Do jakiej felgi ta sruba ?

Post autor: **fabek** » 3 lis 2010, o 10:38

wlasnie chcialem powiedziec febi =) pare razy na allegro widzialem, pojawia sie od czasu do czasu. w aso na pewno, ale przeplacisz. licz 7-8zl za srube.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 15:41

Juz po odwiedzinach w InterCars:

Cena 6,30 za szt.

Ale TYLKO takie:

Dla ciekawosci: ASO Mercedes: 14,63 szt !! (ta z odsadzeniem)

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 3 lis 2010, o 16:40

Grzechoo pisze:ASO Mercedes: 14,63 szt !! (ta z odsadzeniem)

To albo zmień felgi albo odżałuj i kup... te zamienniki w IC wyglądają beznadziejne, a w oryginałach można ładnie wypolerować czoła łbów i jest błysk do felunku...

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 3 lis 2010, o 16:46

A dlaczego nie można dać zwykłych śrub? Tych nie przedłużonych? Dlaczego klucz ma nie wejść? Tam jest jakieś zwężenie?

S.W.A.T · Post autor: **S.W.A.T** » 3 lis 2010, o 16:55

fabek pisze:w tych felgach śruby są głęboko osadzone, dlatego zastosowano wydłużone, bo nie byłoby jak klucza wsadzić.

fabek taka jak po lewej mam do swoich 8mio dziurowców w 190tce, a do 15 dziurowców mam te po prawej.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 17:01

wasiliew pisze:A dlaczego nie można dać zwykłych śrub? Tych nie przedłużonych? Dlaczego klucz ma nie wejść? Tam jest jakieś zwężenie?

Sluchajcie - na osi przod mam takie z odsadzeniem. Na tyl - takie dziwne bez odsadzenia (nie mialem suwmiarki) to sruby ze zdjecia za 6.30 pln.

Dla wyjasnienia: chcialem dokupic takie z lbem odsadzonym poniewaz zmieniajac u gumiarza opony po zimie na lato: ten g*** albo mi ukradl albo nie wiem pourywal sruby na tylnej osi.
Zorientowalem sie juz grubo po czasie a jadac do niego pytajac sie co sie stalo ze srubami oryginalnymy - gosc dostal zacmy umyslowej - "Paaaaaanie tak bylo".
Ok. Ale temat nie o tym. szkoda slow.

Teraz gdy zmienilem z lata na zime okazalo sie ze te "odsadzone" poprzekrecaly sie o kilka stopni (tzn leb odchylil sie od gwintu o kilka stopni - przyczyna prawdopodobnie byla za duza sila przykrecenia srub)
O dziwo te krotsze sa ok. Zlego dobrego zakonczenie.
Dlatego postanowilem dokupic krotkie i zastapic te dlugie. Poprostu nigdzie oprocz ASO nie ma takich srub.
Fabek pisal ze co jakis tylko czas sa na alledrogo. Nie chce kusic losu i czekac na niepotrzebna awarie. Szczegolnie po ciemku ;-)

Co do klucza to i jedne i drugie odkrecam i dokrecam. Poprostu jedna jest na wierzchu (rowno z felga) tylnie kapke w feldze.

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 3 lis 2010, o 17:13

Grzechoo pisze:Poprostu jedna jest na wierzchu (rowno z felga) tylnie kapke w feldze

I to chyba jedyna różnica - wygląd. Także spokojnie można montować te krótsze.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 17:19

Wyglad pol bidy. Chodzi o bezpieczenstwo.
a w lato zdarzalo sie przekroczyc predkosc z "2" z przodku...

Choc przejezdzilem lato (odpukac w niemalowane) po odkreceniu krotkie sruby sa ok. Dlatego wlasnie zdecydowalem sie na zakup krotkich. Choc nie ukrywam ze dla zachowania oryginalu chcialem dokupic z odsadzeniem.
No ale coz: jak sie nie ma co sie lubi ...

wasiliew · Post autor: **wasiliew** » 3 lis 2010, o 17:22

Grzechoo pisze:Wyglad pol bidy. Chodzi o bezpieczenstwo.

No ale jakie to niebezpieczeństwo? Jesli przy tych krótszych, wchodzi taka sama ilość gwintu do piasty, to ok.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 17:45

Sruby zamowione ... jutro odbior i montaz

stanleym210 · Post autor: **stanleym210** » 3 lis 2010, o 18:28

Grzechoo pisze:Chodzi o bezpieczenstwo.
zdarzalo sie przekroczyc predkosc z "2" z przodku...

.
jakoś to się razem kłóci ze sobą. :mrgreen:

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 18:48

a gdzie tam ... ;-) czasem trzeba nagar z kolektora wyczyscic :-)

tomeks215 · Post autor: **tomeks215** » 3 lis 2010, o 19:27

fabek pisze:w tych felgach śruby są głęboko osadzone, dlatego zastosowano wydłużone, bo nie byłoby jak klucza wsadzić.

Byłym w Mercedesie na ul. Daimlera, i te długie śruby które są na zdjęciu nie są już produkowane i nie ma ich w ofercie sprzedarzy.

Grzechoo · Post autor: **Grzechoo** » 3 lis 2010, o 20:42

W pl juz nie. Sa do sprowadzenia na chocby jutro ... z niemiec ;-) temat znam. dzwonilem. rozmawialem.

Post autor: **fabek** » 3 lis 2010, o 22:42

Grzechoo pisze:Teraz gdy zmienilem z lata na zime okazalo sie ze te "odsadzone" poprzekrecaly sie o kilka stopni (tzn leb odchylil sie od gwintu o kilka stopni - przyczyna prawdopodobnie byla za duza sila przykrecenia srub)

śmiało mogę powiedzieć, że śruby za mocno dokręcone i na 99% ukrecą się, bo stal jest już osłabiona. brachu przerabiałem ten temat przed wakacjami, bo taką śrubę ukręciłem, po tym jak głupek-mechanik dokręcił mi ją na pałe albo przez rurkę. żeby rozwiercić śrubę o twardości 10.9 musiałem kupić super twarde wiertła, które kosztują krocie.

[ Dodano: 2010-11-03, 22:44 ]

tomeks215 pisze:Byłym w Mercedesie na ul. Daimlera, i te długie śruby które są na zdjęciu nie są już produkowane i nie ma ich w ofercie sprzedarzy.

widziałem teraz zamiast tych z głęboko osadzonym łbem, takie z wydłużonym łbem na klucz.

Do jakiej felgi ta sruba ?

Kto jest online