Jaką E klase ?

[rocky@onet.pl]

Fakt , trochę nisko siedzi przy ziemi... a ta oferta ?

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz- ... ydjtx.html

[1JZ]

Z zewnatrz tez ma wszedzie inny odcien, ale przynajmniej tak nie lezy na ziemii. Gniezno, no i zupelnie goly classic + ta skrzynia
Poza tym na moje oko taksowkarz Z drugiej strony za 8tysiecy nie ma co oczekiwac cudow.

[Piasek]

Wczoraj oglądałem (nie śmiałem prosić o możliwość przejechania się) najnowszą E-klasę W213 E220d. Znajomy (bidny) rolnik odebrał z salonu i prowadził do domu... 64km na liczniku widniało
Wizualnie na zewnątrz i w środku - kosmos. Jeszcze większy kosmos cenowy jak pogadaliśmy o dopłatach
- składane lusterka za 3 tyś zł !! [KIA chce za to 600zł ],
- kolejne 5 tyś dopłata do lakieru... Praktycznie każdy poza czarnym wymaga dopłaty. Mercedes chce dopłaty nawet za BIAŁY !!! Dobrze że w ogóle go sprzedają w jakichś malunkach. Jak tak dalej pójdzie za kilka lat w standardzie będzie goła/surowa blacha.
- dywaniki welurowe za 6 stów !!!
i sporo, sporo innych
Łącznie 246 tyś zł (nie licząc ubezpieczenia).
Po dłuższych oględzinach niestety wszystko jak u koreańców: nic nie jest tym na co wygląda. Niemalże każdy detal to plastik imitujący drewno, aluminium itp. Tyle że koreańce nie każą sobie za to dopłacać tak drakońskich kwot jak Mercedes.
Mówił że jak zaczęli konfigurować to co by chcieli mieć w aucie - prawie 320 tyś zł się zrobiło... Takie rzeczy jak pakiet podgrzewanych i wentylowanych foteli przednich za 9 tyś zł nie jest dostępny jako osobna opcja. Dostępny jedynie w pakiecie z czarną skórzaną tapicerka za 19 tyś zł... Jak ci się czarna nie podoba no to kolejne 6 tyś dopłaty i będzie kremowa... i tak bez końca... Fakt że możliwości personalizacji detali są przeogromne włącznie z 5 wariantami w jakich możemy zamówić pilota do tego auta... ale jakby do tego dodał opcje mechaniczne jak aktywne zawieszenie itp pół miliona się zrobi nie wiadomo kiedy...

[Muniek]

Słyszałem głosy, że w W210 też plastik zamiast drewna jest. Może ktoś nie zdaje sobie sprawy, że nie można gołego drewna wystawić tylko trzeba je odpowiednio spolerować i polakierować? Cały przekrój ładnie widać jak się zdejmie dekory.

[perzu126]

PIASEK, ALE TAK JEST Z KAŻDĄ MARKĄ... Cena od 39990zł. Ale kto widział na zywo taką wersję? Za wszystko trzeba dopłacić. Np takie Polo 1.0 60KM z klimą to wydatek 48tys zł. Fajniejsza wersja z TSI pod maską to ponad 60tys zł. I tak u wszystkich jest jest. Dziś przyzwoicie wyposażony kompakt to 70tys zł za benzyniaka a z 80tys zł za diesla.
Ale jak ktoś kupuje furę za 200tys z leasingu to tak nie odczuwa dodatkowego wypasu za 50tys zł.

[Piasek]

Tak po sobie - jakbym miał wydać 250 tyś na auto - nie poszedłbym do Merca, Audi czy BMW.
W rodzinie mają najnowsze V70 w chyba najlepszej wersji wyposażenia. 204 tyś zł kosztowało i tam na prawdę widać ten luksus:
- jasna skórzana tapicerka
- 2-kolorowa skórzana kiera
- kpl system multimedialny z BT
- wszystko co człowiekowi do szczęścia potrzebne
204 tyś zł. W Mercu za to samo jak pisałem 320 tyś zł.

[GracKa]

Tak po sobie - jakbym miał wydać 250 tyś na auto - nie poszedłbym do Merca, Audi czy BMW.
W rodzinie mają najnowsze V70 w chyba najlepszej wersji wyposażenia. 204 tyś zł kosztowało i tam na prawdę widać ten luksus:
- jasna skórzana tapicerka
- 2-kolorowa skórzana kiera
- kpl system multimedialny z BT
- wszystko co człowiekowi do szczęścia potrzebne
204 tyś zł. W Mercu za to samo jak pisałem 320 tyś zł.

ew pomyślałbym nad czymś bardziej egzotycznym i mniej znanym na naszym rynku a tak to się zgadzam to co je dzisiaj to nie jest to co było... choć nie.. cena została ta sama (wysoka na Mercedesa BMW i AUDI)

[JokeRq1337]

Dlatego uważam że lepiej kupić auto 2/4 letnie za mniejszą cene i z jakimś fajnym wyposażeniem.

