termostat

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 20 lis 2008, o 10:29

moze nie uszczelka a nieszczelnosc w głowicy, pekł jakis kanał

klosek200 · Post autor: **klosek200** » 20 lis 2008, o 10:37

jedyna rada jezdzic! az samo wyjdzie co jest nie tak pozdrawiam

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 20 lis 2008, o 10:56

jak wyjdzie

bo moze szału predzej dostanie, mnie by to drazniło niemógłbym spać

Krzych801 · Post autor: **Krzych801** » 28 lis 2008, o 11:18

Panowie ja z podobnym problemem aczkolwiek u mnie wlasnie kiepsko sie dogrzewa silnik.Pierwsze co przyszlo mi do glowy to termostat kupilem oryginal w ASO wymienilem dolalem plynu tyle ile ucieklo przy wymianie i odpalam auto zeby sie odpowietrzyl(czekam na duzy obieg)i tak czekam i sie nie doczekalem na poczatku temp szla w gore az do 50-60' potem stanela i ani drgnela?Tak wiec zastanowilo mnie to powaznie ale coz trzeba bylo wracac do domu mialem jakies 30km i na trasie elegancko sie dogrzal do 85 czyli temp otwarcia termostatu cala trase trzymal 84-85 dojechalem do P-ń stanalem na skrzyzowaniu i zaczela spadac tak do 80' po trasie sprawdzilem chlodnice w gornej czesci ciepla im nizej tym chlodniejsza.Przez pare dni kontroluje plyn w normie po odkreceniu korka idzie cisnienie nic nie bulgocze nie wywala plynu.Co moze byc przyczyna takiego stanu rzeczy?Jak jade w trase to po 10min jest dogrzany ale jak sie kulam po miescie to nie moge go dogrzac potrzebuje jakis 15-20min zeby bylo 84-85' przy temperaturze powietrza +4' nawet nie chce myslec co bedzie jak przyjda wieksze mrozy.
Za pomoc z gory Dzieki!

Post autor: **fabek** » 28 lis 2008, o 15:08

sprawdzic czujnik temp przy chlodnicy, byc moze chlodnica jest caly czas wlaczona, a powinna dopiero gdy na duzym obiegu temp. wzrosnie ponad 85 st.

Gradzik · Post autor: **Gradzik** » 28 lis 2008, o 16:32

Panowie, w moim mieczu temperatura wskazywana przez wskazóweczke pokazuje nie wiecej niż 60-65 stopni (jazda w trasie ze stałą predkością 110 km/h). W mieście, przy sporych korkach dochodzi do 80, max 85. Dodam, że jeżdzę bardzo, ale to bardzo delikatnie. Podejrzewam, ze termostat się za wcześnie otwiera, albo czujnik wariuje (ale raczej to 1). Niestety chwilowo nie mam możliwości podpięcia auta pod komputer ( do końca 2000r. jest duże okrągłe wejście a nie to podłużne). Co o tym sądzicie tak na pierwszy rzut oka?

Post autor: **fabek** » 28 lis 2008, o 16:55

tak, termostat do wymiany.

Krzych801 · Post autor: **Krzych801** » 30 lis 2008, o 13:00

a takie pytanie jak mozna sprawdzic ten czujnik?i jak sie do niego dostac? Z gory dzieki za pomoc!

Post autor: **fabek** » 30 lis 2008, o 13:43

krzuchu najpierw sprawdz poziom plynu chlodniczego, sprobuj tez lekko odkrecic korek i tak pojezdzic. moze masz zapowietrzony uklad. potem wezmiemy sie za czujnik temp.

Krzych801 · Post autor: **Krzych801** » 30 lis 2008, o 16:01

poziom jest ok trzyma sie rowno ale jeszcze bede kukal przez pare dni,co do korka to zrobie tak jak mowisz odkrece go na pierwsza "pozycje" i bede tak jezdzil
Dzieki za info zobaczymy co bedzie dalej

Post autor: **fabek** » 30 lis 2008, o 22:19

wiesz to jakas glupota na pewno. starosc nie radosc.

Krzych801 · Post autor: **Krzych801** » 8 gru 2008, o 16:21

pare dni pojezdzilem i jest tak samo tzn dogrzewa sie ale gdy jade jak stoje w miejscu to bardzo powoli nawet do 70' nie dochodzi:( ale ostatnio zauwazylem dymek spod prawego kola i lampy takze przeszukalem forum i wiem ze jest to dogrzewanie silnika.I teraz moje pytanie jaki jest zakres pracy tzn temperatura w jakiej pracuje to dogrzewanie wiem ze ponizej 8'C na zewnatrz a do jakiej temp plynu dogrzewa???i czy zawsze ponizej 8'C sie zalacza?u mnie czasem sie odpala czasem nie wiec podejrzewam ze nie do konca wszystko tam gra.
Zna ktos moze w poznaniu i okolicach warsztat ktory moze zdiagnozowac ten sprzet?
Dzieki!

kichcio · Post autor: **kichcio** » 9 gru 2008, o 00:01

Dogrzewanie ponizej 7' C i 70' silnika.
Wszystko o tym napisane w instrukcji obslugi samochodu.

Gradzik · Post autor: **Gradzik** » 12 gru 2008, o 19:26

fabek pisze:tak, termostat do wymiany.

fabkowa diagnoza okazała się trafna, dzięki

Trecit · Post autor: **Trecit** » 7 sty 2009, o 23:32

Witam kolegów.
U mnie natomiast temp. zwykle trzyma się w przedziale 40 - 50 st. tylko czasem jak pojeżdżę po górkach dochodzi do 60 st. i ani drgnie wyżej. Następnie, gdy wyjadę na płaski teren bardzo szybko spada do 50 st. A przez to wszystko bardzo trudno ogrzać powietrze w samochodzie, bo żeby leciało w miarę ciepłe, trzeba ustawić nawiew na minimum. Wie ktoś z was o co może chodzić? i co ewentualnie trzeba posprawdzać?

termostat

Kto jest online