OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Poprzednia wymianę ja robiłem na to właśnie 10w40. Teraz chce coś lepszego do tego motoru
WDB2100611A688427
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
No to spokojnie możesz próbować 5W40. Jeśli rzeczywiście pojawi się zwiększone zużycie pomimo braku wycieków to zawsze możesz wrócić do 10W40 ale wg mnie nie powinno nic takiego nastąpić.
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Pytanie do kolegi rr6 ,jako znawcy oleju ,mam okazje kupienia takiego oleju MB 228.51 LT i teraz pytanie , czy mogę wlac do mojej pani , obecnie jest mobil 0 w 40 , od zmiany do zmiany nie ubywa ani grama , pozdrawiam mesio14
E 270 CDI 2000r, lift, manual
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Low SAPS. Generalnie zmiany w górę czyli na oleje syntetyczne wychodzą na dobre ale (moim zdaniem) zmiana 0W-40 na 5W-30 to jednak zmiana na gorsze.
nasze-auta-f43/v-klass-wakacjowoz-projekt-t40065.html
VIN: VSA63827413183198
VIN: VSA63827413183198
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Dzięki o taką odpowiedz mi chodziło ,nie znam parametrów tego oleju ,ciekawe że ciężarowy mesio jeżdzi na tym oleju 30,000 km ?
E 270 CDI 2000r, lift, manual
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
W ciężarowych olej zmieniamy co ok 120kkm.
Jeden silnik już się rozpadł przed trzecią wymianą ;-)
Jeden silnik już się rozpadł przed trzecią wymianą ;-)
WDB2102701B094646
SD C4
SD C4
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Eko-wytyczne wymuszają stosowanie takich oliw przez filtry cząstek stałych. Ciężarówki juz na 5/30 latają a osobowe na 0/20. Wymiany co 120 tyś km i to w zasadzie i tak nie jest wymiana tylko jakieś oczyszczanie i uzupełnienie braku stanu. Pytanie dokąd to dalej zmierza ...
Akumulatory kiedyś też zrobili bezobsługowe i ... z 15 lat bo tyle wytrzymywały zeszły do 5ciu.
Akumulatory kiedyś też zrobili bezobsługowe i ... z 15 lat bo tyle wytrzymywały zeszły do 5ciu.
nasze-auta-f43/v-klass-wakacjowoz-projekt-t40065.html
VIN: VSA63827413183198
VIN: VSA63827413183198
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Oleje Lowsaps muszą "spalać się" bez nadmiaru popiołów. W efekcie ciężej taki olej uzyskać z odpowiednimi parametrami. Najczęściej taki olej jest droższy i ma gorsze parametry od Midsaps czy Fullsaps.
Jeśli się nie ma filtra DPF to powiedziałbym nawet, że nie należy takiego oleju stosować. Móc można, tylko po co płacić więcej za olej z gorszymi parametrami?
Co do lepkości olejów to taka uwaga. Każdy silnik jest zaprojektowany na określony zakres lepkości. Wynika to z ciśnienia jakie podaje pompa oleju, przekrojów kanalików olejowych czy długości instalacji. Inaczej będzie to na przykład w silnikach Hondy które pomimo doskonałego znoszenia wysokich obrotów (np. K-seria czy późniejsza R-seria) nie wymagają olejów 5W50 tylko doskonale dają sobie radę na 5W30 czy nawet 0W20! Tylko to muszą być dobre oleje, nie żaden Castrol czy Shell z allegro, ale np. Amsoil czy Millers z pewnego źródła. Wtedy pomimo tego że olej jest "jak woda" nie dojdzie do zerwania filmu nawet przy wysokich obrotach i temperaturze.
Silniki w naszych mercedesach są technologicznie o wiele starsze. Tu wlanie 0W30 nie przyniesie efektów jakie dało w silnikach projektowanych na takie oleje. Wręcz przeciwnie, dostarczanie oleju, szczególnie na górę silnika może nie być takie jak powinno ze względu na inne jego parametry.
Dlatego trzymajmy się lepkości które są dla nas przewidziane, mówiąc ogólnie od 10W40, przez 5W40 po 0W40 czy podobnie.
Te oleje powinny spełniać parametr A3/B3 lub A3/B4!!! Co dla przykładu w 0W40 nie jest dziś takie oczywiste!
Natomiast zdecydowanie NIE LEJEMY do naszych silników A5/B5 które doskonale spisują się w silnikach do tego zaprojektowanych!
Niektóre oleje spełniają obie normy, ale nie są to częste przypadki. Taki olej robi m.in. Amsoil i jest to chyba najdroższy ich produkt.
Muszę poprawić linki w mojej stopce bo kiedyś prowadziły do postów z wyjaśnieniami tego tematu ale teraz nie działają.
Jeśli się nie ma filtra DPF to powiedziałbym nawet, że nie należy takiego oleju stosować. Móc można, tylko po co płacić więcej za olej z gorszymi parametrami?
Co do lepkości olejów to taka uwaga. Każdy silnik jest zaprojektowany na określony zakres lepkości. Wynika to z ciśnienia jakie podaje pompa oleju, przekrojów kanalików olejowych czy długości instalacji. Inaczej będzie to na przykład w silnikach Hondy które pomimo doskonałego znoszenia wysokich obrotów (np. K-seria czy późniejsza R-seria) nie wymagają olejów 5W50 tylko doskonale dają sobie radę na 5W30 czy nawet 0W20! Tylko to muszą być dobre oleje, nie żaden Castrol czy Shell z allegro, ale np. Amsoil czy Millers z pewnego źródła. Wtedy pomimo tego że olej jest "jak woda" nie dojdzie do zerwania filmu nawet przy wysokich obrotach i temperaturze.
