Mercedes Perysa czyli 2.7 CDI na sterydach

[d1tomas]

Perys, te czujniki parkowania dołożyłeś sam, czy ori były? Widziałem w giełdzie że szukałeś instalacji.

[perys92]

Te co mam teraz to chinczyki, ale zgadza sie, szukam instalacji do oryginalnych

[d1tomas]

Znalazłeś w końcu tą instalacje do tych czujników?

[perys92]

Nie, narazie specjalnie nie szukam
Czujniki, moduł i instalacje przy zderzakach mam już od paru miesięcy.
Narazie sobie leżą i czekają na resztę. Może do wiosny sie uda skompletować, nie spieszy mi sie.

Auto jutro idzie na drobne poprawki do lakiernika, beda robione przednie błotniki, klapa bagażnika i przednia maska. W zasadzie nic wielkiego, ale wole to ogarnąć zanim rdza zacznie szaleć na dobre

[d1tomas]

Ja wczoraj ściągałem tylny zderzak i konserwowałem. Dzisiaj, jak czas pozwoli to zdejme przedni i właduję tam ze 2kg konserwacji. U mnie na szczęście zero rdzy , dlatego jest co konserwować.

[Aikas]

Zainspirowany pomysłem Aikasa zrobiłem świecące obrysówki tylnego zderzaka
Zdjęcia na szybko.. kiepski aparat.. auto brudne, ale może cokolwiek widać.

Qrde, a ja się zabrać za to nie mam kiedy
Super, gratuluję

[perys92]

Czas troche odświeżyć temat, żeby nie było, że nic sie nie dzieje

Od ostatniego wpisu pare rzeczy sie zmieniło, miedzy innymi:


- Nowa odma (w starej była pęknięta membranka wewnątrz).






- Używany ale sprawny dogrzewacz elektryczny, z podziękowaniami dla kolegi Balbin






- Zregenerowane zaciski: piaskowanie + malowanie proszkowe, nowe gumki i tłoczki.
Niestety tylne zaciski są od kombi i nie pasują do moich tarcz, więc będą czekać aż je wymienię.
Póki co tarcze są jeszcze dobre, wiec zostały tylko przetoczone. Kolor pewnie nie wszystkim się spodoba










- Nowe szczęki hamulca ręcznego.
Wymienione, chociaż nie były jeszcze złe a głównym powodem braku ręcznego były zacięte mechanizmy rozszerzające szczęki.


- Nakładki na pedały w stylu AMG.






- Uchwyt na parasol do bagażnika (nigdy nie lubiłem trojkąta w tym miejscu).




- Nowe opony Falken Azeniks FK510 225/40 R18.






- Dystanse na tył 10mm z pierścieniem centrującym (niestety trzeba było robić na zamowienie).
Siadły całkiem ładnie






- Zamontowany moduł komfortowych kierunkowskazów.
Przydatna rzecz - krótkie kliknięcie manetki powoduje 3 migniecia kierunkowskazu (ilość mignięć można zmieniać).
W wolnej chwili nagram filmik.


- Nowa chłodnica wody.
Pech chciał, ze ostatnio rozszczelniła się poprzednia.
Niestety nie nadawała się za bardzo do naprawy, wiec kupiłem i założyłem nową, przy okazji świeży płyn chłodniczy




I pare mniej lub bardziej istotnych modyfikacji:


- Wycięte środkowe katalizatory. Zrobiona jedna prosta rura na przelot, żadnych pustych puszek itp.


- Wstawiony wydech końcowy od C32 AMG (oryginalny wydech i tak już się sypał).
Trzeba było przerobić mocowania, bo są całkiem inne a cały tłumik jest dłuższy, ale najważniejsze, ze zmieścił się we wnęce.
Zdjęcia będą jak tylko znajdę się pod samochodem.


- Wstawiony duży intercooler od Iveco Eurocargo (prawie 3x większa pojemność od oryginału).
Sprawa nie była prosta, bo strasznie mało tam miejsca do tego trzeba całkowicie przerobić kolanka Intercoolera i dorobić uchwyty.












