Forum Mercedes E klasa W210

roberts150, A sprężyna nie jest pęknięta u góry?

Ja byłem u mechanika ze stukami! Poza tym, że mam kilka rzeczy do wymiany bo są w opłakanym stanie to na samo stukanie pomogła wymiana łączników stabilizatorów! Całą resztę też muszę zrobić dla bezpieczeństwa. Ale na stukanie pomogły łączniki.

Pozdrawiam

romek61 pisze:roberts150, A sprężyna nie jest pęknięta u góry?

Tak sprezyna była peknieta na dole wymieniłem stuki nadal zostały

[ Dodano: 2009-08-17, 21:33 ]
Wiec aby nie wymieniac co popadnie pojechalem do mercedesa i oni zdiagnozowali że oba wahacze do wymiany i łącznik stabilizatora ok! cena jak mi zaproponowali za wymiane zjezyła mi włos na głowie postanowiłem wymienic w zwykłym warsztacie i teraz koles mi powiedział że nie można wymienic samych wahaczy tylko razem z półosiami ??? nie mam co to jest czy on mnie kłamie?? dodam ze nie jest to w polsce czy ktos moze mi napisac ze na 100% mozna wymienic tylko te wahacze bez półosi czy ktos mi moze to wytłumaczyc na czym to polega

[ Dodano: 2009-08-17, 21:58 ]
Wiec aby nie wymieniac co popadnie pojechalem do mercedesa i oni zdiagnozowali że oba wahacze do wymiany i łącznik stabilizatora ok! cena jak mi zaproponowali za wymiane zjezyła mi włos na głowie postanowiłem wymienic w zwykłym warsztacie i teraz koles mi powiedział że nie można wymienic samych wahaczy tylko razem z półosiami ??? nie mam co to jest czy on mnie kłamie?? dodam ze nie jest to w polsce czy ktos moze mi napisac ze na 100% mozna wymienic tylko te wahacze bez półosi czy ktos mi moze to wytłumaczyc na czym to polega

[ Dodano: 2009-08-26, 22:00 ]
rozwiązałem temat wiec go zakończę: rozwikłałem problem stukanie w kole to łącznik stabilizatora u mnie jeszcze przy mocnym hamowaniu dochodził stuk wiec wymieniłam oba wahacze i problem z głowy.

U mnie tez cos stukalo jak sprawdzili okazalo sie ze sprezyna z przodu jest peknieta . Jeszcze nie wymienilem ale na dniach to zrobie. pozd

Witam:)

Właśnie wczoraj wymieniłem łączniki stabilizatora, Laemfordery w Intercars 47 pln za sztuke, teraz moja gwiazda jezdzi cicho i nic się nie tłucze. Łącznik nie może mieć żadnego luzu. Objaw to gluche tłuczenie się podczas wjechania na nierówność lub próg zwalniający (wtedy słychać jak zjeżdzasz z progu). Wymieniłem jeden ten cos go mocniej było słychać (wyszło na przeglądzie podczas kontroli amortyzatorów, na szarpakach nie wyczuli tego). Trzeba je wymienić oba, psuja się jak przeguby symetrycznie ale jeden zawsze pierwszy.

Pozdrawiam

ja wlsanie dzisiaj wymienilem przednia sprezyne (e200k 2001).
zaraz po wymianie wyjezdzam od ''mechanika'' i... tlucze jak sr....
co to moze byc ? mechanik twierdzi za dolny sworzen wachacza. czy to mozliwe zeby tak nagle zaraz po wymianie zaczelo tak walic ? bylo ok...
wedlug jego teori tak to jest ze starymi rzeczami, ze niby jak ruszyl ten sworzen to pozniej juz sie jakos inaczej ulozyl i dlatogo halasuje
halas straszny tak jakby czegos nie przykrecili... jeszcze jutro zdejme kolo i popatrze
doradzi ktos na co zwrocic uwage ?

Dolny sworzen nigdy nie bedzie pukał chociaz miałby leki luz,po 2 inaczej go nie włozy bo ma bolec,po3 jesli był odkrecony to luz był by wyczuwalny,zmien fachowca

mesio14 pisze:Dolny sworzen nigdy nie bedzie pukał chociaz miałby leki luz,po 2 inaczej go nie włozy bo ma bolec,po3 jesli był odkrecony to luz był by wyczuwalny,zmien fachowca

ok. jutro zdejme kolo. czyli dolny sworzen na pewno nie. cz\yli na co patrzec ? cos na prawde mocno wali tak jakby byl duzy luz albo wogole cos nie przykrecone, jakby metal o metal

Popatrz dokładnie na łacznik stabilizatora bo to jest naj czestrza przyczyna,ale musisz podeprzec piaste zeby nie było nic naparte

mesio14 pisze:Dolny sworzen nigdy nie bedzie pukał chociaz miałby leki luz,po 2 inaczej go nie włozy bo ma bolec,po3 jesli był odkrecony to luz był by wyczuwalny,zmien fachowca

Z tym się zgadzam normalnie ściągając swożeń i składając nie puka, chodż jest stary.

juz wiem co bylo nie tak..... de*** je**** nie dokrecil dwoch srub od sworznia.... rece opadaja.