Tak Baca....dalej dooopa
Prosiłem żeby ktoś sprawdził mi tą aukcję po nr katalogowym co widac na fotce to mi piszeta że chop ma auto z rozbiórki... może je mieć z mikrofalówki nawet ale jak będzie to ten model jaki szukam i będzie sprawna to mogę kupić teraz i tak pochodzenia części się niedowiesz bo równie dobrze możesz kupić np. felgi które Ci 3 dni temu buchneli spod bloku
W163 430 1999' LPG
Citroen C5 kombi 2,0 16V
W210 2,2 CDI 2000` polift 143KM sedan
WDB2100061B201838/ tel 726006065
Nr kat Twojej pompy to A 002 466 88 01 . Czy tamta z allegro pasuje? Nie sądzę. Ja kiedyś kupiłem pompę wtryskową z grupy VW i się okazało że sprzedawca tylko handlował częściami, a nie rozbierał auta i pompa nie była wewnątrz zalana co spowodowało jej wewnętrzną korozję, a sprzedawca nawet nie wiedział, że ładnie zakorkowane wloty pompy nie świadczą o tym, że to szmelc. Mam taką pompę jaką byś potrzebował jeszcze na silniku do rozbiórki, ale ma pęknięty uchwyt mocujący, poza tym jest szczelna. Jak coś z tym zrobisz to masz gratis.
Ostatnio zmieniony 12 cze 2010, o 11:59 przez kmtaxi, łącznie zmieniany 1 raz.
Może układ jest źle odpowietrzony? Kiedyś natrafiłem w WIS-e na dokument dotyczący odpowietrzania tych pomp. Coś tam było napisane o trzydziestu razach kierownicą od oporu do oporu przy wyłączonym silniku i uniesionych kołach - nie pamiętam nic na pewno, w każdym razie zdziwiło mnie wtedy, jak można skomplikować głupie odpowietrzanie...
Masioe, pisałem że sie oleje spieniły jak 3 globulki Z .
Spuśc jeszcze raz , napełnij , pokręc kilka minut, spuść , poczekaj noc, i zatankuj ostatni raz. Odpal i pokręć kiera stojąć na piasku [szkoda gum] i MUSI sie odpowietrzyć.
A to ze po odpaleniu natychmiast ubywa oleju kilka mm -sprawdzę. Hej!
Ważne jest aby jechać ! Niech pełny wtrysk będzie z wami!! E300 TD aftomat 1998 Classic
licznik: zostało niewiele do 400 !!
Stalówka S320/2004
Po diagnozie mechanika okazało się że pompa na wykończeniu i dużo jej nie zostało...
kmtaxi pisze:Masioe zapytaj sprzedawcę czy ma części z rozbiórki czy sprzedaje jakie mu dostarczają. Ten przebieg to ;-)
Czy to ważne skąd ma części? I tak się prawdy nigdy nie dowiesz bo może być pewnego razu tak że np. kupisz fele identyczne jak Ci zaj...li w zeszłym tygodniu Więc ważna jest część i jej stan a nie pochodzenie
W163 430 1999' LPG
Citroen C5 kombi 2,0 16V
W210 2,2 CDI 2000` polift 143KM sedan
WDB2100061B201838/ tel 726006065
Mam prośbę o ustalenie nr pompy wspomagania wg mojego nr VIN - mógłby ktoś pomóc.
Pompa wyje a odgłos jest taki "łożyskowy" - na początku wyła tylko w czasie jazdy, ale teraz to na wolnych obrotach też ją słychać... czy może być inna przyczyna niż łożysko? Ten odgłos to nie jest buczenie... tylko takie "łuuuuu"
Skąd pewność , że pompa wspomagania?
Masz jeszcze kilka innych elementów: rolka napinacza, rolka prowadząca, rolka alternatora, pompa wody.
Może po zdjęciu paska coś lepiej da sie ocenić.
Pokręcić za koła , złapać poruszać.
Wyje z "tamtego" kierunku tzn. od strony pompy wspomagania. Pompa wody + rolka, która jest do niej przymocowana są nowe. Wycie zaczęło się, gdy uszczelniłem chłodniczkę oleju, bo ciekły o-ringi łączące ją z resztą silnika oraz po umyciu owego silnika kercherem.
a może wystarczy wymienić koło pasowe z łożyskiem? czy to nierozbieralne?
Co do wycia pompy to faktycznie konflikt serologiczny może to spowodować, dlatego na płynach pisze, żeby nie mieszać zielonych z czerwonymi itp.
Czasem na wycie STP do układów kierowniczych pomaga, mi w poprzedniej Mercedes, rozwiązał problem.
Zdjąłem pasek wielorowkowy... pokręciłem kołami, poszarpałem je i nic złego nie było czuć ani słychać... dla zasady (bo to w miarę tanie i proste) wymieniłem rolkę napinacza... i wyje cały czas - poziom płynu wspomagania w normie. Proszę Was o namiar, kogoś, kto sprzedaje regenerowane pompy wspomagania oraz o numer fabryczny mojej pompy wg mojego numeru VIN... chyba, że numer fabryczny pompy jest umiejscowiony na zbiorniczku płynu... wtedy go odczytam sam.
Byłem dzisiaj u mistrza, który od lat robi tylko gwiazdy (morasko 1, Poznań) - diagnoza padła, że to pompa wspomagania.
Dzięki wielkie kmtaxi
Teraz już wiem, czego dokładnie szukać.
Jeśli ktoś z Was, miałby takową pompę na zbyciu, to chętnie się dogadam... może wyjętą z "rozbitka" lub "angola"... jakby coś, to wiadomości na priv, żeby nie zaśmiecać forum.
![:]](./images/smilies/splash.gif "Kwadratowy"){kind=small}
teraz i tak pochodzenia części się niedowiesz bo równie dobrze możesz kupić np. felgi które Ci 3 dni temu buchneli spod bloku 
(hydrauliczny)
Więc ważna jest część i jej stan a nie pochodzenie 
