Dogrzewacz i el. pompa wody

jacekplacek · Post autor: **jacekplacek** » 21 gru 2009, o 16:10

Witam Wszystkich ponownie. Czy to jest możliwe, że w moim meśku nie ma włącznika podgrzewania w popielniczce. Sprawdziłem, że mam podgrzewacz spalinowy. Jak wygląda ten włącznik?

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 21 gru 2009, o 16:14

Możliwe.

Grego · Post autor: **Grego** » 21 gru 2009, o 22:26

Jakiej mocy [kW] są grzałki w elektrycznym dogrzewaczu w cdi.

Post autor: **noc** » 22 gru 2009, o 20:00

Po kolei: włącznik i każdy z systemów może sobie każdy założyć i na pewno nie jeden właściciel MB montował go sam lub zlecał tą czynność warsztatowi.Można te systemy kleić między sobą na różne sposoby.Opisałem te, z którymi miałem do czynienia i o których czytałem w WIS, z wyjątkiem kilku do samochodów na zamówienie.Na pewno niektórzy posiadają auta doświadczalne lub od pracowników MB, a w takich są porobione cuda.
Ja też, na żądanie klienta mogę takie przeróbki zrobić.To kwestia czasu i pieniędzy.

[ Dodano: 2009-12-22, 20:03 ]

Grego pisze:Jakiej mocy [kW] są grzałki w elektrycznym dogrzewaczu w cdi.

Nie wiem, nigdy mnie to nie interesowało.Wiem, że moce grzałek były zmieniane.

Grego · Post autor: **Grego** » 22 gru 2009, o 23:16

Pytałem o moc grzałek ponieważ poprzednio wymieniony przeze mnie dogrzewacz nie dawał tak dobrego efektu ,jak ten który wymieniłem wczoraj.Wynika to widocznie z różnicy mocy zainstalowanej w różnym okresie produkcji.

jjankiello · Post autor: **jjankiello** » 22 gru 2009, o 23:34

Grego pisze:Wynika to widocznie z różnicy mocy zainstalowanej w różnym okresie produkcji.

Ja bym raczej obstawiał na różnej wielkości silniki niż okresy produkcji :roll:

Grego · Post autor: **Grego** » 23 gru 2009, o 07:55

jjankiello pisze:
Grego pisze:Wynika to widocznie z różnicy mocy zainstalowanej w różnym okresie produkcji.
Ja bym raczej obstawiał na różnej wielkości silniki niż okresy produkcji :roll:

Początkowo też tak myślałem,ale dogrzewacze które wymieniłem miały dokładnie te same numery części.

Krzych63 · Post autor: **Krzych63** » 6 sty 2010, o 21:03

Witam... Podepnę się pod temat, bo mam podobny problem. Auto 300E TD, brak ogrzewania.
Elektrozawory sprawne, zamykają się i otwierają. Zajrzałem do pompy obiegowej no i wszystkie cztery śmigiełka wyłamane, jedno było w środku, a trzy musiały pójść w układ chłodzenia. Pompa nowa - ogrzewania brak. Auto mam dopiero od miesiąca, nie znam go do końca, ale chyba nie ma żadnego dogrzewacza. Na prawym nadkolu jest tylko filtr powietrza i zbiornik płynu chłodzącego. Temperatura silnika to max. 75 stopni C. Termostat wydaje mi się dobry, bo wąż dolotowy do chłodnicy robi się ciepły po pewnym czasie i dość szybko, czyli tak jakby otworzył się termostat. Po zdjęciu elektrozaworów na prawym nadkolu, sprawdziłem też drożność układu. Nic nie wskazuje że coś się zatkało. Jeśli ktoś ma jakąś radę, co jeszcze można sprawdzić to będę wdzięczny. VIN w stopce. Pozdrawiam.
PS. W szukajce nie znalazłem niczego co by mi pomogło.

Post autor: **noc** » 10 sty 2010, o 14:49

Temperatura za niska.Zawory są podwójnego działania, prawdopodobnie nie zamykają
obwodu obejściowego nagrzewnicy, lub system zatkany.Na dole schemat obiegu wody
dla Twojego silnika.

czlenio · Post autor: **czlenio** » 20 sty 2010, o 13:38

Witam.
Byłem dzisiaj na SD i przyczyną niedomagania dogrzewacza spalinowego okazał sie niesprawny "czujnik temperatury płomienia".
Czy ktoś moze na 100% stwierdzić jaki mam model w/w urządzenia ?
Mi sie wydaje że Thermo Top ZC ale nie jestem pewien.
Z góry dziękuje.

Tomek5308 · Post autor: **Tomek5308** » 20 sty 2010, o 23:31

Jak sprawdzić czy w aucie jest zamontowany któryś z systemów dogrzewania?
Na pierwszy rzut oka wydaje się że nie mam żadnego z tych systemów ( na nadkolu nic nie ma) ale samochód nagrzewa się dość szybko przy obecnych temperaturach.
Popielniczki nie mam wcale

pit87 · Post autor: **pit87** » 21 sty 2010, o 02:27

viewtopic.php?t=5743&start=0

przeczytaj kolego ten temat, tam jest bardzo dużo informacji o dogrzewaczach :roll:

przemores · Post autor: **przemores** » 29 sty 2010, o 00:51

Mam ogromną prośbę do Noc, czy mógł byś sprawdzić jaki/e podgrzewacz/e jest/są zamontowany/e w mojej Mercedes? Wiem,że masz moc :mrgreen:

Post autor: **noc** » 30 sty 2010, o 14:24

Z EPC wynika, że masz tylko nagrzewnicę elektryczną.Wniosek wyciągnięty z powodu braku wiązki elektrycznej do dogrzewacza spalinowego i w 4-cyl. silnikach, spalinowy był na zamówienie chyba do połowy 2001 (AEJ 01/2/x).

przemores · Post autor: **przemores** » 30 sty 2010, o 14:36

Mój problem polega na tym, że po ustawieniu włącznika w pozycji pracy dogrzewania układu (dioda nie świeci) silnik zaczyna pływać na obrotach od 500 do 700 obrotów. Odczyt napięcia na sterowniku klimy podejrzanie oscyluje pomiędzy 12,9 a 13,5. Dogrzewanie elektryczne działa prawidłowo, ale nie wiem czy mam też spalinowe :mrgreen:. Samochód przyjechał z Holandii, przy generalnym sprzątaniu znalazłem kilka płyt CD z dziwną muzyką w języku talibów i parę orientalnych monet co może wskazywać na drobne przeróbki za pomocą młotka i przecinaka :mrgreen:

[ Dodano: 2010-01-30, 14:47 ]
12,9-13,5 Volta

[ Dodano: 2010-01-30, 17:39 ]
Więc włącznik w popielniczce jest przeznaczony do rozbudowy układu, czy steruje nagrzewnicę elektryczną???W kilku postach pisałeś,że nagrzewnicą elektryczną steruje silnik i jest ona raczej automatyczna Sądząc po zachowaniu silnika coś jednak obciąża elektrykę po włączeniu tegoż przycisku :-> . Nie będę już roztrząsał tego tematu z uwagi na to, że pachnie już wiosną i moja Mercedes niedługo zmieni swojego właściciela. Noc DziękujĘ za odpowiedz i pozdrawiam ;-) :mrgreen:

Rozwiązanie było bardzo ciekawe, mianowicie luźny przewód w wsuwce H7. Po zarobieniu nowej wsuwki, wszystko wróciło do dawnej formy

Dogrzewacz i el. pompa wody

Elektryczny dogrzewacz

Kto jest online