Emulator maty zajętości fotela [przedlift] za 1 zł :)
: 17 maja 2017, o 10:58
W związku z faktem, że w swojej gwieździe z '97 zamontowałem fotele od polifta, to sterownik SRS nie chce gadać z matą zajętości fotela pasażera 
Różnica w sterowaniu (przedlift 2piny / polift 3piny). Pomierzyłem starą matę i zrobiłem emulator zajętego fotela.
Sprawa banalnie prosta - jedna dioda + rezystor. Diodę i dobrany rezystor należy połączyć równolegle i wlutować w przewody żółtej kostki instalacji pod fotelem (kierunek diody jak na załączonym foto).
Rezystor należy dobrać do wagi (mata zmienia rezystancję w zależności od obciążenia) i tak:
- fotel wolny - rezystancja na pinach 245,6KOhm
- fotel zajęty, nogi nie podparte (moja waga to 82kg) - 4,8KOhm
- fotel zajęty, nogi podparte (czyli normalna pozycja siedząca w aucie) - 8,7KOhm
U siebie wlutowałem rezystory o sumarycznej rezystancji 5,7KOhm. Błąd SRS wykasowany, poduszka na 100% wystrzeli. Dioda to typowa prostownicza - u siebie wrzuciłem 1N4007 bo akurat takie miałem na półce. Rezystory 1/2W lub 1/4W.
Różnica w sterowaniu (przedlift 2piny / polift 3piny). Pomierzyłem starą matę i zrobiłem emulator zajętego fotela. Sprawa banalnie prosta - jedna dioda + rezystor. Diodę i dobrany rezystor należy połączyć równolegle i wlutować w przewody żółtej kostki instalacji pod fotelem (kierunek diody jak na załączonym foto).
Rezystor należy dobrać do wagi (mata zmienia rezystancję w zależności od obciążenia) i tak:
- fotel wolny - rezystancja na pinach 245,6KOhm
- fotel zajęty, nogi nie podparte (moja waga to 82kg) - 4,8KOhm
- fotel zajęty, nogi podparte (czyli normalna pozycja siedząca w aucie) - 8,7KOhm
U siebie wlutowałem rezystory o sumarycznej rezystancji 5,7KOhm. Błąd SRS wykasowany, poduszka na 100% wystrzeli. Dioda to typowa prostownicza - u siebie wrzuciłem 1N4007 bo akurat takie miałem na półce. Rezystory 1/2W lub 1/4W.
