[ML 63] AMG zużycie oleju silnikowego

[fide]

Witam
Mam problem z silnikiem 6.3 AMG. A mianowicie z dnia na dzień zaczął kopcić. Olej dolewałem ale wciąż ubywa. Na 150km dolałem już dwa litry. Silnik pracuje równo. Będę wdzięczny za pomoc. Czy to możliwe, że to uszczelniacze zaworów poleciały? Pozdrawiam.

[szczypior87]

Są trzy najczęstsze przyczyny. Albo pierścienie na cylindrach przepuszczają, albo tak jak już kolega napisał zniszczone uszczelniacze zaworów lub turbina pada ale w tym silniku jak się nie mylę nie ma turbo ?

[fide]

Nie ma. Silnik wolnossący. A jak to zdiagnozować (w miarę precyzyjnie ) bo koszt naprawy będzie zapewne spory? Czy uszkodzone pierścienie nie mają wpływu na kompresję, bo jak wspomniałem silnik pracuje równo i ma moc.

[PIOTRUŚ]

Sprawdź czy nie przybywa płynu chłodniczego ?? Jak jest wymieszany z olejem to wywaliło uszczelkę pod głowicą.....i napisz na jaki kolor kopci ??

[elspasoo]

Moim zdaniem pierścienie , czy uszczelniacze z dnia na dzień nie padają. Musiał by już wcześniej zdrowo popijać tego oleju.

[fabek]

zmierz kompresję na początek to już będzie można domyślać się paru rzeczy.

[fide]

Kopci przy rozruchu na biało. Wydechy zakopcone na czarno. Problem pojawił się po pęknięciu paska klinowego. Po wymianie kłopoty. Kopci bardziej jakby z prawej strony.

[Smiszny]

Zobacz czy jak stoisz na wolnych obrotach i dodasz gazu tak ostro czy nie przykopci na niebiesko? Jak tak się dzieje to pierścienie bankowo...