[W211] 320 CDI 2003 Wrocław

[zgred1628]

Witam, co myślicie o tym aucie, może ktoś oglądał?

http://allegro.pl/mercedes-benz-w211-3- ... ml#thumb/6

Przez telefon gość wydaje się uczciwy he he...

[yellowstone2012]

Bardzo dobre wyposażenie jak za tą cenę. 2003 rok, to ruda będzie z czasem wyłazić w miejscu naprawy tego nadkola i ciekawe czy tylko nadkole było robione i jak. Niech Ci podeśle te wszystkie zdjęcia co ma.

I ciekawe w jakim stanie jest popa SBC.


@edit: Odnośnie pompy SBC: http://w211.eu/viewtopic.php?f=31&t=7980

[zgred1628]

Nie mam dostępu do scanu. Nie da się tej pompy zregenerować w normalnej kwocie? Bo 9 tys zł to dość kiepski żart

[zgred1628]

Ewentualnie jak sprawdzić taką pompę

[yellowstone2012]

Da się. Napisz albo zadzwoń do kolegi "Matka" z forum W211 Maciej, 533 011 700

[blendor]

co jak co ale przedlift wyglada juz jak babcia :-) szybciej sie zestarzał jak W210 , ja jednak bym szedł w POlifta , calkiem inne auto , mam 211 polifta z 2009 w avie w brązowych skórach a kolega ma 211 przedlifta to mam porownanie jak staną pysk w pysk koło siebie to widac ogromną roznice na korzysc POlifta

[yellowstone2012]

Ja wiem... Rożnica w wyglądzie owszem i jest, ale jak się porównuje W210 i W211. Ten pierwszy trąca troszeczkę, końcówką tamtego wieku. A jeżeli chodzi o różnicę przedlift/polift W210/W211 to bym powiedział, że faktycznie polifty zdecydowanie wyglądają młodziej, ale to i tak tylko kosmetyka. Poza tym o gustach się nie dyskutuje, bo jeden woli brunetki drugi blondynki i obaj są pewni przy swojej racji. Za to w przedlifcie wszystkie silniki były bardzo dobre i tanie w ewentualnych naprawach, czego nie można powiedzieć o polifcie. Poza tym polift to półka od min. 30k+. Morał z tego wszystkiego taki, że jedyne w co się nie warto pchać to na pewno jest to W220

[zgred1628]

co jak co ale przedlift wyglada juz jak babcia :-) szybciej sie zestarzał jak W210 , ja jednak bym szedł w POlifta , calkiem inne auto , mam 211 polifta z 2009 w avie w brązowych skórach a kolega ma 211 przedlifta to mam porownanie jak staną pysk w pysk koło siebie to widac ogromną roznice na korzysc POlifta

Dokladnie, ale tak samo mozna powoedziec o w211 polift a w212...
Auto bdb wyposażone sprzedający wydaje się tak uczciwy, że mam wątpliwości...
No i przebieg! Czy we wrocławiu na weekend sprawdzę gdzieś przebieg?

[yellowstone2012]

No jak zwykle w ASO do momentu w którym był tam serwisowany i z dowodem rejestracyjnym. Czyli jak na 14 lat realnie ostatni wpis pewnie będzie z połowy życia auta. Aczkolwiek zapytać się czy sprzedający zgadza się na taką kontrolę i niekoniecznie jechać do ASO tylko umówić się tam gdzie mają Star Diagnozę i oprócz podłączenia go pod SD dobrze sprawdzić od spodu czy tylko jedno auto siedzi w tym aucie. Jak większych kwiatków nie będzie a auto nie zostawia 4 śladów, rozrząd nie wydaje dziwnych dźwieków to za to cenę - auto do ogarnięcia, bo naprawdę wyposażenie jak na 2003 rok jak dla mnie imponujące.

[zgred1628]

A czy w w211 poza taxi występowały tylne kanapy z siedziskiem dla małych dzieci, tak jak ta z ogloszenia?

[blendor]

przeciez w VINie masz zapis ex-taxi gdyby to byl model przeznaczony na Takse to raz , a po drugie to pytasz jak swiezak amator ! przeciez w mercedesie mogles domowic sobie nawet panne lekich obyczajów i by ci ją dorobili jak by takie zamówienie zazyczył sobie klient w fabryce :-) a ty sie pytasz o siodełka do dzieci

[yellowstone2012]

Z tym vinem to nie dokońca, bo auto mogło wyjść z fabryki jako "cywilne" a w Niemczech jest modne pojęcie "jahreswagen" i po roku mogło trafić na taksówkę, albo już w Polsce. Te roczne auta to promocja dla pracowników czy to Mercedesa,Audi, BMW itd. Mają oni "promocje" na nowe auta, taką, że po roku sprzedają je za tyle samo lub więcej co zapłacili za nowe i znowu mogą wziąć kolejne nowe i tak w kółku. A tych pracowników trochę tam pracuje..

[yellowstone2012]

Chociaż co ja pier***. Takie 3.2 Cdi z keyless go, distroniciem, commandem ntg 2.5, czarne kombi w Niemczech NA TAXI NIE JEŻDŻĄ.

[blendor]

Z tym vinem to nie dokońca, bo auto mogło wyjść z fabryki jako "cywilne" a w Niemczech jest modne pojęcie "jahreswagen" i po roku mogło trafić na taksówkę, albo już w Polsce. Te roczne auta to promocja dla pracowników czy to Mercedesa,Audi, BMW itd. Mają oni "promocje" na nowe auta, taką, że po roku sprzedają je za tyle samo lub więcej co zapłacili za nowe i znowu mogą wziąć kolejne nowe i tak w kółku. A tych pracowników trochę tam pracuje..

czesciowo masz racje ale rzadko to sie zdarza , chyba ze jest spoza DE wtedy mogl byc taksą w takiej italii :-)

zreszta sam sobie odpwiedziales 320 cdi na taksie :-) 220 rozumiem

[yellowstone2012]

Dokładnie takie 2.2 na taxi kosztuje jako nowe załóżmy te 50 tys. Euro, to ten z ogłoszenia kosztował 80 tys. Eur. Poza tym mało jest ex taxi 270 cdi a co dopiero 3.2. Z ekonomicznego punktu widzenia nieopłacalne ...