Forum Mercedes E klasa W210

Witam
Męczy mnie jeszcze tylko jedna dolegliwość, a mianowicie czujnik deszczu nie działa zbyt poprawnie.
Tzn. jak leje wodę wężem to jest OK i wycieraczka chodzi jak trzeba ale gdy jest słaby deszczyk to działa raz kiedyś jak popadnie.
Niesprawności doszukuję się w chyba nieudolnie przyklejonym czujniku deszczu w związku z wymianą szyby.
Czy ktoś miał do czynienia z tym ustrojstwem, tzn. czy przyklejał go do szyby, bo gdzieś wyczytałem że powinien być do tego specjalny żel. Obawiam się że u mnie poprzednik poskąpił i nie dał nowego żelu.
Czy oderwanie go oczyszczenie i ponowne przyklejenie na nowy żel załatwi sprawę?
Poniżej zdjęcia jak to wygląda u mnie, tak jak by czujnik nie dolegał bezpośrednio do szyby
(zdjęcie bez lampy i z lampą)

Z tego co wspominali w ASO to żel + kalibracja.

Umnie tez szwankuje zaczyna z przerwami troszke szybciej jade albo mocniej pada to wyciera bez przerwy, odlaczylem kostke od sensora na szybie i dziala normalna czasowka na jedynce. :mrgreen:

Walczę z tym tematem kilka tygodni w dwóch samochodach
z 2000r.Awangarde .
Schemat który jest na WIS "informacji fabrycznej"jest niekompletny
a opis mierny czekam na wyjaśnienia z Stutgartu potrwa to około 10-14dni
potem skomentuję to na forum.
Dostałem dzisiaj odpowiedź ze Stutgartu wraz z opisem działania.
Samochody E210 wyposażone w regensensor do 28-02-87.
po włączeniu biegu czasowego jeden ruch wycieraczki co 5 sekund na
suchej szybie,po zroszeniu pola czujnika czas skracany płynnie do 1.5 sekundy
po polaniu wodą ruch ciągły do momentu wysuszenia szyby.
uszkodzenie systemu powoduje przejście do czasu 5 sekund.
Samochody E210 wyposażone w regensensor po 28-02-87 do końca produkcji.
po włączeniu biegu itd. ten sam efekt
po zroszeniu pola czujnika bieg ciągły lub zmiana czasu do 1 sekundy
w zależności od temperatury powietrza na zewnątrz ,szybkości jazdy (USA)
i innych warunków (nie wymienili jakich) ale można się domyślić (klima),
podgrzewana szyba,nasłonecznienie itp.
po uszkodzeniu też przejście do czasu 5 sekund.
Uwagi.Porysowana,opiaskowana,żle podrobiona szyba lub przeklejana
soczewka może w różny sposób zmieniać pracę dobrego czujnika.
Oryginalna i dobrze podrobiona szyba ma fabrycznie naklejoną soczewkę
(czytaj) bez brudu i dostępu wilgoci.Nie mówiąc o właściwym miejscu.
A teraz schow. Do czujnika dochodzi kość 3przewodowa
do28-02-87r, na pin 1 czarno/żółto/zielony ze skrzynki bezpieczników
sekcja 23C tzw.15R 12 volt na pozycji radiowej stacyjki
na pin 2 brąz masa samochodu
na pin 3 różowy impuls do modułu wycieraczek w dolnej
części skrzynki bezpieczników kość A pin 73
po28-02-87r. do końca produkcji kość 3przewodowa wpinana w komputer
dachu (lampka główna oświetlenia)
na pin 1 czarny 12V na pozycji radiowej stacyjki UWAGA
to napięcie wolno szukać woltomierzem lub kontrolką
diodową.Napięcie to włączane jest przez układ scalony
linią CAN na rozkaz ze stacyjki w niej zresztą można
włączać i wyłączać regensensor.
na pin 2 brąz masa samochodu
na pin 3 różowy przetwarzany w komputerze dachu do
sygnału CAN i szyną CAN do modułu wycieraczek
w dolnej części skrzynki bezpieczników
Najczęstsze problemy wg. fabryki- szyba,wyjęta kość,uszkodzony
komputer dachu między 12-1999r a 05-2002r
Tyle moich wypocin z 10 niemieckich stron.

noc, z niecierpliwoscia czekamy na info.

