osłona gumowa kolumny kierownicy

[wojtekgtcz]

Witam...
mam pytanie, co po kolei trzeba rozebrać, aby dojść do osłony gumowej kolumny kierownicy aby ją wymienić? proszę o wskazówki.
pozdrawiam :-)

[badys]

jeżeli mówisz o tej co jest za pedałem hamulca, to nie pomogę Ci w odpowiedzi na pytanie co trzeba rozbierać, natomiast ja to zrobiłem troszeczkę inaczej.
Nową osłonę rozciąłem nożykiem pionowo z jednej strony, założyłem ją po czym rozcięcie skleiłem kropelką (najpierw złapałem punktowo, a później dokładnie skleiłem) może nie profesjonalnie i idąc na łatwiznę ale efekt ten sam - osłona w całości na właściwym miejscu.
ktoś zapyta po co więc nowa skoro starą też szło pokleić - stara była już zbyt mocno porwana i popękana.

[kmtaxi]

Kiepska sprawa z wymianą tej osłony. Żeby ją w całości założyć trzeba pod autem rozpiąć krzyżak od kolumny, więc musisz popuścić kolumnę, albo odkręcić mocowanie przekładni do wózka (łatwiej), wtedy zyskasz centymetr luzu.

[avandgarde]

Odkręcasz 4 śróby od magla kluczem 16,potem krzyrzak od drążka kierowniczgo kluczem 13.Zdejmujesz gumę i zakładasz nową.Potem składasz w odwrotnej kolejności i gotowe. ;-)

[Meniu]

W którym miejscu znajdują się te 4 śrubki 16 i krzyżak?

Trzeba do tego zdejmować osłonę silnika od spodu czy dostęp jest od strony kabiny ?

Jakie macie te manszety? Bo ja miałem taką dwustronną od kabiny i od komory silnika a widziałem po sklepach jak szukałem to były też takie jednostronne tylko od kabiny.

[Fidelis Car]

Ściągasz osłonę dolną silnika, tam zobaczysz wspornik przekładni kierowniczej, odkręcasz 4 śruby na klucz 16 jak już tu napisali, potem śrubę od kolumny kierowniczej, przekładnie cofasz aż zejdzie ci z kolumny. Od środka ściągasz osłonę dolną kokpitu i dywanik. Zakładasz nową osłonę. Robota prosta i przyjemna, mnie to zajęło jakieś 20 min.

[rr6]

Ściągasz osłonę dolną silnika, tam zobaczysz wspornik przekładni kierowniczej, odkręcasz 4 śruby na klucz 16 jak już tu napisali, potem śrubę od kolumny kierowniczej, przekładnie cofasz aż zejdzie ci z kolumny. Od środka ściągasz osłonę dolną kokpitu i dywanik. Zakładasz nową osłonę. Robota prosta i przyjemna, mnie to zajęło jakieś 20 min.

Czyli wnioskuje z tego, że da się to wymienić nie demontując całej (czy nawet nie odkręcając) kolumny kierownicy?

[Meniu]

Ok dzięki za rady, będę to robił niedługo to postaram się zrobić parę foto i wrzucić na forum.

Generalnie na jak ta guma pęknie to jest dużo głośniej w aucie, na próbe zatkałem szmatami i na postoju przy przegazówce było słychać już znaczną różnicę.

Załączam fotke manszety

[janker]

Nowa tak wygląda i kosztuje w ASO 50 kilka zł

Tak wygląda po zdemontowaniu