Urwane gniazdo sprężyny zawiechu z przodu

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 12 mar 2010, o 20:58

Teraz to przesadziłes ,jak sie nie da jak da. :mrgreen:
:arrow: viewtopic.php?t=2699

sq9jjx · Post autor: **sq9jjx** » 12 mar 2010, o 21:16

O kurcze, ale jajo:) W takim razie widać za mało wypiłem tego browaru, bo już zacząłem iść tym tropem - avandgarde wiszę Ci chyba browara:) Dzieki

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 12 mar 2010, o 21:21

sq9jjx pisze:O kurcze, ale jajo:) W takim razie widać za mało wypiłem tego browaru, bo już zacząłem iść tym tropem - avandgarde wiszę Ci chyba browara:) Dzieki

A może nawet 2. :mrgreen:

kichcio · Post autor: **kichcio** » 17 mar 2010, o 20:44

Ma ktos aktualny numer tych gniazd?

MrM · Post autor: **MrM** » 17 mar 2010, o 21:03

kichcio pisze:Ma ktos aktualny numer tych gniazd?

Proszę bardzo - zrobione z gniazda, które przyszło ze Stuttgartu moze dwa tyg temu.

A210 626 01 19

kichcio · Post autor: **kichcio** » 17 mar 2010, o 21:27

Cos zle nr wpisywalem, dzieki.

peter · Post autor: **peter** » 12 kwie 2010, o 21:17

Witam.Mnie poszlo w wielka sobote lewe o dziwo. Nowe w sklepie MB (prywaciaz) 104zl. Pozniej w Kielcach sprawdzilem 99zl. Wymienilem w warsztacie poleconym w sklepie (dobry mechanik a nie kowal,opinia...) Zrobil w 10 godzin. 500 zlotych. Przezylem jakos. W Kielcach w serwisie MB: zrobicie?; nie mamy blacharni... Co to jest...a to Polska wlasnie. Za to piecset bardzo porzadnie zrobil.(skarzyl sie ze nie mogl sprezyny wlozyc) A prawa czy lewa nie ma roznicy.

merlin · Post autor: **merlin** » 12 kwie 2010, o 22:29

Zakładanie nisko-profilowych opon może znacznie skrócić żywotność zawieszenia, wszystkie drgania wtedy zamiast na wysoką gumę opony, przenoszone są na zawieszenie.....

filipqc1 · Post autor: **filipqc1** » 16 kwie 2010, o 22:08

Witam
przymierzam się do wymiany gniazda sprężyny - lewa strona, zastanawiam się na jedną sprawą o której nikt nie wspomniał,
czy samo odłączenie akumulatora wystarczy żeby nie było żadnego zwarcia w instalacji w czasie spawania?
czy może odłączaliście kostki od sterowników np/; silnika, automatycznej skrzyni nie chcę mieć żadnych niespodzianek dlatego pytam.

roberts150 · Post autor: **roberts150** » 16 kwie 2010, o 23:14

filipqc1 pisze:Witam
przymierzam się do wymiany gniazda sprężyny - lewa strona, zastanawiam się na jedną sprawą o której nikt nie wspomniał,
czy samo odłączenie akumulatora wystarczy żeby nie było żadnego zwarcia w instalacji w czasie spawania?
czy może odłączaliście kostki od sterowników np/; silnika, automatycznej skrzyni nie chcę mieć żadnych niespodzianek dlatego pytam.

Odłącz akumulator , dla własnego spokoju ! Po tym na bank będzie dobrze!

Post autor: **noc** » 18 kwie 2010, o 12:13

Jeżeli spawanie będzie elektryczne, zdejmij klemy obie, połącz je trwale elektrycznie i włącz światła pozycyjne.To trwa chwile, a pewność 100% nic się nie zdarzy.Oczywiście kluczyki w kieszeni, a auto solidnie uziemione.

filipqc1 · Post autor: **filipqc1** » 18 kwie 2010, o 21:53

Podziękował PANOWIE

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 19 kwie 2010, o 12:54

noc, połącz je trwale elektrycznie.A tak bardziej dla idioty?

kudlaty75 · Post autor: **kudlaty75** » 19 kwie 2010, o 16:09

Odłącz od akumulatora oba bieguny i zewrzyj je ze sobą na stałe, np. kablem z "krokodylkami".

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 19 kwie 2010, o 18:29

OK zrozumiałem.

Urwane gniazdo sprężyny zawiechu z przodu

Kto jest online