Forum Mercedes E klasa W210

JokeRq1337 pisze:blendor Jak mieszkasz na wsi to ubezpieczenia potrafią być 50% tańsze

na wsi nie ale w małym miasteczku prawie wieś
no to super bo 1500 czy 2 tys to uwierzcie wolalbym sprzedac 210 , 211 i przesiasc sie na rower zwazywszy ze do pracy mam 4 km ;-) a na wakacje i tak latam samolotem takze chyba bardziej by sie oplacalo na rower zdrowiej i ekonomiczniej , widze ze proboją nas czyli biedotę do tego zmusic

Dobrodziej_1983 pisze:

rywal2000 pisze:Ja za swoje E240 2600zł na rok, także Panowie nie narzekajcie

O masz! Ponad 200 miesięcznie dodane do kosztów eksploatacji.. Masakra.

Ja też płacę okolice 2600zł rocznie za E240 ale za pakiet OC + AC mini + NW + Assistance. Za samo OC krzyknęli mi chyba 1400zł. Bez zniżek, bo przez ostatnie lata nie miałem zarejestrowanego samochodu na siebie.

Auta zaczynają być luksusem Panowie, ja jak będzie trzeba to palenie rzucę, alkohol a nawet będę jadł chleb ze smalcem. Jazdą autem to moja osobista przyjemność i nie mam zamiaru z tego rezygnować

Palenie to też osobista przyjemność.

No dobra. Dłuugo to trwało, ale paczuszka w końcu do mnie doszła





Ogarnę tylko brzydkie pęknięcia na masce (albo kupię drugą) i jazda z lakierem
Zostanie też naprawiony układ wydechowy z bonusem

No więc tak.. Ostatnio zauważyłem że silnik głośniej chodzi, wymieniony napinacz chodził gorzej niż stary. Z uszczelki pod pokrywą sączył się już olej i coś stukało pod pokrywą.. Do tego przegniły wieszak tłumika końcowego puścił i musiałem robić wydech Ale dalej..
- głośniejsza praca silnika była spowodowana przedmuchami na wydechu. Cały układ został ładnie pospawany, na końcu zasiadł nowy tłumik przelotowy. Może różni się od oryginału i znajdzie sobie przeciwników, ale mruczy wspaniale i wyglądem też mi się podoba.
- Napinacz znowu został wymieniony, tamten okazał się wadliwy i dopiero teraz nastała cisza... prawie..
- wymieniłem dzisiaj uszczelkę klawiatury na elringa, stara już była twarda i puszczała soki.







Ponieważ ostatnio coś stukało, przyjrzałem się szklankom. Jednak siedzą ciasno a na samym wałku niema żadnych niepokojących śladów. W oliwie niema żadnych opiłków i wszystko wygląda dobrze. Łańcuch też niema jakiś luzów, może minimalny ale uważam że zbyt mały żeby wymieniać. Złożyłem całość i poza komunikatem o niskim stanie oleju wszystko jest w porządku, nawet stuków żadnych już nie zaobserwowałem (oby tak zostało). W tym tygodniu kończę progi i nakładam kwarc, autko więc będzie wyglądało mam nadzieję fantastycznie Pozdrawiam Dobrodziej.

Skończyłem dziś progi, zrobiłem też doły drzwi z jednej strony. Druga strona będzie zrobiona jak dopisze pogoda. Silnik chodzi bez zarzutu, miękko i gładko jak po zakupie. Gwiazdka powoli wydaje się być gotowa na Polską zime, jeszcze kilka pierdół i będzie miodzio

zapodaj jakieś foty.
P.S.
Co to za kwarc? aliexpress?

Fotki dorzucę w poniedziałek, wiele ich niema bo łapy upackane a wszystko robię sam. Zdjęcia kwarcu masz wyżej, z aliexpres kumpel znalazł w bardzo dobrej kasie i wzięliśmy sobie po butelce na próbę. Opinie ma bardzo dobre, fakt że paczka szła chyba że 3 miesiące

Pogoda się kończy, więc wleciało zabezpieczenie antykorozyjne pod przednimi nadkolami. Całe naloty zlikwidowane, cortanin i dobry podkład epoksydowy a na to powłoka antykorozyjna i przód zamknięty. Kwarc nie został położony bo chce liznąć lakier żeby była bajka a nie robić na zajawkę byle szybko. Od spodu chcę położyć jeszcze coś elastycznego żeby zabezpieczyć robotę przed zimą. W środę zmieniam oliwę i filtry, polakieruje też drzwi (spody). Brak automatu jednak mi dokucza i napalam się na SWAP skrzyni albo zmianę na CLK w automacie z większą ilością koni

Pojawiły się graty w okolicy, więc zakupiłem kompletne wnętrze w czarnej skórze. Stan bardzo fajny, boczki ciut zmęczone ale zamontuje a jak będą kłuć oko to poszukam jakiś ładnych. Oczywiście śruby z foteli mojego Classic nie chcą wyjść, zmoczyłem penetratorem i rano zrobię drugie podejście. Ładny ulep się robi Classic, drewno od eleganta i wnętrze od avy Jakoś się z czasem ogarnie Muszę ogarnąć podłączenie pompowania i myślę czy odrazu nie dołożyć grzania, bo myślę że przyda się w zimne dni

Kanapa już siedzi, ale muszę ją poprawić bo są szczeliny przy desce z zagłówkami i przy zamku z jednej strony. Niestety boczki mi nie podejdą, nie są przystosowane do srs o będę musiał znaleźć nowy komplet. Fotel kierowcy zamontowany, pasażera został bo śruba nie chce za Chiny wyjść. Czekam dodatkowo na podłokietnik i wykładziny, także na plastiki i kokpit. Wszystko pójdzie w czerń, bardzo mi się podoba zmiana tapicerki

Update bez zdjęć się nie liczy

Krychu_W210 pisze:Update bez zdjęć się nie liczy

Ostatnio ciężko ze zdjęciami bo to zajmuje chwilkę czasu a zwyczajnie mi się nie chce tyle siedzieć przy monitorze po robocie Wszystko uzupełnie jak poskladam chociaż siedziska

Były opisy to uzupełnię troszkę zdjęciami















Tak więc trochę zostało porobione w stronę zabezpieczenia antykorozyjnego, został mi do nałożenia boll na podłoge i kufer wewnątrz. Zaciski wyczyściłem, przesmarowałem i pomalowałem w ładny niebieski kolor. Wpadło też skórzane wnętrze z AVY, ale szukam dalej boczków w ładnym stanie więc wnętrze na razie nie kompletne













Chodziło mi po głowie żeby sprzedać mecenasa bo napaliłem się na CLK, ale zdecydowałem że Mietek na razie ze mną zostanie a CLK będzie następne Pozdrawiam Dobrodziej