Patrz wyżej

Witam
Mam podobny problem, czujnik sprawny ( jak wisi na samych kabelkach to reaguje na ruch ręką włączając wycieraczkę ). Po umieszczeniu we właściwym miejscu wycieraczka pracuje bez przerwy. Może to być problem przyklejenia do szyby ( zauważyłem niewielki pęcherzyk powietrza w miejscu przyklejenia ) stąd pytanie jak przykleić sensor poprawnie i czym, klejem, taśmą, silikonem?. Czytałem też na forum, że trzeba go kalibrować - jak i czy tylko SD ?
Proszę o pomoc
Pozdrawiam

kondar1 pisze: jak przykleić sensor poprawnie i czym, klejem, taśmą, silikonem?.

noc pisze: Uwagi.Porysowana,opiaskowana,żle podrobiona szyba lub przeklejana
soczewka może w różny sposób zmieniać pracę dobrego czujnika.
Oryginalna i dobrze podrobiona szyba ma fabrycznie naklejoną soczewkę
(czytaj) bez brudu i dostępu wilgoci.Nie mówiąc o właściwym miejscu.

Kubowy pisze: gdzieś wyczytałem że powinien być do tego specjalny żel. Obawiam się że u mnie poprzednik poskąpił i nie dał nowego żelu.

Jak widać wystarczy przeczytać posty powyżej :-|
Pomiędzy filtrem czujnika i szybą jest specjalny żel. Parę lat temu był dostępny w ASO specjalny zestaw naprawczy do przyklejania tego filtru, jednak z uwagi na to, że pozafabryczne przyklejanie tego sensora nie zawsze dawało oczekiwane rezultaty zrezygnowano z tego rozwiązania. Obecnie filtry przyklejane są fabrycznie - przekłada się jedynie sam sensor.

noc pisze: Samochody E210 wyposażone w regensensor do 28-02- 87.

Samochody E210 wyposażone w regensensor po 28-02- 87 do końca produkcji.
po włączeniu biegu itd. ten sam efekt

do28-02- 87r, na pin 1 czarno/żółto/zielony ze skrzynki bezpieczników

po28-02- 87r. do końca produkcji .

Zaraz widać kto na starych, porządnych autach się uczył...

Gerri, Gerri...
Sądząc po wieku (Twoim), który podałeś i stosownym miejscu zamieszkania powinieneś wręcz tryskać wiedzą, ale nie w rodzaju jak być powinno. Tyle to zarówno ja, jak i większość na tym forum osób wie. Oczekuję rady co można zrobić z tym co mam, w miarę tanim kosztem. Sam zacytowałeś moje pytanie

kondar1 napisał/a:
jak przykleić sensor poprawnie i czym, klejem, taśmą, silikonem?.

ale nawet nie zbliżyłeś się do odpowiedzi, zarzucając jednocześnie, że nie czytam innych postów. Rada w stylu "nowa szyba to ma..." lub " podjedź do ASO " to nie rada tylko reklama...
Jeżeli nie znasz odpowiedzi na postawione pytanie, to "nie bij niepotrzebnie piany" i pozwól wypowiedzieć się tym, którzy mogą udzielić wartościowej rady...
Bez urazy... ;-)
Do wszystkich:
jakby ktoś samodzielnie przyklejał taki sensor, wskazówki byłyby nader cenne nie tylko dla mnie :-)
Pozdrowienia

Jestem bardzo zbulwersowany - odpowiedź na ten temat jest kończącą wszelkie polemiki.
Zarówno ja jak i GERRI w sposób wyczerpujący wszelką dyskusję wypowiedzieliśmy się
na ten temat. W wypadku wątpliwości proszę o wznowienie tematu,ale należałoby zapoznać się
z moimi dywagacjami które dla WSZYSTKICH wypisałem kilka miesięcy temu wstecz.
Wystarczy odszukać "noc" posty.

Przez telefon nikt nie naprawi samochodu, ale ile się nagada. :lol: :mrgreen:

A dlaczego na sensorze pod szybą są bąbelki powietrza?!

bo ktos zle przykleil? :lol:

Nie chcialem zakladac nowego tematu wiec odkopuje. Mi sie odkleja ten czujnik. Czym go przykleic? I gdzie to mozna kupic i za ile? Pzdr

Wynika z tego, że po włączeniu wycieraczek działaja co 5 sek. na sucho a na mokro przyśpiesza. No to jakoś takos jest u mnie co mnie pieni.Ten czas powinien byc nastawny, gdyz często wystarczy jedno machnięcie na 20-30 sek. Hej!

Ale mowisz o czujniku deszczu?
Przeciez on nie chodzi raz na 5 sekund, czasem potrafi sie ruszyc raz na jakies 20 sekund nawet.