luz na wieloklinie

Bylu · Post autor: **Bylu** » 18 cze 2009, o 11:39

jak w powyżej mam problem z moim 2,2cdi w kombi po wymianie felg z zimy na lato nieda się jezdzić powyżej 100km\h zaczyna WSZYSTKO TELEPAĆ drgać jak by miał się rozlecieć wyczuwalne jest to na tyle myślałem że to felgi bo założyłem używane 17 ki ,kupiłem kolejne wyyażone proste malina a ciągle od 110km\h do 160km\km masakra ,położyłem się pod nim na wale dało się wyczuć na wieloklinie luz czy to jest dopuszczalne luz w sensie nie przód tył tylko ruchami tak jak pracuje wał na okrągło i delikatny prawie nie wyczuwalny na moscie ??iproszę pomocy bo jeżdżę jak z jajem albo jak wariat pozdrawiam

tonidriver · Post autor: **tonidriver** » 18 cze 2009, o 12:25

Skoro stało sie to po wymianie kół to znaczy ze coś z nimi nie tak.

windykatorek · Post autor: **windykatorek** » 18 cze 2009, o 12:49

wał ma prawo miec luz , sprawdz czy nie uszkodziło podpory wału,

kichcio · Post autor: **kichcio** » 18 cze 2009, o 16:47

Do tych felg to nie brakowalo czasem pierscieni centrujacych?

Bylu · Post autor: **Bylu** » 18 cze 2009, o 22:54

tak jak pisałem fakt stało się to po wymianie koł z tym że zimowe to 15 ki a letnie założyłem 17 ki nie jest to wina opon 235\50 dlatego że kupiłem drugi komplet 225\55i jest tak samo na 15 kach nie dawało się tego tak odczuć ,też myślałem o piescieniach ale lipa drugi komplet felg nowe pierscienie ciasno wchodzą na piaste oglądałem podporę wydaje się cała nienaruszona brak luzu .co może być ????bo mi skończyły się pomysły

zematis · Post autor: **zematis** » 18 cze 2009, o 23:00

moze zarzuc spowrotem te zimówki i jak ustanie to bedziesz wiedział gdzie szukac

a jak problem zniknie to to letnie na wywazanie !!!!

[ Dodano: 2009-06-18, 23:01 ]
Miałem tez cos takiego przy niedokreconych kołach
zobacz jakie jest gniazdo na śrube w letnih i czy masz odpowiednie śruby dobrane

stożek czy okrągłe !!!!

Bylu · Post autor: **Bylu** » 19 cze 2009, o 00:39

powiem Ci że chyba trafiłeś dlatego że ze śrubami też miałem przeboje niemogłem dopasować długości i teraz mam zmiksowane .dziękuje za pomysł sprawdzę to na dniach i napisze co jest grane pozdrawiam

zematis · Post autor: **zematis** » 23 cze 2009, o 22:44

Bylu sam mam luz na moscie + dodatkowo na przednim wałku na wieloklinie

drgania mogły by byc na przykład przy skrzywionym bądz nie wyważonym wale

naprawde najpierw zobacz te śruby i jezeli musisz załóz obręcze centrujące na alu

kiedys to przerabiałem tylko w VW mechanik nie przykręcił śrub i po przekroczeniu 90 na h tak waliło jak bym na pralce siedział w czasie wirowania :-P

Bylu · Post autor: **Bylu** » 23 cze 2009, o 23:32

ok dzięki jutro będę kombinował z tymi śrubami niewiem czy ma to jakieś większe znaczenie jeżeli śruby nie są np wszystkie ze stożka lub okrągłe ??? obręcze centrujące na felgach mam założone co do wału mam nadzieję że to nie to !! :lol: pozdro

zematis · Post autor: **zematis** » 23 cze 2009, o 23:33

nie to nie to

sprawdz łozysko podpory wału moze sie sypie a kwota za łozysko to ok 100 zł

Bylu · Post autor: **Bylu** » 23 cze 2009, o 23:43

łozysko malina szarpałem jedyny luz na wale to wieloklin i delikatny most ,a czy niema jakiegoś limitu co do wielkości felg ??i opon ?w tej chwili mam 235 \45 r17 ??

avandgarde · Post autor: **avandgarde** » 23 cze 2009, o 23:47

W swoim kombi mam takie. :-D

zematis · Post autor: **zematis** » 23 cze 2009, o 23:49

a ja w swoim sedanie i wszystko jest cacy

a wedłóg Hitlerowskich przepisów to dopuszczalny rozmiar do oka ;p

BREAKE220D · Post autor: **BREAKE220D** » 26 cze 2009, o 18:12

Bylu, no jak uspokoiło się? Jeśli nie to sprawdź dokładnie tą podporę wału. U mnie wyszło dopiero że jest do bani po demontażu wału. Okazało się że łożysko wprawdzie OK ale guma która go trzyma już nie. Podnieś też tą maskownicę przy lewarku zmiany biegów i posłuchaj czy nie dochodzą stamtąd jakieś stuki. Następnie sprawdziłbym luzy łożysk kół. Jak dalej nie to może wał Ci się zwichrował, co prawda wątpię ale trzeba sprawdzić. Zobacz czy szarpie głownie przy przyspieszaniu i hamowaniu biegami. Jak to zawiedzie, to polecam pana Gienka na Polarnej 6. Robiłem u niego tylny most i mogę polecić. Facio widać wie co robi i zbytnio nie filozofuje. Jak chcesz to dam ci numer.

Pozdrawiam

luz na wieloklinie

luz na wieloklinie

Kto jest online