Silniki w naszych mercedesach są technologicznie o wiele starsze. Tu wlanie 0W30 nie przyniesie efektów jakie dało w silnikach projektowanych na takie oleje. Wręcz przeciwnie, dostarczanie oleju, szczególnie na górę silnika może nie być takie jak powinno ze względu na inne jego parametry.
Dlatego trzymajmy się lepkości które są dla nas przewidziane, mówiąc ogólnie od 10W40, przez 5W40 po 0W40 czy podobnie.
Te oleje powinny spełniać parametr A3/B3 lub A3/B4!!! Co dla przykładu w 0W40 nie jest dziś takie oczywiste!
Natomiast zdecydowanie NIE LEJEMY do naszych silników A5/B5 które doskonale spisują się w silnikach do tego zaprojektowanych!
Niektóre oleje spełniają obie normy, ale nie są to częste przypadki. Taki olej robi m.in. Amsoil i jest to chyba najdroższy ich produkt.
Muszę poprawić linki w mojej stopce bo kiedyś prowadziły do postów z wyjaśnieniami tego tematu ale teraz nie działają.
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Dziękuje kolego za odpowiedz , czyli pozostaje przy swoim , chodziło mi oto bo ten olej miałbym za friko
E 270 CDI 2000r, lift, manual
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
mesio14 darmo to i ocet słodki ![Hyhy :hyhy:](./../images/smilies/naughty.gif)
Bierz jak dają będzie na później![Mruga ;)](./../images/smilies/msn-wink.gif)
![Hyhy :hyhy:](./../images/smilies/naughty.gif)
Bierz jak dają będzie na później
![Mruga ;)](./../images/smilies/msn-wink.gif)
moja EX
http://LORINSER E300TD lipa6
Tera
http://E430 AMG lipa6
Zawsze pali mi 6 litrów![Cwaniak :cwaniak:](./../images/smilies/smoke.gif)
Zależy tylko, na ile kilometrów![Mruga ;)](./../images/smilies/msn-wink.gif)
http://LORINSER E300TD lipa6
Tera
http://E430 AMG lipa6
Zawsze pali mi 6 litrów
![Cwaniak :cwaniak:](./../images/smilies/smoke.gif)
Zależy tylko, na ile kilometrów
![Mruga ;)](./../images/smilies/msn-wink.gif)
-
- Posty: 59
- Rejestracja: 16 lip 2018, o 14:29
- Lokalizacja: Wawa
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Witam wszystkich posiadaczy Meroli Ponawiam pytanie;
Mam pytanie czy ktoś orientuje się lub ma dostęp do danych producenta jaki OLEJ do skrzyni biegów zaleca producent oraz OLEJ do tylnego mostu
Samochód Mercedes E-klasa w 210 kombi Clasic lub S 210 pojemność silnika 2.3 o mocy 110 kw/ 150 km rocznik 95-98.
Skrzynia manualna 5 biegowa
Numer Vin WBD 210 237 1A 39 1277
Z góry dzięki za pomoc![Hurra :hurra:](./../images/smilies/clap.gif)
Mam pytanie czy ktoś orientuje się lub ma dostęp do danych producenta jaki OLEJ do skrzyni biegów zaleca producent oraz OLEJ do tylnego mostu
Samochód Mercedes E-klasa w 210 kombi Clasic lub S 210 pojemność silnika 2.3 o mocy 110 kw/ 150 km rocznik 95-98.
![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
Numer Vin WBD 210 237 1A 39 1277
Z góry dzięki za pomoc
![Hurra :hurra:](./../images/smilies/clap.gif)
Ostatnio zmieniony 16 lut 2019, o 17:29 przez KENDZIOR_2008, łącznie zmieniany 1 raz.
TWARDY ![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Jakiej skrzyni? ASB i ręcznej? Nie piszesz szczegółów, nie podajesz VIN, to i odzewu nie ma.
Do ręcznej: 235.10
https://www.redmars.pl/product-pol-1477 ... O-639.html
Do automatycznej:
4-biegi: 236.6
https://www.redmars.pl/product-pol-197- ... 2-210.html
5-biegów: 236.14
https://www.redmars.pl/product-pol-255- ... 36-14.html
Do mostu: 235.7 75W-85
https://www.redmars.pl/product-pol-724- ... 5W-85.html
oczywiście można znaleźć trochę zamienników, w przypadku skrzyni ręcznej jest tylko Mannol (opisany jako ATF ale pasuje).
Gdybyś użył opcji szukaj to byś znalazł na forum, odpisywałem na ten temat raptem kilkanaście dni temu.
Jak chcesz zobaczyć jakie oleje jeszcze spełniają oficjalnie normę to wpisz w google: BEVO i numer normy, np. BEVO 236.14
-
- Posty: 59
- Rejestracja: 16 lip 2018, o 14:29
- Lokalizacja: Wawa
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Dziękuje kolego za pomoc zaraz sprawdzę wujka google co tam mi powie.
TWARDY ![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
-
- Posty: 59
- Rejestracja: 16 lip 2018, o 14:29
- Lokalizacja: Wawa
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
Byłem i nie ma info na temat oleju do mostu.Może coś źle robię
TWARDY ![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
![Ok! :ok:](./../images/smilies/thumbsup.gif)
Re: OLEJ, olej silnikowy - pytania, doradztwo
zobacz, pierwszy wynik wyszukiwania po wpisaniu BEVO 235.7 jest to:KENDZIOR_2008 pisze: ↑16 lut 2019, o 17:49 Byłem i nie ma info na temat oleju do mostu.Może coś źle robię
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.7_en.html
Masz 5 olejów z normą mercedesa. W praktyce zostaje Ci albo oryginał (dałem linka do sklepu) albo FUCHS
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 9 gości