Forum Mercedes E klasa W210

Witam. problem z zawieszeniem, a mianowicie mam wrażenie że samochód łapie każdą nierówność na drodze, to znaczy dobija na każdym dołku, nie mówiąc o studzienkach , nie wiem na co zwrócić uwagę, co może powodować brak amortyzacji.Proszę o naprowadzenie gdzie szukać.

krah pisze:Witam. problem z zawieszeniem, a mianowicie mam wrażenie że samochód łapie każdą nierówność na drodze, to znaczy dobija na każdym dołku, nie mówiąc o studzienkach , nie wiem na co zwrócić uwagę, co może powodować brak amortyzacji.Proszę o naprowadzenie gdzie szukać.

Z oczywistych oczywistości to pierwsze do sprawdzenia amortyzatory - z tym, że nie zawsze np. na badaniu technicznym wychodzi, że to już koniec amortyzatorów, a podczas jazdy czuć. Potem ewentualnie stan sprężyn, szczególnie czy nie pęknięte. Wątpię, żeby przy takim zachowaniu zawieszenia trzeba było jeszcze szukać dalej, ale sprawdzić oczywiście nie zaszkodzi.
Obstawiam jednak, że to amortyzatory z przodu.

No właśnie , i ja myślę że to amory, tylko na badaniu stwierdzili , że amorki mają 85%, i dobijanie jest raczej z tyłu, najbardziej jest odczuwalne przy 30- 60 km/h

krah pisze:No właśnie , i ja myślę że to amory, tylko na badaniu stwierdzili , że amorki mają 85%, i dobijanie jest raczej z tyłu, najbardziej jest odczuwalne przy 30- 60 km/h

No niestety tak nieraz na badaniu wychodzi, a auto lata jak wściekłe. Im bardziej rozbudowane zawieszenie tym większe prawdopodobieństwo że tak będzie.
O ile nie widać uszkodzenia fizycznego to chyba jedynie demontaż i sprawdzenie co się dzieje. Może być tak, że to efekt padnięcia tylko jednego z nich, ale i tak wymiana parami.
A bujnij nim solidnie z każdego rogu i zobacz czy nie siada za łatwo.

Luz na innych elementach raczej by powodował różne efekty dźwiękowe czy jak w przypadku tulei wózka - czucie podczas zakrętów, że coś jest nie tak z tyłem. Poza tym od razu by wyszło na badaniu technicznym. A amortyzatory tak jak pisałem nie zawsze dają znak.

Z tymi początkowymi rocznikami jest różnie z numerami części, ale wychodzi, że amortyzatory na tył na Ciebie to: A2103262100 (lub zestaw naprawczy czyli amor plus mocowanie i inne: A2109900399)

Jeśli masz nivo to sprawdź poziom i ewentualnie uzupełnij płynu.

Witam, bujnąłem nim , i wydaje mi się że amorki są ogólnie bardzo miękkie , ale wszystkie tak samo, nie mam porównania, ale np. w Scenicu żony są dużo twardsze, a niva nie mam.

krah pisze:Witam, bujnąłem nim , i wydaje mi się że amorki są ogólnie bardzo miękkie , ale wszystkie tak samo, nie mam porównania, ale np. w Scenicu żony są dużo twardsze, a niva nie mam.

No to niestety tylko podnośnik i ręczne sprawdzanie czy nie ma luzu na każdym elemencie (tuleje wózka też - wiele osób tego nie sprawdza, a trzeba), stan sprężyn (i gum regulujących wysokość - są na sprężynach). Bo coś mi się wydaje, że on nie tyle dobija tylko coś co ma luz tam wali. Jak nie stwierdzisz nic z powyższych to demontaż amortyzatorów i sprawdzenie ich po demontażu. Niestety innej metody nie ma.

dzięki za sugestie , tuleje wózka przednie wymienione w zeszłym roku, ale sprawdzę, zauważyłem również że coś słychać podczas hamowania pulsacyjnego , jakby coś pukało z tyłu,w momencie przyciśnięcia i puszczenia hamulca