skrzynia w trybie awaryjnym po założeniu klemy

bullmyrcha · Post autor: **bullmyrcha** » 27 lis 2009, o 13:49

Witam Szanownych Forumowiczów,

posiadam okulara 2.9 r.2002, skrzynia automat.
z uwagi na fakt że gdzieś zżera na boku prąd (jak zostawię samochód na 24 godziny to całkowicie wyładowuje się akumulator) zmuszony jestem do odłączania klemy do czasu usunięcia usterki przez elektryka. Prawie za każdym razem po założeniu klemy, nastepnie uruchomieniu samochodu skrzynia wchodzi w tryb awaryjny, następnie po przejechaniu krótkiego odcinka, zatrzymuję się wyłanczam silnik, sciągam klemę i wszystko jest OK.

moje pytanie:
1. czy to jest normalne, że po odcięciu elektryki włącza się tryb awaryjny
2. ledwo ruszam z miejsca w trybie awaryjnym, jaki to bieg teoretycznie?

Z góry przepraszam za być może laickie pytanie nr 2, ale lepiej zapytać niż udawać że się wie
pozdrawiam,
Mariusz

Post autor: **noc** » 28 lis 2009, o 21:27

Witamy i zapraszamy do "powitalni".
Zdejmowanie klemy nie powoduje powstawania błędu w skrzyni biegów.
Przyczyna musi być inna.Skrzynia w trybie awaryjnym jest na 3.
Dalsza taka zabawa klemą zniszczy samochód.Skrzynia już dostała nieźle.
Za chwilę będzie do wymiany stacyjka, jeżeli auto jest na "rybce".I tak po kolei
sypną się różne podzespoły.

phusystem · Post autor: **phusystem** » 30 lis 2009, o 10:56

noc pisze:Dalsza taka zabawa klemą zniszczy samochód.Skrzynia już dostała nieźle.
Za chwilę będzie do wymiany stacyjka, jeżeli auto jest na "rybce".I tak po kolei
sypną się różne podzespoły.

Czy w ogole sa jakies skutki odlaczenia akumulatora? Czy unikac jak ognia tej czynnosci? Mam na mysli normalne odlaczenie, nie codziennie. Kazdy podrecznik typu "sam naprawiam" zaczyna sie od instrukcji BHP ktora mowi o odlaczaniu + akumulatora. Wiem, ze w starszych konstrukcjach nie ma to wiekszego znaczenia a jak to jest z autami napchanymi elektronika? Czy po odlaczeniu akumulatora podczas np. naprawy alternatora trzeba wykonywac jakies dodatkowe czynnosci chociazby typu adaptacja szyb lub podobne? Zastanawialem sie tez w jaki sposob doladowac akumulator - podlaczajac do samochodu czy nalezy go wyjac z auta?
Pozdrawiam

bogdan11 · Post autor: **bogdan11** » 30 lis 2009, o 14:16

Po odłączeniu aku potrzebna adaptacja szyb, dachu, oraz ESP. Kod radia itp.
Ładować aku można korzystając ze specjalnego do tego celu wyprowadzenia + w komorze silnika z lewej strony po zdjęciu pokrywki czarnej.

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 30 lis 2009, o 17:01

1996 3.0D nie wymaga żadnych adaptacji. Po tygodniowym staniu bez aku wsio działa :-P

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 30 lis 2009, o 17:53

bogdan11 pisze:Ładować aku można korzystając ze specjalnego do tego celu wyprowadzenia + w komorze silnika z lewej strony po zdjęciu pokrywki czarnej.

Nie polecam tego rozwiązania.
Mówiąc o w210 (i każdym wcześniejszym modelu), to jeśli ładować, to lepiej, szybciej i skuteczniej przebiegnie ono przy podłączeniu prostownika bezpośrednio do klem aku.
Klema na nadkolu pod maską służy raczej do podania na krótki czas źródła prądu w celu np. otwarcia auta, gdy w aku zabraknie prądu całkowicie...

ZGi · Post autor: **ZGi** » 30 lis 2009, o 19:43

a ew odpalac z tego zlacza ? tzn moj odpalam bo zdechl i do mojego podlaczam przez to zlacze

jaro324 · Post autor: **jaro324** » 30 lis 2009, o 19:54

ZGi pisze:a ew odpalac z tego zlacza ? tzn moj odpalam bo zdechl i do mojego podlaczam przez to zlacze

Tak, to jest gniazdo biorcze, do plusa podłączasz plus od dawcy a minus gdzieś do swojej masy pod maską.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 30 lis 2009, o 20:14

a jak sie go uzywa jako dawcze to cos mozna zepsuc ??

Post autor: **noc** » 30 lis 2009, o 20:18

Każdy skok napięcia czy w górę czy w dół jest dla każdej nawet najbardziej prymitywnej elektroniki szkodliwy.Najwięcej uszkodzeń stwierdzam po powolnym "siadaniu" akumulatora,
a potem podaniu "ognia" z innego samochodu.Prostownik do ładowania "całego" samochodu musi być przed podłączeniem sprawdzony.Jego napięcie nie może przekraczać w stanie nieobciążonym 14.4-14.7 Volt.Dobrym "przedwojennym" sposobem naładowania akumulatora
w samochodzie jest 5-10 minutowe ładowanie przez żarówkę 21W.Potem dopiero bezpośrednio
z prostownika.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 30 lis 2009, o 20:30

czyli z tego wniosek ze nie mozna odpalac na zasadzie "pozyczyc" pradu od kogos ??

Post autor: **noc** » 30 lis 2009, o 22:24

Można, ale to ostateczność.Lepiej niech obcy samochód naładuje nam akumulator.Dłużej potrwa, ale bezpieczniej.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 30 lis 2009, o 22:54

ok, zgadza sie ale przez to zlacze mozna podladowac, czy pod akumulator bezposrednio ?

Post autor: **noc** » 30 lis 2009, o 22:58

Najlepiej akumulator.To miejsce pod maską jest też do tego przewidziane, więc można.

ZGi · Post autor: **ZGi** » 1 gru 2009, o 08:22

ok, juz totalnie uswiadomiony jestem :mrgreen: dzieki

skrzynia w trybie awaryjnym po założeniu klemy

skrzynia w trybie awaryjnym po założeniu klemy

Kto jest online