siłownik centralnego zamka , drzwi tył

malkontent · Post autor: **malkontent** » 5 paź 2015, o 20:26

Cześć
Ponieważ nie znalazłem porady , to piszę . Jestem na etapie walki z drzwiami lewy tył w moim 220D , 1998 rok . Postawiłem prawidłową diagnozę , że powodem kłopotów jest siłownik centralnego zamka w tylnych drzwiach . Nabyłem w ASO , 100 zł , pomysł na klejenie się nie sprawdził

. Pokonałem prawie wszystko i ......... nie mogę wyjąć siłownika . Jest w plastikowej obudowie , której nie mogę wyjąć . Ktoś to robił ?

Hubi W210 · Post autor: **Hubi W210** » 5 paź 2015, o 21:54

Kurcze robiłem to z tydzień temu i też miałem z tym troche gimnastyki...

Jak dobrze pamiętam trzyma się na jednej śrubce, a potem trzeba go wysunąć w górę chyba... No i troszkę pokręcić żeby wylazł z tego plastiku...

Zrobiłem to bez wyciągania całego zamka, ale musiałem go poluzować (czyt. odkręcić wszystkie śrubki i odpiąć wodziki)

malkontent · Post autor: **malkontent** » 6 paź 2015, o 07:19

Siłownik jet przykręcony na dole jedną śrubką , w parszywym miejscu , trzeba odkręcić zamek i podnieść całe ustrojstwo do góry . Wtedy można odkręcić , inaczej nie ma dojścia do tej śrubki , podniesienie do góry umożliwia zdjęcie go , ma po bokach uszka . Ale pozostaje jeszcze góra montowana na wcisk . Tu jest problem bo po odkręceniu zamka to wszystko fruwa i nie ma jak wycisnąć . No i wyciągnięcie siłownika bez pozbycia się obudowy to mistrzostwo . Postaram się zrobić pikczery , bo jak ktoś tego nie robił to ciężko pojąć . W ASO wymiana kosztuje 200 zł , oburzyłem się , ale ............jak jeszcze pokleją tapicerkę drzwi to idę w to .

Hubi W210 · Post autor: **Hubi W210** » 6 paź 2015, o 11:08

Ja sie obudowy nie pozbywalem... A poszlo calkiem latwo

malkontent · Post autor: **malkontent** » 6 paź 2015, o 11:48

mission impossible , jak się pozbyłeś górnego zatrzasku ?

Hubi W210 · Post autor: **Hubi W210** » 6 paź 2015, o 15:12

Kurcze no nie pamietam...
Ale pamietam ze uzywalem takie wygiete szczypce, moze jakos nimi...

Poszlo szybko, latwo i bezbolesnie wiec nie przywiazywalem uwagi

Chyba gorzej bylo poskladac do kupy wszystko...

malkontent · Post autor: **malkontent** » 6 paź 2015, o 15:38

no to jesteś miszczu

uKR · Post autor: **uKR** » 14 paź 2015, o 21:40

Panowie,

podepnę się pod temat, bo ta pompka to delikatna sprawa.
Mam podobny problem tylko w drzwiach przednich pasażera. Rozebrałem dziś tapicerkę, ale nie mogę się dostać do tego siłownika, czy może macie jakiś pomysł jak to zrobić?
Forum przeszukuję już od dwóch godzin, ale jeszcze nie znalazłem żadnej porady...

Będę wdzięczny za każdą pomoc w tej sprawie

malkontent · Post autor: **malkontent** » 15 paź 2015, o 11:22

Będę grzebał w przednich prawych drzwiach , bo są kłopoty z szybą

, dam głos .

uKR · Post autor: **uKR** » 15 paź 2015, o 14:03

Dziękować, będę zobowiązany!
I powodzenia z szybą!

jadczakwiktor · Post autor: **jadczakwiktor** » 17 mar 2016, o 09:39

Witam

Koledzy u mnie pojawił się podobny problem. Przymierzam się do wymiany drzwi kupiłem używki w całkiem niezłym stanie ale dmuchając w rurke która prowadzi do siłownika nie podnosi go wcale tzn nie można dmuchnąć tak jak byłaby zapchana w drugą stronę jeśli zasysam powietrze to opuszcza siłownik. Dodam, że ręcznie jest możliwość podniesienia. Czy jest konieczność wyjmowania siłownika? Czy może wina leży po innej stronie.

kmtaxi · Post autor: **kmtaxi** » 17 mar 2016, o 11:16

Jak dmuchasz, to trzeba wszystkie swoje zewnętrze otwory pozatykać

, a tak poważnie pod wężyk podepnij strzykawkę i tak spróbuj. Jak na podciśnieniu chodzi to i w drugą stronę musi, gdyż membrana jest szczelna.

jadczakwiktor · Post autor: **jadczakwiktor** » 21 mar 2016, o 08:53

Najprostsze metody są najskuteczniejsze:) Słuchając twojej rady podpiąłem strzykawkę z wężykiem i jazda przód tył i jakoś rozruszałem wszystko:).