Forum Mercedes E klasa W210

Panowie jaki i ile oleju do mostu? E290 '98 automat Elegance (kombi)

75W/85 syntetyczny, 1.1 litra.

Witam zastanawiam się nad wymianą oleju w dyferencjale w210 2.2D 96rok Automat, moje pytanie jest następujące: jaki olej wlać , czytałem trochę i wyszło że 85w90 ???

kiedy się olej w moście wymienia?

Mnie już po kupnie auta coś wyło z tyłu,zastanawiałem się co tak wyje,łożyska w kołach,podpora wału ,czy most.Pojechałem na kanał,mechanik po jeździe próbnej nie był w stanie ustalić przyczyny wycia.Zabrałem się w końcu za wymianę oleju w tylnym moście,wylałem 0.7 l(tyle wchodzi) oleju dosłownie złotego.Myślę sobie,no to koniec z mostem.Kupiłem zwykły mineralny olej Elf 80W90 EP,oraz Bishop Original do tylnego mostu(cholerstwo drogie).Wlałem to do dyfra.Przez pierwsze 2000 km nic się nie zmieniło,po przebiegu ok.5000 km zauważyłem,że most wyje tylko przy większych prędkościach,im dłużej jeździłem, tym bardziej most zaczął ciszej chodzić,aż zamilkł całkowicie Teraz po ok.15 tyś km.postanowiłem wymienić olej w moście znowu.Kupiłem tym razem MOBIL 1 MOBILUBE 75W90 SHC.Ten stary był czarniutki,ale już opiłków w nim nie było.Do 190 tki starej lałem tylko MOBIL 1 75W90,auto ma w kołach ponad milion 300 tyś km a mostu nie słychać w ogóle.Zalecają co prawda do Okularnika podobnie jak do 190-tki olej 80W90,ale taki olej nie umywa się do pełnego syntetyku.Ważne tylko, by spełniał wymogi GL-4.Ten Mobil spełnia ten wymóg, oraz GL5 także.

Kolego umieśc dane auta w podpisie, nie wstydz się ,co za wynalazek masz ,może most od innego auta

Wymiany mostu uniknąłem właśnie ,a byłem już na to przygotowany po zobaczeniu złotego oleju,z mostu 190-tki zawsze wylewałem czyściutki olej(lekko miodowy),nawet po 90 tyś km.Zawsze leję tylko ten MOBIL i żaden inny.Byłbym bardzo ostrożny z laniem oleju o indeksie letnim wyższym jak 90.Już kiedyś ,dawno temu,gdy nie miałem pojęcia o niczym,wlałem sobie olej STP 80W140 do skrzyni biegów oraz mostu Mercedesa W115 2.2 d.Latem jeszcze jako tako było,zimą?Szkoda gadać, nie mogłem ruszyć z miejsca,wylałem go w końcu,i w skrzyni i w moście olej był złociutki,podobnie jak w moście Okularnika.Co ciekawe,olej w O.był gęsty prawie jak miód,ktoś wlał na bank olej gęsty(auto miało solidny hak),nie wiedząc,że to zabójstwo mostu.Te podzespoły,czyli most i skrzynia biegów potrzebują oleju bardzo płynnego,nienawidzą gęstych olejów,zwłaszcza zimą.Gdyby nie to wycie nie do wytrzymania, Bishopa bym nie stosował,wydatek stu kilkudziesięciu zł.się opłacił,obiecują regenerację mostu,i tak rzeczywiście się stało,byłem zdumiony efektami.Teraz wlałem to też do skrzyni.

kurde ja jeżdżę tyle lat i nigdy żadnego oleju w moście nie wymieniałem

Bo masz zalany , ten nie wymienny

Ja tylko wszystkich mogę przestrzec jeszcze raz przed wlaniem oleju o indeksienp.80- 140,taki olej może byłby dobry podczas rajdu Paryż-Dakar,albo przy pokonywaniu Doliny Śmierci w USA,spróbujcie go wylać z mostu zimą,życzę powodzenia.Niemcy na jakimś Forum może i piszą,że taki olej jest do mostu W 210 dobry?To chyba handlarze używanymi mostami tak piszą.Ja bez przesady napiszę,taki olej zimą jest tak samo płynny, jak zastygły beton Niby fakt,letni indeks jest 80,ale STP mnie tylny most zabetonował zimą,latem tak tego nie odczułem,ale zimą?Szkoda gadać.Lubicie często zmieniać mosty,to lejcie takie oleje,które leje się raczej do mostów ciężarówek.

MI przy regeneracji wlali spirax 80W-90 w renomowanym serwisie, który sie zajmuje gwiazdkami.

pozd.

A do mojego oka jaki olej do tylnego mostu?
Chciałbym wymienić a nie koniecznie chcę kupować w ASO olej.

Motul SAE 75w90 1.2 litra i bedzie śmigać jak ta lala.

Czy jest róznica w ilosci oleju w moscie miedzy 4matic a tylnym napedem?? S210.

czesc, chcialem zapytac jaki blatt dla oleju w moście dla WDB2100651A969471?