniu sa na forum posty na ten temat.

drzwi rygluja sie po przekroczeniu predkosci bodajze 20 km/h ale ne we wszystkich wersjach wypasu

Funkcję zamykania drzwi po ruszeniu możesz wyłączyć przytrzymując przez 10 sekund przycisk zamykania drzwi na konsoli środkowej. Pod maską nawet po wyłączeniu silnika pracują jeszcze przez jakiś czas różne pompki podciśnienia i innych układów, więc nic Ci się tam nie popsuło. Generalnie polecam lekturę dość długiej instrukcji obsługi auta, dostępnej także na tym forum. Jest sporo ciekawych funkcji, których bez instrukcji nie poznasz...

Witam!!! kupiłem właśnie mercedesa e300td z 2000roku auto anglik i mam pytanko pojawia mi się komunikat servis 800mil z jednym kluczykiem a to chyba maly przegląd tyle ze wolał bym to zrobić w polsce a do pl mam 1200 mil więc co się stanie jesli to przekroczę?

pojawia mi się też czasami na monitorku na liczniku napis BAS nie wiem co to jest, a jak zgaszę silnik i odpalę ponownie to znika więc co to jest bo mnie to niepokoji bardzo i boję się ze to coś z hamulcami ale już sam niewiem!!!

a i jescze jedno do czego służy taka wajcha nad wajchą kierunkowskaza i jak z tego korzystać? Oraz co to za puszka na szybie za lusterkiem środkowym?
myślałem że to sensor deszczu ale wycieraczki mi sie nie włączają więc to chyba nie to

Proszę o pomoc i wyrozumiałość za moją wiedzę na temat mercedesa
pozdrawiam

Ta wajcha nad kierunkami to tempomat. Dokładna instrukcja użytkowania tempomatu jest na forum.

grand pisze:więc co się stanie jesli to przekroczę?

NIC. Będzie odliczał na minusie:)

grand pisze:do czego służy taka wajcha nad wajchą kierunkowskaza

jest to tempomat. Po osiągnięciu żądanej prędkości pociągnij do siebie - właczysz. Do góry zwiększasz prędkość, do dołu zmniejszasz, od siebie ( lub wciskając hamulec) wyłączasz.Działa od 40km/h w górę.

Pozdrawiam

ale najpierw musisz zapamiętać żądaną prędkość więc lepiej nich sobie poczyta w instrukcji do tego dochodzi opcja LIM
co do przekroczenia o 400mil "punktu" przegladu to wg mnie nic się nie powinno stać

Kontrolka BAS jest związana z hamulcami - jeżeli gaśnie tzn. iż system BAS jest sprawny.
Jest to asystent układu hamulcowego wspomagający siłę hamowania w awaryjnych sytuacjach.

Ostatnio widuję auta z przeglądem przekroczonym nawet o 100 tysięcy (sto tysięcy kilometrów) - i NIC SIĘ NIE DZIEJE...

Dziękuję wam za pierwszo ligową pomoc w tych sprawach naprawde miałem z tym problemy aby to rozgryść jednak co kilka głów to nie jedna hehe

pozdrawiam i jeszczę raz dziękuję

:mrgreen:

[ Dodano: 2008-11-03, 18:20 ]
aha i jeszcze jedno a ta wajcha od tempomatu ma jeszcze takie coś do wciśnięcisa na niej i zapala sie na tej gałce jakaś dioda

No i kolejny mam problem wczoraj zaświeciła mi się kontrolka srs taka na czerwono tylko co to za system?
znaczy już nie świeci zgasiłem auto i już znikła ta lampka

pozdrawiam i dziekuję raz jeszcze

grand pisze:aha i jeszcze jedno a ta wajcha od tempomatu ma jeszcze takie coś do wciśnięcisa na niej i zapala sie na tej gałce jakaś dioda

Włączasz limiter prędkości, zapala się lampka na gałce i napis LIM na desce, wajchą góra-dół ustalasz maksymalną prędkość, z jaką chcesz jechać. Z takim ustawieniem nie da się przekroczyć ustalonej prędkości, chyba że użyjesz funkcji kick down, wtedy limiter automatycznie się wyłączy.

System srs jest odpowiedzialny za poduszki i napinacze pasów.

grand pisze:zaświeciła mi się kontrolka srs

poduszka powietrzna , na ogół po zapaleniu nie gaśnie sama, a czemu się zapaliła nie mam pojęcia.

Jeśli chodzi o ten wiatraczek, to ja go odłączyłem (wystarczy wyjąć wtyczkę). Wszytko działa bez niego tak jak działało wcześniej. Ten dźwięk po odpaleniu to jakiś koszmar, wsiada nowa laska a tutaj taki grat Polecam zrobić to samo, chyba że już jesteś zakochany

dziękuję wam koledzy, jutro wypróbuję ten prędkościomierz

[ Dodano: 2008-11-04, 02:05 ]
pozdrowionka