Demontaż wkładki zamka - przednia klamka

[Smiszny]

Witam
Czy mógłby mi ktoś doradzić, pomóc jak wyciągnąc ten mały element klamki w drzwiach kierowcy w którym znajduję się wkładka zamka?
Zaznaczyłem przykładowo na zdjęciu o co dokładnie chodzi:

Dzieki z góry!

[Damian86 w210]

viewtopic.php?t=8098&highlight=zamek+drzwi
viewtopic.php?t=11078
może sie przyda

[ Dodano: 2011-03-16, 18:24 ]
http://mb201-124.eu/wkladka-drzwi-vt16389.htm

[jkubus]

Witam
demontaż samej wkładki jest dość prosty wystarczy odkręcić imbus ,który znajduje się pod uszczelką drzwi ,to samo jest przed i po lifcie różnica występuje dopiero przy demontażu samego bębenka z zapadkami,ja ostatnio naprawiałem po liftowy i przy okazji zrobiłem mini poradnik w PDF-ie

[avandgarde]

Najlepsza z poradnika jest TATRA.

[jkubus]

Tatra obligatoryjnie dodawana jest do każdego poradnika,oczywiście w odpowiedniej ilości ,zbyt duża ilość tatry może skutkować nieodpartą chęcią wstawienia lejców i orczyka do mercedesa lub drzwi do lasu

[Aikas]

jkubus, orjentujesz się jak bezinwazyjnie rozebrać klamki ze wszystkich podzespołów.
Jak zdemontować wkładkę już ładnie opisałeś.
Potrzebuję informacji jak bez uszkodzenia czegokolwiek wyjąć czujniki podczerwieni i chromowane listewki.
Chcę pomalować moje klamki a nie chcę niczego zniszczyć (zamalować) i niepotrzebnie oklejać bo efekt końcowy może mnie nie zadowolić

[jkubus]

Wyciągnięcie klamki to bardzo prosta sprawa,po wyciągnięciu wkładki z zamkiem chwytasz klamkę i przesuwasz ją w kierunku wyciągniętej właśnie wkładki i już .Przy ponownym montażu klamki trzeba podważyć plastikową łopatkę o którą zahacza język klamki i dopiero wtedy przesunąć klamkę w stronę przodu auta.
Natomiast jeśli chodzi o plastikową obudowę wkładki zamka z przedniego panelu tą z niby niklem (niklowana była przed liftem po lifcie to tylko plastik pokryty niklem) Przed jej demontażem konieczne jest rozdzielenie panelu od obudowy z bębenkiem zamka czyli przekręcamy i rozdzielamy tak jak w poradniku, dopiero po rozdzieleniu można bez uszkodzeń ściągnąć ten mały "nikielek" i plastik są osadzone tylko na zatrzaskach tak jak widać na zdjęciu poniżej "nikielek"dodatkowo ma mały języczek który wsuwa się pod bębenek zamka dlatego właśnie potrzebne jest najpierw rozdzielenie bębenka od panelu (ja właśnie przy demontażu go złamałem,ale to nie jest wielki problem bo przy montażu pod panel dałem w okolicach bębenka kroplę silikonu i siedzi teraz wystarczająco mocno)

Po ściągnięciu tych plastików można wysunąć podczerwień tak jak na zdjęciu.

Niklowana nakładka na klamce przykręcona jest dwoma śrubkami tak jak na zdjęciu

i to tyle ,powodzenia

[ Dodano: 2014-04-25, 15:45 ]
zdjęcia

[ Dodano: 2014-04-25, 15:49 ]
zdjęcia

[conrado]

Mam takie jeszcze pytanko bo nie chce kolejnego tematu robic.
Zmieniam drzwi przednie prawe. W klamce jest taka diodka cos jakby od pilota. Do czego ona jest?
Problem taki ze nie moge odkrecic klamki bo sruby sie zapiekły. Lakiernik powiedzial ze jak tak to postara sie i polakieruje klamke na aucie bez demontazu bo szkoda niszczyc jak drzwi kompletne.
Tylko nie ma doswiadczenia i pyta czy ta diodka w drzwiach moze pozostac z innego auta i czy pilot bedzie działał po zalozeniu drzwi.

[Aikas]

jkubus, Dzięki za info
Chyba będzie problem
Jak zdejmowałem klamki to nie widziałem żadnych śrubek, chyba "Ruda" zrobiła swoje i właśnie stąd wzięło się moje pytanie

[jkubus]

conrado, ta dioda w klamce to czujka podczerwieni do pilota. Biegną od niej trzy kable (tak jak widać na pierwszym zdjęciu)a kostka połączeniową jest pod tapicerką drzwi ,nie sądzę żeby był jakiś problem jak wstawisz ja z innego auta jest to tylko odbiornik całe sterowanie odbywa się w komputerze ,ale na pewno po ponownym połączeniu będzie potrzebowała chwili na ponowną adaptację,u mnie na przykład po ponownym połączeniu zamykanie i otwieranie auta działało od razu ,ale domykanie szyb z pilota zaczęło działać dopiero po godzinie

[conrado]

Założe za kilka dni to zdam relacje jak wyszlo.