co się psuje w elektrycznych dogrzewaczach

[tonidriver]

radzioll, sprawdzić grzałki to każdy może ale uruchomić dogrzewacz za pomocą elektroniki to już problem. Na SD wyjdzie czy działa czy nie.

[michasss]

Gdyby ktoś miał dość zepsutych używek…. http://www.redmars.pl/product-pol-912-D ... W-163.html

Cena dość ciekawa. Ale za tą cenę kupie około 37 używek. Być może trafię na którąś sprawną:D

Wydaje mi się, że jedyną słuszną próbą sprawdzenia czy dogrzewacz działa, to odpalenie samochodu i trzymania ręką za aluminiową obudowę. Powinna się szybko nagrzać.

No chyba, że mamy kumpla, który ma SD i za friko będzie podpinał auto, bo każdorazowe 50 zł mija się z celem ;P

[tonidriver]

michasss, ale nówka te 10 lat będzie działać a używka w każdej chwili może się poddać. Rozsądna cena za nowy wg. mnie to 500pln

[adamss]

Płytki z elektroniką nie da rady naprawić. Przegrzewają się punkty lutownicze od grzałek.
Poza tym w tych miejscach płytka zaczyna się przegrzewać i następują upływności w izolacji płytki.
Cóż , dogrzewacz nie jest wieczny, ale cena za nowy jest poroniona.

[Masioe]

Wczoraj po 4 letniej męczarni z ubykiem prądu odnalazłem defekt
okazało się że podłączony dogrzewacz ( 2 przewody skręcone na śrubie) robił zwarcie. Prąd zwarcia wynosił 4,5A ! i wystarczał żeby po 7h aku padł do zera i w moim przypadku się zasiarczał ;/
Pytanie - ominełem ten badziew i te dwa owe przewody połączyłem, bo bez połączenia nie miałem ładowania. Teraz ładowanie mam ok 13,3V i jestem w trakcie testu.
Teraz pobór prądu po zamknięciu auta i odczekaniu chwil kilku osiąga 0,19A a nie jak wcześniej ok 3,9A. --- Czy ominięcie podgrzewacza wpłynie jakoś negatywnie na pracę silnika oprócz tego że silnik będzie dłużej się nagrzewał ?

[tonidriver]

bo bez połączenia nie miałem ładowania

bo prąd z alternatora idzie najpierw do podgrzewacza a stamtąd dopiero na akumulator. Nic się działo nie będzie,można jeździć.

[Masioe]

to z tego wynika że dogrzewacz miał już KO. Czy on ma jakiś przekażnik którym jest sterowany czy po prostu zwora w nim była że taki prąd pobierał? jest opcja żeby ominąć cały układ elektroniczny i po prostu prowadząc nową instalację z włącznikiem lub przekaźnikiem odpalać same grzałki we własnym zakresie i "kiedy mi się podoba" sterować pseudo dogrzewaczem ?

[tonidriver]

Masioe, też kiedyś chciałem ominąć całą zabawę ze sterowaniem i zrobić typowy włącznik. Z tym,że grzałka pracuje z wolnych mocy alternatora czyli raz dostaje więcej prądu a raz mniej. Jeśli zrobisz stały dopływ to alternator może pójść z dymem. Musiałbyś pomierzyć te grzałki i jedną lub dwie odłączyć dla pewności. Resztę podłączyć przez jakiś mocny przekaźnik najlepiej ze sterowaniem czasowym żebyś nie zapomniał tego wyłączyć.

[Masioe]

już tak właśnie myślę nad tym bo nie mam zamiaru kupować 3 dogrzewacza i jak się okazuke po chwili ma zwarcie albo jak to koleś mówi że działa w 100%. poszukam gdzieś starego dogrzewacza i weznę go na stół. Jak uda mi się to odpalić z pozytywnym skutkiem to się pochwalę

A tym kneflem z popielniczki to się odpala jakiś przekaźnik do tego czy to sygnał do kompa będzie że ma coś z tym dogrzewaczem zrobić?

Nigdzie nie mogę znaleźć szczegółowego opisu co i jak z nim jest, tzn skąd dostaje impuls czy na małej wtyczce ma być jakieś napięcie? jakie?

[tonidriver]

Też tego szukałem kiedyś i noc napisał,że to jest sterowane sygnałem z kompa. Najlepiej jak wywalisz całą elektronikę z dogrzewacza a grzałki podłączysz jak pisałem wcześniej.

[mesio14]

Ktoś kiedyś pisał że wł. w popielniczce steruje tylko webastem spalinowym ,ciekawe ?

[tonidriver]

Bzdury pisał. Kolega miał w w210 włącznik w popielniczce i nim wyłączał elektryczny dogrzewacz. To samo miałem u siebie. Teraz mam w menu kompa ustawienia.

[ayreon]

Masioe,

Ale to ładowanie 13,3 V to tak trochę mało

[Rysiek]

Bzdury pisał. Kolega miał w w210 włącznik w popielniczce i nim wyłączał elektryczny dogrzewacz. To samo miałem u siebie. Teraz mam w menu kompa ustawienia.

U mnie webasto spalinowe też wyłącza.

[Masioe]

Panowie. Dogrzewacz to dogrzewacz a webasto to inna bajka. przy dogrzewaczu masz zwykły "szalter" a przy webasto w zaleznosci od wersji 3 przyciski lub jeden i pokretlo zeby regulowac temp.
download.php?id=13


dogrzewacz albo zalaczysz albo wylaczysz innej opcji nie ma
http://www.podrozewkasku.pl/dziubek/merc/przycisk.jpg

5 min na googlach i wszystko wiadome.... jeździta i nie wieta co mata w tych paździeżach