Forum Mercedes E klasa W210

Jasne przecież nie ma żadnego problemu, każda wskazówka jest cenna. Jak napisałeś odtłuściłem szybę od wewnątrz i na zewnątrz. Lśniła jak psu..... i co i nic:-) dalej to samo. Podpięty sensor włączam wycieraczkę na pierwszy bieg i lata jak szalona raz na sekundę, odpinam sensor i działa na pierwszym biegu raz na 5 sekund. Kiedy tak sobie działa i podpinam sensor zatrzymuje sie i czeka na deszcz:-). Wychodzę skropiłem pole sensora i dopiero kiedy sporo wody nalałem tuż przy górnej uszczelce zadziałał sensor he he ale nie zatrzymał się. Mam wrażenie że ta badziewna giętka wycieraczka (dł 60 cm) jest troszkę krótka. Ile powinien mieć oryginał i czy to coś zmieni? Czegoś nie rozumiem.......

Oryginal sprzedaja 63-64 jesli dobrze pamietam.

60cm to jest wycieraczka z C klasy.

Obawiam się że tu jest pies pogrzebany. A właściwie pocieszam się tym:-)

[ Dodano: 2013-03-08, 16:40 ]
Dzis zmieniłem pióro wycieraczki 60 cm (gdyby było dłuższe zwyczajnie nie zmieściłoby się) i niestety to nie pomogło. Z podłączonym sensorem wycieraczka na pierwszym biegu zasuwa jak szalona i nie zatrzymuje się. Poddaje się......

[ Dodano: 2013-03-11, 21:50 ]
Proszę tylko o info czy w moim przypadku pomoże cokolwiek kalibracja w ASO i czy takie coć się wykonuje?????

Również miałem problem z czujnikiem, w moim przypadku zawinił poprzedni właściciel, bo najprawdopodobniej sam przykleił czujnik na sylikon + cyjanowodór? bo tak to wyglądało mniej więcej po usunięciu wszystkiego z szyby.

Objawy usterki były jak u większości, czyli na 1 cyklu wycieraczki tryb ciągły od czasu do czasu zadziałało poprawnie.

Usterke naprawiłem w miejscowym serwisie z szybami, "niebieską płytkę złamałem przy odklejaniu z szyby, ale udało mi się ją dostać w gratisie, a usługa przyklejenia czujnika na "żelkę" kosztowała mnie 30zł

W efekcie wszystko zaczęło działać poprawnie, chodź były obawy , ponieważ czujnik miałem odłączony jakiś czas w celu odblokowania 1 biegu jako czasowego.

Czytam oczywiście o ewentualnym problemie ze złym przyklejeniem sensora - problem jednak w tym że w moim aucie na 100% szyba nie była wymieniana i jest oryginalna więc nie sądzę, że problem leży po stronie kleju. Obstawiam pióro wycieraczki. Zmieniłem ponownie na gietkie pióro dł 60 cm i mam wrażenie że ono do końca nie wyciera miejsca gdzie przyklejony jest sensor. Z kolei ktoś napisał że oryginalne pióro ma 64 cm!!! tylko kurcze czy ono tam się zmieści skoro to 60cm dotyka prawie do listwy bocznej. Sam problem pojawił sie właśnie w tamtym roku kiedy z oryginalnego pióra za namowa gościa z NordGlass zmieniłem pióro na giętkie. Najpierw sensor wariował i odnosiłem wrażenie ze wyciera nawet wtedy kiedy powinien sie juz wyłączyc a później zaczął pracować non stop. Czy to aby nie jest tak, ze on w jakis sposób "uczy" sie zachowań "programuje sie". Pytałem już nawet czy sensora nie programuje sie w jakis sposób na SD

Nowe pióro też może być niesprawne, już kiedyś noc pisał że guma nie lubi świetlówek, po za tym po pierwszych przymrozkach guma może stracić swoje właściwości.
Masz teraz 24" (600 mm) daj 30 zl za dobrą podróbę 25" (640 mm) i się przekonasz

Pióro zmienione na 640 mm - sprawa pierwsza było za długie i ocierało o listwy boczne przedniej szyby (rynny) musiałem przyciąć - nówka sztuka podróbka i niczego to nie zmieniło!!!!
Za to zaobserwowałem dziwną prawidłowość. Kiedy wycieraczki włączone sa na pierwszy bieg (czyli sensor aktywny) - pracują non stop z częstotliwością 1 raz na sekundę. Po wyłączeniu kluczyka i ponownym włączeniu pracują tak jakby czujnik był wypięty czyli 1 raz na 5 sekund. Podobnie się dziej kiedy odłączę czujnik (wypinam wtyczkę o góry) wtedy na pierwszym biegu wycieraczka dział 1 raz na 5 sek po wpięciu wtyczki czujnika 1 raz na 1 sek:-) Jestem totalnie zdezorientowany!!!

