Szyba pękła :(

piekar · Post autor: **piekar** » 11 gru 2010, o 19:25

Odświeżam temat... Mam taka sama sytuacje

-20 na dworzu odpaliłem samochód ogrzewanie na maxa na szybe i trach szyba przednia pękła po stronie pasażera

MARSZAL220CDI · Post autor: **MARSZAL220CDI** » 11 gru 2010, o 19:53

piekar, Zajrzyj na pierwszą stronę tego wątku(ostatni post)

piekar · Post autor: **piekar** » 11 gru 2010, o 20:03

Czytałem.. w taki mrazie nie wiem co się stało. z nią szyba jest ori.

adi · Post autor: **adi** » 18 gru 2010, o 10:53

Ja dodam coś o kosztach. Moja szyba też się uszkodziła kamień wpadł i wymiana w ASO na szybę z czujnikiem i niebieską cos koło 1800 zł

piekar · Post autor: **piekar** » 18 gru 2010, o 16:43

Ja dziś wymieniłem szybę w Szczytnie. Zapłaciłem z wymianą i z wycieraczką 500zł szyba zielona z szarym paskiem firmy Nordglass oczywiście nowa, naklejke tez mi przekleili wiec jestem zadowolony

szyba była od nowości oryginalna więc zrobiłem fotki w razie jak będe sprzedawał auto to pokaże dlaczego szyba nie jest oryginalna

mishaq · Post autor: **mishaq** » 26 lis 2011, o 21:04

witam
mi szyba nie pękła od nagrzewania tylko od kamienia spod tira

ostatnio znalazłem na allegro szybe za 250zł z czujnikiem IDEALNA mówili
dochodzi szyba- kurierem.
szyba [...] na dwóch rogach i w poprzek przez pół długości- to niby wina kurierów że rzucali, ale szyba z dziurą koło cmentymetra średnicy i w tą centymetrową dziure- UWAGA wklejony kawałek szkła podobnego koloru
nigdy więcej nie spróuje kupić używanej szyby, jak mnie psiaki złapią za lalutkie pęknięcie to wstawie do merca zapłace te 1500zł i pierdziele wszystko
a tak jeżdze jak jest, gośc zalepił i pęknięcie sie nie powiększa
pozdrawiam

fabek: postaraj się pohamować z wulgaryzmami - to porządne forum.

scigany8801 · Post autor: **scigany8801** » 14 lut 2012, o 11:31

No to i na mnie pora. Od kamienia pękła mi szyba. Teraz pytanie najważniejsze. Jak zazwyczaj wygląda podszybie w poliftowych W210? Opiera się korozji, czy poddaje jak reszta auta? Mój ogólnie trzyma się ładnie, ale wolę dmuchać na zimne i założyć że po wycięciu szyby mogą pojawić się niespodzianki. Jak wasze doświadczenia w temacie podszybia? W całym wątku znalazłem jedynie poniższy wpis. Rozwińcie go swoimi doświadczeniami - co zastaliście po wycięciu szyby

Jeśli "rudą" , to wystarczająco nie dużo że wystarczyło oczyścić i zabezpieczyć?

CZATEK82 pisze:w Okularze najczęściej jest odrobina rdzy pod szyba i pęka od naprężeń

Post autor: **fabek** » 14 lut 2012, o 11:33

scigany8801 pisze:Jak zazwyczaj wygląda podszybie w poliftowych W210? Opiera się korozji, czy poddaje jak reszta auta?

Ogólnie jest ok, jak zdejmiesz wszystkie plastiki rant podszybia może być delikatnie w korozji, bo po nim płynie woda. Warto doprowadzić go do porządku przy okazji wymiany szyby.

scigany8801 · Post autor: **scigany8801** » 14 lut 2012, o 11:54

fabek, no dziękuję! Drobny nalot mi nie straszny. Zrobimy na lata.
Teraz tylko pozostaje dylemat nowa/uzywana. Oryginalna nowa odpada. Każdy rozumie dlaczego. Mam zdrową używaną szybę w pogotowiu z sensorem deszczu (u siebie nie posiadam) - koszty z wymianą przeszło przez pół niższe - wiadomo, kusi. Nowy Nordglass jest strasznie podatny na drobne ryski itp. (miałem - wiem). Na Pilkingtona też narzekają. Eh, bądź tu mądry.

S.W.A.T · Post autor: **S.W.A.T** » 14 lut 2012, o 12:05

my do oka zakladalismy Oryginal uzywany z sensorem deszczu, a do 190tki wsadizlem nowke Pilkingtona.
Obie sie sprawuja bdb póki co.
Wiadomo, że uzywka bedzie miala jakies tam ryski, wkladaj pilkingtona nówke! Jak sie dba o szybe to bedzie ok ,wycierać pióro co jakis czas, na sucho nie wachlować itp.

Post autor: **fabek** » 14 lut 2012, o 12:15

Pilkington.

scigany8801 · Post autor: **scigany8801** » 14 lut 2012, o 14:11

Dobra, dzięki Panowie. W przyszły czwartek wymieniam, w międzyczasie postanowię co i jak.

bartpol1 · Post autor: **bartpol1** » 14 lut 2012, o 16:37

uwaga ! czasem pekniecie da sie zakleić . MIAŁEM tak w lagunie , pekniecie szło z boku od słupka do srodka szyby lekko pod górke , doszło do około 13 cm , pojechałem do fachowca , ten na koncu pekniecia wywiercił dziurkę , załozył coś co wpompowywało klej w pekniecie , po godzinie zdjoł przyzad i gotowe

by zobaczyć ze cos tam było trzeba sie było niezle przypatrzeć , no i koszta niewspółmierne , 40 zł dwa lata temu , wiem ze teraz za cos podobnego , 60 żł do 80 zł
wiec nie tka hop z tymi wymianami szyb
wazne

PEKNIECIE MUSI BYC W MIARE SWIERZE , BO JAK SIE DOSTANIE BRÓD JEST PROBLEM , JAK COS TAKIEGO ZŁAPIESZ , CZY TEZ OCZKO OD KAMIENIA , NALEP ZARAZ TASME PRZEZROCZYSTA I ZAJEDZ DO FACHOWCA

i jak peknie nie puszczac ogrzewania na szybę !!!!

scigany8801 · Post autor: **scigany8801** » 15 lut 2012, o 22:50

Zalepił szramę długą na 13cm?

bobak50 · Post autor: **bobak50** » 22 lut 2012, o 12:35

Jestem zwolennikiem szyb oryginalnych z prostego powodu.Około 40% sztywności nadwozia utrzymują szyby,dlatego wole używkę oryginalną niż nową podróbę,bo nie wiadomo jakie ma parametry i w związku z tym czasem potrafią pęknąć z "niewiadomych przyczyn",a one są po prostu za słabe.Jeżeli się używaną szybę dobrze wytrawi i dobrze wklei to nie ma żadnych problemów.Tyle ode mnie.

Szyba pękła :(

Kto jest online