Mercedes w211 - Nieodpalany, nieruszany przez okres 5-6 lat

[orzes]

Witam serdecznie,

drodzy Panowie , proszę powiedzieć mam do kupienia za dobre pieniążki auto 2.2 cdi 136 koni , które stało w garażu ponad 5 lat, nieodpalane, nieruszane.
Czy to auto dużo potrzebuje wg was wkładu finansowego aby wróciło do świata żywych ? co m.in sugerujecie wymienić ?

dzięki za opinie i podpowiedzi,
pozdrawiam

[hammond24]

5-10 tyś

[mercedres92]

Trzeba pewnie będzie wymienić obydwa akumulatory, sprawdzić pompę SBC, wyczyscic układ paliwowy i wymienic olej przed pierwszym odpaleniem. No i stan wszystkich elementów gumowych.

[orzes]

czyli rozumiem ze w 5 tysiącach się nie zmieszczę, bo tak liczyłem, że max do 5 ?

[Piasek]

A ja bym zabrał ze sobą tylko dobry prostownik i dał mu ze 3h zanim zakręcisz rozrusznikiem. Sprawdzić tylko wodę w aku przed podpięciem ładowania.
Odpalić odpali a do wymiany masz na 100% kpl opon bo po takim czasie postoju wszystkie 4 są nieodwracalnie odkształcone.
Problem to może być jak gryzonie narobiły spustoszenia

[orzes]

Wyjdzie wszystko w praniu, auto jest z rocznika 2002, 8 lat jeździło po czym spędziło 6 lat w garażu. Opony to zdecydowanie do wymiany. Czyli auto na lawete i do mechaniora ;-) oby zbyt wiele nie było do wymiany.

[Piasek]

U mechanika zbiornik paliwa wyczyścić bo po tylu latach z ropy tam się galareta zrobiła

[Gawra]

Żaden mechanior Dobry aku(i jak Piasek napisał), co najwyżej przed odpaleniem wpuscic w każdy cylinder kilka gramow oliwki i na pusto zkrecic kilka razy rozrusznikiem

[kakadu]

Witam serdecznie,

drodzy Panowie , proszę powiedzieć mam do kupienia za dobre pieniążki auto 2.2 cdi 136 koni , które stało w garażu ponad 5 lat, nieodpalane, nieruszane.
Czy to auto dużo potrzebuje wg was wkładu finansowego aby wróciło do świata żywych ? co m.in sugerujecie wymienić ?

dzięki za opinie i podpowiedzi,
pozdrawiam

Przede wszystkim dlaczego auto stało 6 lat?
Czy znasz historię tego auta?
W211 jest trochę bardziej naszpikowane elektroniką niż w210 tak więc możesz mieć problem z nią.
Nie kupuj zanim nie odpalisz bo może 10 koła nie starczyć.
Postaraj się o VIN auta.

[Kaloteck]

Przede wszystkim dlaczego auto stało 6 lat?.

No dobre pytanie

[Muniek]

Może po prostu ostatni wpis w książce jest sprzed 6 lat przy przebiegu 290 tysięcy a teraz auto ma 295 tysięcy? Może kogoś uśmiercili i rodzina sprzedaje.

[Piasek]

No dobrym tropem idziesz
Znając inwencję polskich Mirków i Januszy, kolejne perełki do kolekcji
- właściciel zmarł i 6 lat trwało postępowanie spadkowe
- zgubili kluczyki i 6 lat szukali
- drzwi w garażu się zacięły i nie mogli wyjeżdżać samochodem
ale nie ferujmy - poczekajmy co autor napisze po wskrzeszeniu tego "dinozaura"

Chociaż znam przypadek z "sąsiedniej" wiochy gdzie się dwóch pobiło o drogę dojazdową do posesji... Lata temu wybudował garaż, kupił nowego Lanosa, wstawił, drugi mu zazdrościł i znalazł papiery że tam 3 czy 4m pasa drogi jest jego zatem następnego dnia rano właściciel Lanosa wychodzi na drogę... na której stoi płot a jemu zostało koło 1m przejścia do garażu - nawet drzwi otworzyć nie mógł. Chyba z 5 lat szarpali się po sądach, nie wiem jak się sprawa skończyła ale Lanosa po miesiącu wyprowadzili przez ścianę garażu która musieli wyburzyć aby wyjechać

[yellowstone2012]

Ja miałem auto co 7 lat stało pod płotem. Forda Probe 2.2 Turbo. Nie mogłem sprzedać za 6k, bo ktoś się tam o jakieś drobne targował, sprzedałem po 7 latach za 2tys. Miałem wtedy ze 4 jeszcze inne auta i ten tak stał nieruszany. Nawet raz go nie odpaliłem przez ten czas, służył mi do spożywania alkoholu z kolegami. Po 7 latach wrzuciłem akumulator, dopompowałem koła i skubaniec odpalił bez zająknięcia..... Po kilku tygodnia pękł wąż, sparciała rura od turbo, kupiłem drugą, sprzedałem auto. Wiadomo, że stara benzyna to nie nowszy diesel. Temu co kupił ode mnie mówiłem, że auto tak długo stało.

[mercedres92]

W211 to jednak technologia kosmiczna w porówaniu do Proboszcza.

Po tak długim czasie bez podpięcia SD to bym nie ruszał dziada....

[Piasek]

W211 to jednak technologia kosmiczna

Etam... toż to "zwykły" diesel, nie jakiś tam silnik strumieniowy. Na dodatek na łańcuchu co eliminuje ryzyko zerwania starego paska rozrządu w takich silnikach. Bo jakby był pasek to bym nie próbował ruszać bez uprzedniej wymiany.
Dla mnie tam są tylko 2 problemy:
- wystarczający prąd
- dobre paliwo i czysty układ paliwowy
Co prawda zaraz po rozruchu może być słuchowo-wizualna katastrofa co tam się będzie z niego wydobywać ale po 5-10sek wszystko się powinno unormować.