A poza tym auto nie sprawia większych problemów. Jak każdy okular: pali, jeździ i gnije







Jak zwykle sorry za zdjęcia, wszystko robione na szybko

[Piasek]

Po co ci tak ogromny ICek ?
Program robił będziesz ?

[rr6]

Pięknie się prezentuje.
Proszę napisz więcej o tym module komfortowych kierunkowskazów. Bardzo mi brakuje takiego rozwiązania, chętnie się dowiem więcej na ten temat.

[perys92]

Piasek - tak, będzie program (mam nadzieje, że w najbliższym czasie).
Natomiast korzyści z zamontowania większego intercoolera są odczuwalne nawet bez programu.
Przyznaje, że wystarczyłoby zamontować coś z chińskich FMICów, ale już nie chciałem się rozdrabniać

rr6 - moduł kupiłem na olx za coś ponad 50 zł a podłączenie jest banalne.
Działa on na takiej zasadzie, że jeśli zrobisz bardzo krótki ruch manetką to włącza się kierunkowskaz na 3-4-5 kliknięć (według ustawienia). Jeśli zrobisz dłuższy ruch to możesz mignąć kierunkowskazem 1 raz. Po 1-2 dniach się człowiek do tego przyzwyczaja i jeździ się bardzo dobrze.
Dodatkowo moduł ma funkcje podziękowania z osobnego przycisku (włącza sekwencje : awaryjne - kierunkowskaz lewy - kierunkowskaz prawy - awaryjne).
Warto wspomnieć, że takt kierunkowskazów jest wolniejszy w przypadku tych 3 mignięć niż po włączeniu w klasyczny sposób.
Postaram się w tym tygodniu nagrać filmik z działania tego modułu

Podłączenie wygląda tak:

[ace-mati]

Świetny okular. Gdzie kupiłeś nakładki na pedały?

[perys92]

U chińczyków kosztowały 11$ a jakość wykonania jest bardzo dobra

[Muniek]

http://www.tvnturbo.pl/aktualnosci,1850 ... 99880.html

Te nakładki też sobie kupiłem. Od Chińczyka naturalnie. Na AliExpress wystarczy wpisać "pedal w210". Koszt około 30zł.

[rr6]

Piasek - tak, będzie program (mam nadzieje, że w najbliższym czasie).
Natomiast korzyści z zamontowania większego intercoolera są odczuwalne nawet bez programu.
Przyznaje, że wystarczyłoby zamontować coś z chińskich FMICów, ale już nie chciałem się rozdrabniać

rr6 - moduł kupiłem na olx za coś ponad 50 zł a podłączenie jest banalne.
Działa on na takiej zasadzie, że jeśli zrobisz bardzo krótki ruch manetką to włącza się kierunkowskaz na 3-4-5 kliknięć (według ustawienia). Jeśli zrobisz dłuższy ruch to możesz mignąć kierunkowskazem 1 raz. Po 1-2 dniach się człowiek do tego przyzwyczaja i jeździ się bardzo dobrze.
Dodatkowo moduł ma funkcje podziękowania z osobnego przycisku (włącza sekwencje : awaryjne - kierunkowskaz lewy - kierunkowskaz prawy - awaryjne).
Warto wspomnieć, że takt kierunkowskazów jest wolniejszy w przypadku tych 3 mignięć niż po włączeniu w klasyczny sposób.
Postaram się w tym tygodniu nagrać filmik z działania tego modułu

Podłączenie wygląda tak:

Genialne. Rozumiem, że moduł jest uniwersalny do różnych samochodów?
Daj namiar na sprzedawcę i napisz, gdzie u nas ten modul najlepiej wpiąć i umieścić.

[perys92]

https://www.olx.pl/oferta/modul-komfort ... gwJtx.html
Moduł jest uniwersalny.
U siebie wsadziłem go w skrzynkę bezpieczników pod maską, założyłem dodatkowy bezpiecznik w wolne miejsce i wpialem go tak, zeby prąd był po zapłonie.
Sa tam tez kable od kierunkowskazow, pamietam, że wchodzą wtyczka do jakiegos modułu w tej skrzynce. Moge Ci zrobic dokładne fotki jak bedziesz chciał