Mocne bicie na kierownicy podczas hamowania!!
: 27 wrz 2009, o 00:00
Witam mam taki problem ze jak hamuje moim mercedesem jest straszne bicie na kierownicy.A jak wcisne pedal hamulca mocno to bicia nie ma. Co to moze byc pomocy??!!!!!!!!
Forum Mercedes E klasa W210
Mercedes klasy E \"Okularnik\" (1995 - 2002)
https://w210.pl/
Mocne bicie na kierownicy podczas hamowania!!
Strona 1 z 2
: 27 wrz 2009, o 01:16
moze masz tarcze krzywe, ze tak powiem, zachwuja sie jak "niewyważone"
: 27 wrz 2009, o 03:33
Tarcze,opony,felgi.Sprawdź.
: 27 wrz 2009, o 11:24
Felgi i opony calkiem nowe kupione.Felgi w ASO kupowalem.Wywazone bylo w ASO razem z oponami.
: 27 wrz 2009, o 11:40
stawiam na tarcze...
: 27 wrz 2009, o 12:08
nie wyważone koła biją tylko przy danej prędkości która bywa różna.
Jeśli nie uszkodziłeś żadnej z opon na np;dziurze to pozostają tylko i wyłącznie tarcze hamulcowe!!!
Ja miałem tak samo w swoim audi. Jeśli tarcze są w miarę grube można je przetoczyć ale tylko i wyłącznie na piaście bez zdejmowania. U mnie taki zabieg kosztuje 35zł od tarczy.
Jest to naprawdę skuteczne i w moim przypadku pomogło!!!
Sprawdź stan swoich tarcz i jeśli są dość grube to do dzieła. Powodzenia
Pozdrawiam
Jeśli nie uszkodziłeś żadnej z opon na np;dziurze to pozostają tylko i wyłącznie tarcze hamulcowe!!!
Ja miałem tak samo w swoim audi. Jeśli tarcze są w miarę grube można je przetoczyć ale tylko i wyłącznie na piaście bez zdejmowania. U mnie taki zabieg kosztuje 35zł od tarczy.
Jest to naprawdę skuteczne i w moim przypadku pomogło!!!
Sprawdź stan swoich tarcz i jeśli są dość grube to do dzieła. Powodzenia
Pozdrawiam
: 27 wrz 2009, o 13:20
Dzieki za pomoc sprawdze tarcze. Jak cos to odrazu wymienie tez klocki.I dam znac czy pomoglo ;-)
: 27 wrz 2009, o 15:09
Klocki jak dobre to nie musisz.
: 27 wrz 2009, o 15:53
Wydaje mi sie ze wymienie klocki bo auto stalo 8 miesiecy bez ruchu kompletnie moze dlatego to bicie tez sie pojawilo.
: 27 wrz 2009, o 16:02
Klocki nic nie maja do bicia.Jesli nie sa zjechane to je zostaw.
: 28 wrz 2009, o 00:19
W tej sytuacji tak czy inaczej musisz obejrzeć tarcze sam naocznie... Również TYLNE...mercedesweilbacher pisze:auto stalo 8 miesiecy bez ruchu kompletnie
Rdza wchodzi na tarcze po o wiele krótszym czasie, a piszę również o tylnych tarczach, bo wyszlifowana klockami rdza wygląda jak normalna tarcza, jednak powierzchnia jest nierówna i bicie potrafi przenosić się na całe auto i wrażenie jest, jakby było na kierownicy. Polecam sprawdzić.
: 28 wrz 2009, o 11:59
jesli przy hamowaniu to na 80% tarcze, wyciagnij wszystkie klocki przeczysc kopyta zeby potem klocki luzno wchodzily i sprawdz tarcze czy nie zardzewiale 
a jak bedziesz zmienial na nowe to dobrze wyczysc piaste bo mozesz miec znowu to samo jak tarcza krzywo siadzie.
a jak bedziesz zmienial na nowe to dobrze wyczysc piaste bo mozesz miec znowu to samo jak tarcza krzywo siadzie.: 25 paź 2009, o 12:39
witam mam podobny problem w moim oku tylko że jak hamuje z prędkości 90km/h to wszystko jest ok a jak hamuje z prędkości 130 i więcej to są straszne wibracje na kierownicy. to też mogą być tarcze?
: 25 paź 2009, o 15:37
Tak mogą być tarcze. ale szybciej luzy w układzie kierowniczym i zawieszeniu.
Najczęściej to tzw. patyk maglownicy czyli wewnętrzna końcówka drążka kierowniczego.
Najczęściej to tzw. patyk maglownicy czyli wewnętrzna końcówka drążka kierowniczego.
: 25 paź 2009, o 23:43
kolego a czy idzie to wymianic i jakie koszty? i jak się upewnić że to napewno to?noc pisze:Najczęściej to tzw. patyk maglownicy czyli wewnętrzna końcówka drążka kierowniczego.