Forum Mercedes E klasa W210

Witam, panowie zakupiłem osłone drążka kierowniczego ale zastanawiam się jak prawidłowo ma być założona. Domyślam się, że mniejszym otworem od strony przekładni, ale czy dobrze myśle że na grodzi silnika ma się opierać ta część gumy, która jes płaska, bez tych wycięć?

Przyjrzyj się starej i tak samo załóż nową.

bizarr1 pisze:Witam, panowie zakupiłem osłone drążka kierowniczego ale zastanawiam się jak prawidłowo ma być założona. Domyślam się, że mniejszym otworem od strony przekładni, ale czy dobrze myśle że na grodzi silnika ma się opierać ta część gumy, która jes płaska, bez tych wycięć?

Masz na myśli osłonę kolumny kierowniczej na grodzi silnika?

Wg mnie tak jak piszesz, węższym na zewnątrz. Pogooglaj po numerze części, na pewno będzie jakieś foto na samochodzie (na rysunku w EPC nie widać za dobrze, jest raczej poglądowy).

dzięki za odpowiedz, ale chodzi o to że stara była nie z tego modelu (jednostożkowa) nowa, którą nabyłem jest po nr VIN i nr na tej nowej osłonie którą kupiłem jest nr A2104620596 pytanie moje która powierzchnia tej osłony ma opierać się na grodzi silnika, w miejscu przejścia do kabiny.

Chyba są nie równe otwory , tak że inaczej nie założysz

Zrobione, zakładać należy od wewnątrz auta, aż się równo osadzi na blasze grodzi silnika. Temat uważam za załatwiony