[Piasek]

Tylko z tymi 2/4-latkami jest często problem taki że to niby polski salon, leasing itp ale 200 na blacie już widnieje.
Na zachodzie to samo - po prostu tego nikt nie kupuje żeby stało w garażu.
Nie dalej jak 2 lata temu kolega szukał właśnie czegoś takiego w polskich sieciach dealerskich. Każdy miał pod 200 a ich cena i tak na tyle wysoka że ostatecznie wylądował w Oplu i fabrycznie nowej Insigni.
Zszedł (w porównaniu z takim A6, BMW 5 czy E-klasą) pewnie ze 3 piętra niżej do Insigni no ale... funkiel nówka, rata leasingowa niższa bo na dłużej rozłożył i jak na razie 100 tyś km bezproblemowego przebiegu. Nie sądzę że taki co miał 200 przeleciałby kolejne 100 tyś km bez żadnego problemu. A to diesel - tutaj każdy problem przekłada się na ciężką kasę za reanimację.

[Muniek]

Nie wiem dlaczego miałby ktoś sprzedawać dobre auto po 2 latach. Jakiś powód musi być. I zazwyczaj nie chodzi o to, że "znudził się".

[Piasek]

Jest wiele form finansowania samochodów: jest pomysł na biznes, bierze auto i kręci. rok, dwa idzie, kończy się biznes, robi się konkurencja, zamyka działalność, oddaje auto właścicielowi i nara. A że tam 110 tyś km przez rok najechał i oleju ani razu nie zmienił - co go to tam obchodzi.
U nas też się to zaczyna dziać - ostatni szał na transport do 3,5T. Te samochody kręcą do tysiąca km na dobę jak chodzą w międzynarodówce. 2 lata to jest max życia dla takiego samochodu.
Ale w większości przypadków w tym ciemnogrodzie zwanym Polską spróbuj oddać auto w trakcie leasingu to od razu jesteś w BIK`u i całej reszcie list nierzetelnych klientów. A wypożyczenie samochodu u nas to nadal wysoce nieopłacalna inwestycja. We Francji np połowa samochodów użytkowych jest wypożyczana.
U nas wszyscy są tylko zainteresowani żebyś wziął w leasing najlepiej na 5 lat i z wykupem - żeby przez 5 lat cię łoili co miesiąc na grubą kasę (ostatecznie 40% więcej niż wynosiła cena bazowa pojazdu) a na koniec go jeszcze wykupił żeby "bank" miał z głowy zjeżdżonego rupcia.
I tak to potem funkcjonuje - żeby to sprzedać korekta licznika bo nikt nawet nie spojrzy na dostawczaka który ma 500 na blacie a sprzedaż na export w tym kraju praktycznie nie istnieje przez idiotyzm przepisów.
Cały zachód sprzedaje a my toniemy w śmieciach rozjeżdżani przez "ruskie" lawety i lohry bo z polski praktycznie auta są nie do kupienia na export. Nie wspominając że każdy pracownik WK to skończony debil władający jedynie j. polskim i to jeszcze z błędami ortograficznymi.

[--Arkadia--]

Piasek

[rocky@onet.pl]

Witam was drodzy forumowicze , dzisiaj trafiłem na to ogłoszenie :

http://otomoto.pl/oferta/mercedes-benz- ... 84114c3ad7

jak wasze opinie ?

[GracKa]

trochu biedny...
przód szczególnie lewa strona wygląda jakby za nisko był ew tył za wysoko..

może taxa?

[Piasek]

Zobacz na tapicerkę na tylnich drzwiach - szmata. Cała ta jasna tapicera to rzemiosło, jakas manufaktura żeby zamaskować zoraną ori. Taniej zapewne wyszło obszyć niż wymieniać na używki z innego.
Przód albo kielichy poodginane bo zgniły albo złożony na sprężynach od avy (albo gleba od ciężaru i zużycia i spręzyny do wymiany).
Na żywo pewnie więcej kwiatków znajdzie nie wspominając że zapewne akcyza do opłacenia i ostatecznie 10 cię wyniesie jak nic i dopiero zaczną się inwestycje w doprowadzenie do stanu używalności.
Poszukaj tutaj na forum - jest kilka ciekawych sztuk do sprzedania i nie dość że z historią to jeszcze doprowadzone do bardzo dobrego stanu.