Czarny dym przy gwałtownym ruszaniu - CDI

[noc]

Pytanie do kolegi, czy fachowiec od napraw komputerów usunął ten 40 sekundowy test EGR?

[rob72]

witam.sorki pablos że dopiero teraz piszę ale nie miałem neta.u mnie zbiera się ok.nie czuć jakiegoś opóżnienia i cały czas tak samo od kupna,ale nie grzebałem przy wtryskach(jedynie uszczelnienie 2 szt).pozdr

[piotrekwawa28]

NOC sytuacja wygląda następująco. Pan Jacek GRABOWSKI wymienił płytę sterującą (czyli ten komputer samochodu) zmian w pracy silnika nie ma żadnych. dalej kopci tylko przez 40 sek. Pan Jacek powiedział ze to na 110% nie jest błąd elektroniczny czy tez elektryczny. Zasugerował mi że problem jest mechaniczny i odesłał do BROLERA na rzemieślników. Pan Jacek wyczyścił też kolektor ssący. powiedział że tez było w nim dużo osadu. (tak jak w zaworze EGR który czyściliśmy) ale zmian w pracy silnika nie ma dalej.

[fabek]

sprawdz czy intercooler jest szczelny.

[PABLOS]

Jak już kolega piotrekwawa28 wydał 6 tysiaków to chyba takie oczywistości jak sprawdzenie intercoolera mu ktoś zrobił.

[komacom]

Tego bym nie był pewien Ja ostatnio też robiłem kopcenie w moim 2,2cdi. Wymiana intercoolera i jeszcze doszły przy montażu uszczelka i rura doprowadzająca - uszkodzone były 2 uchwyty i w MB powiedzieli że może przepuszczać dlatego wymieniłem.

Proponuje tobie dokładnie sprawdzić układ intercoolera

[piotrekwawa28]

zgadzam sie chłopaki z wami. U Blorera tez powiedzieli że stawiają na układ dolotowy powietrza do silnika. tak jak już pisałem pod względem elektrycznym i elektronicznym NOC zdiagnozował cały samochód. serwisant z blorera potwierdził że jeżeli objaw ustaje po odłaczeniu przepływomierza lub EGRu - czyli rzeczy związanych z dostarczaniem powietrza do silnika to trzeba szukać w tym kierunku.
a jeszce mam pytanie do NOC - czy może być tak że jak samochód staje a przytkany jest kanał dolotowy czystego powietrza (czyli to od filtra do turbiny i coolera) to auto posiłkuje sie większą dawką spalin z EGRu poto by auto nie zgasło?

[pxj]

W ubiegłym tygodniu wymieniłem przepływomierz i po jego wymianie kopcenie spadło prawie do zera, wcześniej sprawdzałem wtryski, czyściłem egr bez reaultatu, a po wymianie przepływki nie poznaję samochodu. Komputer błędu przepływomierza nie pokazywał.

[piotrekwawa28]

PXJ na star diagnostic był testowany przepływomierz. trzymał normy

[PABLOS]

Nieraz jest tak że przepływówka na postoju trzyma normę ale w czsie jezdy fiksuje. Dlatego lepiej przejechać się z kompem i sprawdzić jakie są parametry w czasie jazdy.

[noc]

Chyba trafiałeś nie na mechaników tylko oszustów. Jak można wydać 6 koła i bez efektu. To mi się w głowie nie mieści. Ja na twoim miejscu bym podjechał do ASO na diagnozę. Napewno zapłacisz mniej kasy.

Dziękuję.Mógłbyś jako sędzia przynajmniej się zapytać u kogo ile.

[ Dodano: 2010-06-08, 18:48 ]

witam.mnie osobiście zszokowała ta ilość wymienionych części ,ceny i brak jakiegokolwiek efektu!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gdzie ty to wszystko robiłeś???w warsztatach przyzakładowych szkoły samochodowej????masakra.koledzy dobrze radzą,tylko inny majster.dziwi mnie że 'noc'nic nie znalazł?pozdr

Noc to tylko człowiek, a nie czarnoksiężnik i czasem nie wychwyci niuansu, który inni widzą czytając pytanie na forum.

[piotrekwawa28]

Noc ponowie pytanko do ciebie bo myśle że sie jednak znasz z nas tu wszystkich najbardziej -
1. czy może być tak że jak samochód staje a przytkany jest kanał dolotowy czystego powietrza (czyli to od filtra do turbiny i coolera) to auto posiłkuje sie większą dawką spalin z EGRu poto by auto nie zgasło?
2. czy prawdą jest że te spaliny z EGR odpowiadają też za chłodzenie elementów silnika - między innymi celindrów i czy prawdą jest że zaślepienie EGR grozi własnie wypaleniem (stopieniem sie) owych celindrów?

[belaspolska]

dzisiaj z czystej ciekawosci pojechalem do mercedesa i zapytalem o kszt filtra ropy i przeplywke (sam wklad) i o dziwo kolo mi powiedzialal ,ze to kwestia 67 funtow ,wiec kupilem. czarny dym przy ruszaniu zmiejszyl sie o polowe itak jakby auto lepiej sie zbieralo z wolnych obrotow. carny dym juz jest w ilosci do zaakceptowania wiec uwazam problem za rozwiazany.

[david]

dzis tez walcze z nadmiernym kopceniem. :mrgreen:
i mam takie pytanie : czy jezeli po odlaczeniu przeplywomierza kopcenia cełkowicie zanika ( w prawdzie auto jest w trybie awaryjnym , 3000 tys obrotów, brak mocy itp. ) to czy mozna jednoznacznie uznać go za uszkodzony?

[piotrekwawa28]

nie - dlatego że jak napisałes auto wchodzi w tryb awaryjny a wtedy nie działaja inne urządzenia które tez mogą generowac kopcenie:
turbina
egr itp.
u mnie po odpięciu przepływomierza auto przestaje kopcić. Podmiana przepływomierzy (a podmieniałem chyba z 5 sztuk) nic nie pomogła.