Elektromagnes w pasach bezpieczeństwa ?

[Ramirezzz]

Witajcie !


Ponawiam pytanie sprzed lat - czy przy mechanizmie zwijania pasów bezpieczeństwa z przodu montowane są jakieś elektromagnesy ? Po wyłączeniu zapłonu w słupkach słychać lekki stukot i wyczuwalne jest minimalne "szarpnięcie" pasem. Spotkałem się z tym w moim poprzednim W210 (1996) oraz w polifcie 2.7 cdi (1999) . Czy ktoś z Was też to zaobserwował ? Dodam, że wymienione samochody są w wersji elegance. Ja w moim Classicu z 1999 nie zaobserwowałem takich objawów. Czy taki stan rzeczy jest prawidłowy ? Czy w swoich gwiazdkach spotkaliście się z podobnymi objawami ? Pozdrawiam, Tomek.

[metody]

U mnie tez pryka .

[Kajtek1]

Prawdopodobnie pretensionery sie aktywuja. Nie mam pojecia jaka jest polska nazwa

[Hubi W210]

U mnie też cóś tam stuka delikatnie, ale czuć raczej odpuszczanie pasa, a nie szarpnięcie
No i dziwne, żeby się coś aktywowało przy wyłączaniu zapłonu... Chyba się cóś wyłącza, kiedyś tam zajrzę

[Ramirezzz]

U mnie też cóś tam stuka delikatnie, ale czuć raczej odpuszczanie pasa, a nie szarpnięcie

O to mi właśnie chodzi Kolego ! Ja tego w tym moim właśnie nie mam. Lampka SRS gaśnie tak jak należy ale chciałbym mieć pewność czy brak tego "stuknięcia" nie ma jakiegoś negatywnego wpływu na pracę układu SRS ? Może Kolega NOC się wypowie jeżeli to czyta. Dzwoniłem już do kliku ASO ale mam wrażenie, że w części tych ASO pracują ludzie "po znajomości" niekoniecznie mający pojęcie nawet o motoryzacji...tłumaczą się, że W210 to stary pojazd i oni nie wiedzą...Chętnie zadzwoniłbym do Niemiec i opowiedział w pewnych miejscach o takowych naszych krajowych ASO

[Hubi W210]

Podejrzewam że to jest jak opcja wyposażenia, w jednych jest, w innych nie ma

[dzwilu]

U mnie tez pryka .

To dobrze że pryka, oznacza to że napinacz i ogranicznik siły dociągającej taśmę ,które to aktywują się po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie 1 lub 2 są sprawne. Po przekręceniu kluczyka pozycja "0" system się dezaktywuje i słychać charakterystyczne "pyknięcie". Dotyczy to przednich pasów.

[kmtaxi]

Przed jak i po lifcie są napinacze pasów z jednym jak i z dwoma gniazdami do wtyczek SRS. Jest to opcja wyposażenia (nie związana z typem clasic, elegance itd). Trudno mi powiedzieć czego ta opcja dotyczy, ale widziałem już takie napinacze. Jest jeszcze opcja zajętości fotela, ale to już inna bajka.

[Kajtek1]

Napinacze
Jest to gadget instalowany w Mercedesach od jakis 30 lat.
Gdy czujnik wypadkowy odpali, to oprocz odpalania poduszki powietrznej wybiera luz z pasow bezpieczenstwa, tak ze nie zlamia Ci zeber.

[ralfi89]

Jest jeszcze opcja zajętości fotela, ale to już inna bajka.

chciałbym mieć taki bajer

[kliszz]

Odkopię wątek, bo szukam napinaczy na podmianę.

Przed jak i po lifcie są napinacze pasów z jednym jak i z dwoma gniazdami do wtyczek SRS. Jest to opcja wyposażenia

Masz więcej informacji na ten temat? Napinacze pirotechniczne są w standardzie w każdym, więc nie wiem, czy to co piszesz ma jakieś podstawy - albo inaczej - zwątpiłem i nie wiem, jakich napinaczy szukać / jakie powinienem mieć. U mnie pali się kontrolka srs i system zgłasza błąd napinaczy, więc pewnie auto po dzwonku - nie wiem, czy jeśli to prawda co piszesz - to czy ktoś zakładał inne i założył właściwe. Jaki numer powinny mieć napinacze do mojego auta? (VIN w stopce).

[kmtaxi]

Sam sobie sprawdź: http://mb.ilcats.ru/
Wystarczy że popatrzysz ile masz wtyczek do napinacza. Gdzieś mi się pląta sama sprawna spłonka z gniazdem do napinacza po lifcie.