Skrzynia automatyczna zablokowana w pozycji P :(

Robak_w210 · Post autor: **Robak_w210** » 11 sty 2012, o 21:26

Witam. mam zaje isty problem. stanąłem pod domem po wymianie łącznika elastycznego wału no i skrzynia została w pozycji P i nie idzie jej ruszyc w zadna strone . Co moze byc przyczyna ?? POMOCY !!!

[ Dodano: 2012-01-11, 21:27 ]
zapomnialem dodac ze normalnie auto odpala silnik 2,2 D 97 rok jesli to cos pomoze

hammond24 · Post autor: **hammond24** » 11 sty 2012, o 21:56

czujnik stopu na pedałem hamulca.

Robak_w210 · Post autor: **Robak_w210** » 11 sty 2012, o 22:30

a mozna jakoś sprawdzic czy on dziala czy nie ? bo stop normalnie się świeci , a mechanik cos tam sprawdzal przy tym czujniku no i sam nie wiem na czym stoje ...

[ Dodano: 2012-01-11, 23:42 ]
chyba pozostaje mi czekać na kolege o ksywie noc .

baca · Post autor: **baca** » 12 sty 2012, o 09:57

Autko stoi na płaskim terenie?? Bo na pochyłościach to normalka. H.

kmtaxi · Post autor: **kmtaxi** » 12 sty 2012, o 10:28

Robak_w210, Na razie odblokuj ją ręcznie wciskając np.ołówek w zaślepkę z tyłu lewarka za literą D.

Post autor: **fabek** » 12 sty 2012, o 10:33

czujnik nie ma znaczenia.

nie chce mi sie tłumaczyć dlaczego, ale spróbuj pokombinować z siłą wciśnietego pedału hamulca i wtedy zmieniać bieg. czy auto odpala?

re_mik · Post autor: **re_mik** » 12 sty 2012, o 10:51

Jeżeli dobrze rozumiem wszystko działało do momentu eymiany łącznika elastycznego.
W niedalekiej okolicy gdzie było grzebane jest linka która połączona jest z hamulem, która odblokowuje jakąś zapadkę. Nie wiem czy ma to znaczenie ale czy to nie zostało ruszone (wypięte)

Robak_w210 · Post autor: **Robak_w210** » 12 sty 2012, o 13:13

Tak auto odpala a co do terenu to poprostu dwoma kołami stoi na krawężniku

baca · Post autor: **baca** » 12 sty 2012, o 15:32

Robak, spróbuj popchnąć autko nieco w przód, w tył [tzn. niech służba popycha!!] a ty próbuj zmienić bieg na wsteczny i dalej. Hej!

Post autor: **noc** » 12 sty 2012, o 17:53

Brak nr.Vin. Linka blokująca lewarek (dźwignię) znajduje się we wnętrzu.
Prawdopodobnie kłopot z cięgłem pod spodem.
Bez nr.Vin nie podpowiem (trzy rozwiązania).

Robak_w210 · Post autor: **Robak_w210** » 12 sty 2012, o 19:17

Nr VIN : WDB2100041A248735

Post autor: **noc** » 12 sty 2012, o 19:40

kmtaxi pisze:Robak_w210, Na razie odblokuj ją ręcznie wciskając np.ołówek w zaślepkę z tyłu lewarka za literą D.

To jedyna metoda dotarcia do warsztatu.Dalej SD i elektryk.
Na wszelki wypadek sprawdź jeszcze bezpieczniki w komorze modułów pod maską silnika przed pasażerem.

Robak_w210 · Post autor: **Robak_w210** » 12 sty 2012, o 20:00

Dzięki wielkie .

baca · Post autor: **baca** » 13 sty 2012, o 08:19

Jak wyleczysz Dame to napisz koniecznie co to było, dla potomności.Hej!

phan · Post autor: **phan** » 31 sty 2012, o 14:33

kmtaxi pisze:Robak_w210, Na razie odblokuj ją ręcznie wciskając np.ołówek w zaślepkę z tyłu lewarka za literą D.

A gdzie to jest przed liftem ? bo kolega ma 97 rok. Po to wiem ale przed...?

Skrzynia automatyczna zablokowana w pozycji P :(

Skrzynia automatyczna zablokowana w pozycji P :(

Kto jest online