[ Dodano: 2013-04-04, 16:00 ]
noc, Kolego szanowny w Tobie nadzieja

Panowie.. ja mam coś podobny problem.. ale nie wiedziałem gdzie to opisać.. i napisałem nowy temat.. zerknijcie proszę..
viewtopic.php?t=22113

Niech sprawdzą moduł zasilania który też znajduje się w skrzynce z komputerami (z bezpiecznikami i przekaźnikiem).

eL_ErniaczI, kmtaxi, faktycznie u mnie tez zaczęło sie to dziać po naprawie alternatora i odłączaniem auta od aku. Mam wrażenie ze ten sensor sie zwyczajnie jakoś kalibruje. Tym bardziej że wiele postów wyżej Noc pisał jak ewentualnie wykluczyc awarie samego sensora. kmtaxi, dzięki za wskazówkę ale nie bardzo wiem co miałbym z tym modułem zrobić?????

Czy w mojej lampce światła jest wyjście na czujnik deszczu?
czy czujnik z 98r by pasował do mnie czy będzie kwestia elektroniki innej?
Jak sprawdzić czy czujnik działa prawidłowo?

Witam,

Zrelacjonuję moją przygodę z regensensorem i może komuś pomogę...

Mój czujnik przyklejony był na jakieś g....o i zupełnie nie działał. Odkleiłem go samodzielnie i wyczyściłem rękami i na koniec spirytusem. Pojechałem dzisiaj do motoryzacyjnego po klej do klejenia luster wstecznych do szyby samochodu i facio w sklepie powiedział, żebym jechał do jakiegoś zakładu gdzie wstawiają szyby i tam mi to zrobią od ręki za 20zł.
Pojechałem we Wrocławiu na Żmigrodzką i mimo że gość z Auto-Szybiarni nie do końca sprawiał wrażenie, że wie co robi, ale miał specjalny żel (taki czerwony "listek") i przykleił sensor do szyby. Test z butelką dowiódł, że sensor "widzi" wodę. Jeszcze nie jechałem w deszczu, ale na pewno działa lepiej niż przedtem. Zapłaciłem 40zł i miejmy nadzieję, będę cieszył się z w pełni działającego sensora.

Pozdrawiam,
Grzesiek

Witam
Uporałem się w końcu z czujnikiem:-) Zwyczajnie był padnięty. Zakupiłem nowy i wszystko śmiga aż miło. Rzeczywiście wystarczy odpiąć wtyczkę włączyć wycieraczki na pierwszy bieg i jeżeli działają interwałowo 100% czujnik. Zmyliło mnie tylko to, że czasami po odpięciu czujnika i jego wpięcia na włączonych na pierwszy bieg wycieraczkach, wycieraczka zatrzymywała się w pozycji startowej i po polaniu szyby woda startowała - jednak nie zatrzymywała już się i działała bez interwałów czasowych.
Jeszcze jedno pytano?
Czy sensor działa w pozycji pierwszego biegu wycieraczek, czy jak czytałem wyżej 2? U mnie działa na pierwszym biegu - więc jak to jest???
Pomijam już kwestie docisku wycieraczki do szyby (mazanie szyb) pióro zmienione na Championa i dalej tragedia:-( może trzeba jakoś dogiąć ramię do szyby?????

bartosh pisze: Pomijam już kwestie docisku wycieraczki do szyby (mazanie szyb) pióro zmienione na Championa i dalej tragedia:-( może trzeba jakoś dogiąć ramię do szyby?????

jak się kupuje gównianą wycieraczke to ona gówniane efekty daje, kup porządną... champion to śmieć... i jeszcze do tego pewniete płaskie "bez kręgosłupa" kupiłeś ..? bo te to już w ogóle wyższa szkoła rozmazywania jest jest jeszcze szansa, że się trochę "rozruszają"... jak się wypłucze ta warstwa ochronna, którą prawie wszystkie wycieraczki pokrywają ... ale niewielka

bartosh pisze:Czy sensor działa w pozycji pierwszego biegu wycieraczek, czy jak czytałem wyżej 2?

Na pierwszym.