Forum Mercedes E klasa W210

tonidriver pisze:Dobry przebieg

No cóż, już niedługo na otomoto z dużo mniejszym

Jak na ten rocznik to i nawet z jedynką z przodu...

Takie przebiegi można znaleźć praktycznie z każdym silnikiem oprócz może e500 i amg a wszyscy narzekają jakie silniki złe teraz montują.

Mało prawdopodobne że tam jeszcze fabryczny silnik siedzi bo to już 170-konne. Panewki i takie tam klimaty.

Jak ktoś szuka 4-matica
https://www.otomoto.pl/oferta/mercedes- ... xtor=SEC-8
uważam że bardzo rozsądne pieniądze jak za nie najgorszy po fotach stan.
Do pełni szczęścia brakuje polerki reflektorów i LPG oczywiście.

Piasek pisze: Do pełni szczęścia brakuje polerki reflektorów i LPG oczywiście.

i poprawek blacharskich - zobacz tylny prawy błotnik. To zwiastuje, że nie tylko tam będzie coś do roboty.
Ale ogólnie wygląda jak na tą cenę dobrze.

Wiadomo ale większe parchy tutaj widywałem z dziurami na wylot w każdym elemencie. Ten jakoś jednak wygląda. Nie zarwany, wysoko stoi, czujniki parkowania przód i tył i klimatronik...
Ciekawe tylko jak od strony mechanicznej: silnik, skrzynia, napęd.

Piasek pisze:Wiadomo ale większe parchy tutaj widywałem z dziurami na wylot w każdym elemencie. Ten jakoś jednak wygląda. Nie zarwany, wysoko stoi, czujniki parkowania przód i tył i klimatronik...
Ciekawe tylko jak od strony mechanicznej: silnik, skrzynia, napęd.

Trzeba by go zobaczyć i sprawdzić. Kiedyś pisałeś, że kupiłbyś E280 4matic. Może warto się tym zainteresować - nie musi to być codzienne auto przecież, ale wróciłbyś do W210.
A z takim wyposażeniem w przedliftach to raczej ciężko trafić drugiego.

Na chwilę obecną inne priorytety.
Do W210 nawet w kombi nie wpakuję w bagażnik wózka, w całości, bez składania nawet pałąka do pchania... a do Partnera wchodzi bez problemów
Podobnie jak pralka ze zmywarką razem, 35 paczek podłogi szwedzkiej czy 600kg płytek, klejów i fug na euro-palecie załadowane wózkiem widłowym

Jakby kogoś interesowało jak dzisiaj wygląda rozrząd (w takim 3.0TDI V6 z VAG`a) i dlaczego jego wymiana kosztuje 8 tyś zł (poza ASO oczywiście) oto odpowiedź
Dalej sobie możecie dopowiedzieć skąd taki wysyp "tanich jak barszcz A6 C6" w 3-litrówce z magicznym przebiegiem 220 tyś km TOP STAN IGŁA

Jak który ma zbędne 30 tyś ... euro, i nie bardzo ma pomysł w co zainwestować żeby przyniosło spory zysk to polecam.

Mercedes Benz SL-Roadster 230 Pagoda

O kurde bele ale piękna maszyna.

Ten egzemplarz pochodzi z `65r a ceny odrestaurowanych (oczywiście w zależności od stopnia zachowanej oryginalności) dzisiaj zaczynają się od przeszło 70 tyś USD w Europie.
Za Oceanem 2x tyle...
Cena zakupu dzisiaj ok 130 tyś zł, cena zbycia dzisiaj odrestaurowanego ok 280 tyś zł w Europie. W USA x2.
No i to jest inwestycja której wartość będzie tylko rosła.

Tutaj przykładowa cena identycznego ale już odrestaurowanego
https://www.classicdriver.com/en/car/me ... 966/458333
136 tyś $

Piasek pisze: Cena zakupu dzisiaj ok 130 tyś zł, cena zbycia dzisiaj odrestaurowanego ok 280 tyś zł w Europie. W USA x2.

No ale restauracja tego egzemplarza to ze 100 tysięcy, choć jest kompletny.
Ale i tak interes dobry - szczególnie jak ktoś może po odrestaurowaniu potrzymać go z dekadę i wtedy wystawić.

skoro taki dobry deal, taka dobra przebitka - to weźcie kredyt i zaróbcie "na szybko"