Forum Mercedes E klasa W210

Witam. Mój merc nie chcial zapalić z rana poniewarz bylo -30 stopni i na zaplonie komtrolka swiec nie gasla czyli chyba nie grzal wogole swiec.
Wymienilem dzisiaj swiece i dalej to samo co to moze jeszcze byc?

kruku96 pisze:Witam. Mój merc nie chcial zapalić z rana poniewarz bylo -30 stopni i na zaplonie komtrolka swiec nie gasla czyli chyba nie grzal wogole swiec.
Wymienilem dzisiaj swiece i dalej to samo co to moze jeszcze byc?

Jeżeli aku naladowalem? No to przekaźnik do sprawdzenia?

Akumulator naladowany kreci jak wściekły, paliwo jest

Problem rozwiązany, przekaźnik, sterownik, modul od świec czy jakos tak.

No i ? Przeca napisałem; przekaźnik do sprawdzenia!

Zlutowalwm i dalwj nie grzeje

Jak zwieram to iskrzy tak ma byc czy cos w tym jest zepsute ?

tak ma byc

To jak swiece zmienione, ten sterownik naprawiony wszystkie bezpieczniki sprawne to czemu dalje nie grzeje swiec?

Znowu ktoś zaczyna naprawe od końca. Od kupowania świec bez sprawdzenia co jest przyczyną awarii.
Przekręcasz kluczyk w pozycję zapłon i załączasz przekaźnik w module sprawdzasz napięcie na wyjściu do świec.Każdy pin w module odpowiada jednej świecy i na każdym ma być napięcie. Piszesz że przy zwarciu styków (ręcznie)? czy z kluczyka iskrzy?

Sprawdzilem napiecie w module i jest dobre, zwieralem to ręcznie, a dwie e zmienilem bo dwie mialem spalone

A napięcie na świece jest ? Z przekaźnika wychodzi ?

kruku96 pisze:Sprawdzilem napiecie w module i jest dobre, zwieralem to ręcznie, a dwie e zmienilem bo dwie mialem spalone

Jeżeli swieca spalając się zrobi zwarcie, wówczas może dojsc do uszkodzenia calosci przekaźnika(cewka elektromagnesu....,itp.)

Bez podmiany - same hipotezy?

Koledzy czy to naprawdę takie trudne do sprawdzenia? Widzę że pisze psu na budę. Jeszcze raz. Przekręcasz kluczyk na grzanie i musi załapać przekaznik w module. Jeśli lapie to sprawdzamy napięcie na pinach. Prościej nie da się wytłumaczyć.

Napiecie na swiece wychodzi 9 - 10 czy moze to za malo?