Forum Mercedes E klasa W210

Wiem, że to nowszy model ale forum na temat w211 nie ma.
Mam parę spraw.
1. Pedały po wyłączeniu silnika, jak się kluczyk wyjmuje cofają się, a jak się włoży i przekręci do zapłonu przybliżają się, To jest jakiś gadżet który mnie niezmiernie wkurza.


2. Jak dojeżdżam do świateł jadąc 40 km/h skrzynia 7 g-tronic zrzuca np z 3 na 7 bieg, jak odpuszczam gaz a jak dodaje to zmienia na 2-3-4 jakoś w tym przedziale, to mnie irytuje.

3. Jak sobie przypomnę to napisze

No comprende seniores :oops: Troszeczke bardziej konkretnie :mrgreen:

Pierwszy problem to wyłączenie systemu komfortowego wysiadania na liczniku z poziomu
klawiszy kierownicy (ustawienia komfortowe).Co do skrzyni to problem jest głębszy i doradzam warsztat wyposażony w Star Diagnosis.

Dzięki noc pedały opanowane, ale skrzynia wg Star Diagnosis i programu do skrzyni błędów nie wykrywa ponoć to normlane zachowanie szmelcwagena DSG tak samo robi

Jeździłem z tą skrzynią i nie zauważyłem tego zjawiska.Może nie w każdym egzemplarzu można to zaobserwować.

Noc ni tylko ja to mam, kolega w GL 420 CDI żony tak samo się robi...
Pojade na wymiane olei i filtrów dziś zoabczymy.

Z taką skrzynią miałem doczynienia co prawda nie w W211, ale w ML i robi tak samo, więc to jest normalne. Jak odpuszczasz gaz to przerzuca biegi w górę, aby zminimalizować spalanie, a jak dodajesz gaz ( w zależności ile ) to redukuje na niższe biegi.

Ten opis się zgadza, tak działa.Poprzedni źle zinterpretowałem.Przepraszam.

aha i jeszcze jedno dość często przepala mi się prawy xenon w w211 i lewe podświetlenie tabli rejestracyjnych nie wiem od czego. Instalacja sprawna. Żarówki org z seriwsu Mb Warszawa Daimlera.

Popraw wszystkie kości w lampie przedniej, a przy tablicy dobrze oskrob styki żarówki.
Użyj jakiegoś kontaktu w "sprayu".

noc a gdzie masz warsztat to podjade i mi to sprawdzisz na PW możesz napisać